Fantastiska däck till lägre pris jämfört med de flesta stora märken. Tydligen är Matador en omärkt Continental (tror jag), tillverkad i samma fabrik men märkt Matador för att representera budgetlinjen av däck tillverkad av det stora företaget, men i själva verket är dessa lätt lika bra prestandamässigt som mina Michelin Pilot 2:s jag hade på min Mk5 Golf Gt Tdi 2.0. 140bhp och 236lbft vridmoment ger däcken en mycket svår tid och dessa varade mycket längre än Michelins men levererade superbt grepp i torrt och vått. Till nästan halva priset av Michelins men med bättre livslängd/lägre slitage är det en no brainer. Se till att det är de MP46 du köper eftersom det finns en eller två olika varianter av Matadors.
Profilen var 225/45 så ganska bred och låg profil som överförde mycket vägljud men inget mer än Michelins.
Jag tror att innan jag sålde bilen hade de slitit från 8 mm ner till 5,5 mm på cirka 10 000, så tittar vi på kanske 20 000 från dem, och till £57 från camskill.co.uk för 225/45/17 4 december 2013 och 5 £ leverans du skulle bli arg om du inte provade dem.
Rekommenderas varmt!

Dessa däck har en akilleshäl vilket är ett stort fel. De har en mycket mjuk däckvägg som tycks göra dem benägna att punktera sidoväggen, vilket verkar ha verifierats av en tidigare granskare. Det första däcket höll fyra månader (7000 miles) det andra som ersatte den ursprungliga Matador fem månader (9000mil) fick båda sidoväggpunkteringar. Jag har kört i 30 år och har aldrig tidigare drabbats av punktering i sidoväggen, kanske berodde det på att jag tidigare köpte däck av premiummärke. Jag bestämde mig för att köpa detta märke på grund av gynnsamma recensioner på denna sida och de tillverkas under Continental-paraplyet. Jag håller med om att de presterade mycket bra mot premiummärkena och kände sig väldigt kopplade till vägen under alla förhållanden, men dessa misslyckanden har fått mig att tappa tron på märket så det är tillbaka till Michelins för mig

Hade dessa på baksidan av min 2.5L 3-serie i 12 månader nu. Lite cheesy namn men inte en dålig bit gummi från Continental-stallet, ingen dramatik i väta även under tvång, tyst gång med 34 psi och ser inte ut att vara övertrött för en stor känga, sittande på 9J-fälgar med 35 offset.

Jag har provat alla möjliga olika däck genom åren och dessa är bland de bästa. De ersatte den mycket hyllade Goodyear F1 som var bra när den var ny men dålig en gång använd alls. Matadorerna å andra sidan har varit bra under hela däckens liv. De nuvarande däcken har gått cirka 15 000 mil och fronterna behöver bytas ut. Jag kör hårt (225 hk Subaru) och jag har fjädringsmods som gör att insidan av slitbanan slits snabbare än resten. Med normala camberinställningar skulle däcken klara 20 000 mil framtill. Våt- och torrgrepp är bra och greppförlusten är progressiv. Jag skulle normalt inte köpa budgetdäck men eftersom jag kör 20 000 mil om året så tyckte jag att dessa var värda ett försök. Rekommenderas varmt.

Så mycket bättre än Bridgestones som följde med bilen, mycket trevligare åktur och våtgrepp. XL klassad vilket är bra då jag har en tung gasoltank bak. Enda problemet är att jag har varit tvungen att byta ut tre (två idag) sedan jag fick setet i oktober 2012 på grund av sidoväggsfel efter bråk med onda gropar, ett problem med lågprofildäck. Annars ett utmärkt däck för pengarna, låg slitagegrad och billigare nu än för ett år sedan.

Matador gör jobbet!!!
När helt nya däck behöver du gå lätt i cirka 100 ml sedan efter att du fått gott om grepp i torrt och vått, hade Sava's tidigare - inte ens jämförbart med Matador, Kumho - rekommenderas inte också och viktigast av allt, köp ALDRIG en kinesisk skit! För närvarande köpte 2 nya Capitol Eco 007 kommer att ge det en chans (koreanskt märke)

Hej carnt förstå ovanstående kommentar Jag har låtit montera matador däck de senaste två åren på mitt RS-fokus och de klarar sig mycket bra lika bra som min konti hade på tidigare och rd buller är också bra för ett mellanklassdäck jag kan inte skylla på dem och priset är bra, i vått och torrt, jag vet inte att de kommer tillbaka för mer.

Fick ett slag ute på motorvägen, en så kallad mobil däckmontör som sa att den kontinentala sportkontakt 3:an som jag körde var slut i lager och den närmaste matchen var Matadors. Jag hade 2 nya bakstycken monterade och nästa dag när jag körde kände jag direkt skillnad. Den bakre delen verkar helt frånkopplad från typsnittet och vid normal motorvägshastighet känns en liten kurva som att köra på is! En bmw-förare publicerade liknande fynd i recensionerna. Jag byter ut dessa mot kontinentala sportkontakt 5:or så snart som möjligt eftersom dessa däck är farliga och jag har tappat allt självförtroende när jag kör på dessa även under 60 mph. Hemskt, de har förstört hanteringen av min bil och jag har slösat bort 240 £!

BÄSTA DÄCK JAG HAR HITTAT MELLAN DÄCK JAG HAR HITTAT DRIVA ETT TAXIFÖRETAG KOMMER 40 bilar OCH HAR LATT MASSA DEM PÅ ALLA SOM BRA HANTERING OCH VÄGBLULLER SÅ ETT BRA KÖP EFTER ALLA GJORT MED KONTINETALKURREN GO WRONG😄😃😃😃😃

Bra däck.pris, det bästa valet.
Jag rekommenderar för dem som letar efter en bra och billig.

Jag är förvånad över vinsten jag fick jämfört med kostnaden, utmärkt däck, i vått väder jag inte pressar min lycka jag kör normalt, för torrt de är utmärkta, när de tappar gri kommer du att höra dem skrika så det vill säga ett utmärkt tecken för att slappna av lite :D

mycket bra för pengarna i den våta och den torra banan, bilen gillar jag inte och får däck med mycket mjuk SIDA dessa leder har väldigt mjuka. Jag har en mycket bra hållbarhet och det verkar som att matadoren ligger under CONTIs paraply. kommer att köpa igen om priserna fortsätter att vara låga.