Kumho Ecsta V730 har testats 2 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 5.
Tire Racks bandäckstest 2022: Extreme Performance P4 av 11
Kumho Ecsta V730 slutade strax bakom de tre främsta på genomsnittlig varvtid. Greppet i fronten stack ut, och testarna ansåg att det med vissa ändringar i inställningarna skulle kunna konkurrera med de snabbaste däcken i klassen.
Var Kumho Ecsta V730 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Väghållning på torrt | 2 | P5 av 9,5 | 49% | - |
Bygger på 2 tester. Uppdaterad 29 oktober 2026.
Kumho Ecsta V730 visade bra grepp på bana, men styrkänslan var sämre än hos de bästa däcken i båda bantesterna. Det kom på fjärde plats av 11 i 2022 års Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test, med en torrvarvstid på 107,02 sekunder, 1 % efter det bästa däcket. Testförarna lyfte fram starkt grepp fram, bra bromskänsla och grepp mitt i kurvan, samt snabb instyrning. Ändå låg styrningen ett litet steg efter de främsta däcken, så den goda placeringen undanröjde inte den invändningen.
2021 års Tyre Reviews Track Day 200TW Tyre Test föll mindre väl ut: sjätte plats av åtta med en varvtid på 89,8 sekunder, 2,1 % efter det bästa däcket. Testet berömde värmehanteringen och en väl avvägd greppbalans i alla riktningar, men kopplade de ojämna varvtiderna till begränsad styrrespons och återkoppling. Tire Rack tyckte också att däcket var mindre bekvämt än vissa konkurrenter när bromsning och svängning skedde samtidigt. Kommentaren gäller de samlade krafterna i kurvan, inte åkkomforten. Tempot varierar därför mellan jämförelserna: i det större startfältet 2022 visade däcket lovande grepp, samtidigt som återkommande reservationer gällde hur tydligt det förmedlar information. Dessa tester fastställer inte hur däcket beter sig på våt väg.
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Kumho Ecsta V730 slutade strax bakom de tre främsta på genomsnittlig varvtid. Greppet i fronten stack ut, och testarna ansåg att det med vissa ändringar i inställningarna skulle kunna konkurrera med de snabbaste däcken i klassen.
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Kumho