Linglong Sport Master - Testresultat
Teststatistik
6
Tester slutförda11th
Genomsnittlig position5th
Bästa resultat16th
Sämsta resultatPrestandanalys
Över 10 sommartester visar Linglong Sport Master en tydlig kluven personlighet: den är genomgående utmärkt i ren bromsning - särskilt på vått underlag - och matchar eller slår ofta premiumkonkurrenter, men dess totala ranking dras ner av genomgående svaga hållbarhets- och effektivitetsresultat och, i vissa tester, oimponerande hantering/vattenplaningsprestanda. När poängen fokuserar på stoppsträcka kan den sticka ut (inklusive en 1:a plats totalt i ett bromstest med 50 däck). Men i mer helhetsmässiga tester (särskilt ADAC- och fullständiga Auto Bild-tester) pressar dock mycket låg beräknad körsträcka/högt slitage plus dåligt rullmotstånd/bränsleförbrukning den upprepade gånger mot botten av den totala tabellen.
Prestandastyrkor
-
Bromsprestanda på vått underlag
Stark
Detaljer
• 1:a/20 våtbromsning i Auto Bilds sommartest 2026 (39,3 m) och noterades som det enda däcket som stannade under 40 m från 100 km/h
• Våtbromsning 1:a/16 och våtbromsning 1:a/16 på betong år 2026 ADAC (30,1 m; 32,3 m)
• 1:a/50 totalt i 2026 års sommarbromstest med 1:a/50 bromsning på vått underlag (25,2 m)
• 1:a/52:a inbromsning på vått underlag i straffläggningen av Auto Bild 2025 (27,4 m)
-
Bromsprestanda på torrt underlag
Stark
Detaljer
• 2:a/20 torrbromsning år 2026 Auto Bild (33,9 m, +3,4 % från bästa)
• Torrbromsning 2:a/16 år 2026 ADAC (34,2 m, +0,9 % från bästa) och 2:a/16 år 2024 ADAC (37,3 m, +5,4 %)
• 2:a/50 torrbromsning i sommarens supertest för bromsning 2026 (33,9 m, +3,4 % från bästa)
-
Buller/komfortförfining (externt buller, åkkomfort)
Måttlig
Detaljer
• Brus från 2:a/16:e klass enligt ADAC 2024 (70,6 dB, +0,9 % från bästa värde)
• Brus från 21:a/2021 i Auto Bild UHP-testet 2023 (72,0 dB, +0,1 % från bästa) och brus från 13:e/30 i Auto Bild sportbilstestet 2023 (66,7 dB, +0,3 % från bästa)
• 5:e/20:e platsen för subjektiv komfort i 2026 års Auto Bild (7,3 poäng, +8,8 % från bästa)
Prestandabrister
-
Slitage på slitbanan / slitage (hållbarhet)
Stark
Detaljer
• Slitage på sista plats 2026 Auto Bild: slitage 20/20 (35 570 km) och nötning 20/20 (2 022 g, +80,2 % från bästa)
• Sista slitage/nötning i ADAC 2026: slitage 16/16 (26 100 km, +54,8 % från bästa) och slitage 16/16 (131 mg/km/t, +142,6 % från bästa)
• Slitage 20/20 i Auto Bilds fullständiga test 2025 (22 570 km, +58,2 % från bästa) och slitage 20/20 i Auto Bilds UHP-test 2023 (27 600 km, +56,3 % från bästa)
-
Effektivitet (rullmotstånd/bränsleförbrukning)
Stark
Detaljer
• Bränsleförbrukning 16:e/16:e klass 2026 ADAC (6,0 l/100 km, +11,1 % från bästa)
• Rullmotstånd för 19:e/20:e däcket i Auto Bild 2026 (+37,2 % från bästa) och rullmotstånd för 19:e/20:e däcket i Auto Bild 2025 (+28,2 % från bästa)
• Rullmotstånd på 18:e/22:e däck i Auto Bild UHP-testet 2023 (+18,7 % från bästa)
-
Hanteringsbalans och vattenplaning (stabilitet/gränsbeteende på vått underlag)
Måttlig
Detaljer
• 17:e/20 torr väghållning och 17:e/20 subjektiv torr väghållning år 2026 Auto Bild (99,3 km/h; +40 % subjektiv skillnad till bästa väghållning)
• Konsekvent svag kurvig vattenplaning: 18:e/20 år 2025 Auto Bild (+16,8 % från bästa), 14:e/16 år 2024 ADAC (+20 %) och 12:e/13 år 2023 Auto Bild Sports Car (+24,3 %)
• Totaldynamik i lägsta klass i krävande sportbilstest: 12:e/13:e totalt i 2023 års Auto Bild-sportbilstest med 12:e/13:e våtbromsning, våthantering och vattenplaning
Prestanda över tid
Testhistorik
2025 Auto Bild Summer Performance Tire Test
2025
Vinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2024 ADAC sommardäckstest
2024
Vinnare: Continental PremiumContact 7
2023 AutoBild Sportbil Sommardäck Test
2023
Vinnare: Continental SportContact 7