100%
- Mazda MX5
- 195/50 R15 H
- 644 km
- Mestadels landsvägar
- Livlig
Även om den inte är kraftfull har MX5 finbalanserad hantering som är mycket känslig för däckval.
Det var därför med viss bävan som jag bytte sommarens Michelins mot en uppsättning av Goodyears senaste Gen1-vintrar.
Första intrycket var uppmuntrande: bekvämare än den oförlåtande (men lyhörda) Michelins; tyst också.
Nu när de är helt inbäddade undersöker jag fortfarande gränserna för det tillgängliga greppet, men det räcker med att säga att kalla oljiga rondeller kan nås med stort självförtroende... Angående hantering, det är kanske bara lite tveksamhet i den initiala styrresponsen, men ändå känns bilen lika pigg och villig att svänga in som alltid, med perfekt balans – och jag har inte ens experimenterat med olika tryck än.
Stående vatten genomskärs med lätthet. Snöprestanda har ännu inte testats, men jag kan bekräfta att greppet på istäcken är stabilt och förutsägbart nog för att möjliggöra säkra framsteg (eller stökiga!). Kort sagt, jag kan helhjärtat rekommendera dessa nya Goodyears - 10 av 10 hittills...
Det var därför med viss bävan som jag bytte sommarens Michelins mot en uppsättning av Goodyears senaste Gen1-vintrar.
Första intrycket var uppmuntrande: bekvämare än den oförlåtande (men lyhörda) Michelins; tyst också.
Nu när de är helt inbäddade undersöker jag fortfarande gränserna för det tillgängliga greppet, men det räcker med att säga att kalla oljiga rondeller kan nås med stort självförtroende... Angående hantering, det är kanske bara lite tveksamhet i den initiala styrresponsen, men ändå känns bilen lika pigg och villig att svänga in som alltid, med perfekt balans – och jag har inte ens experimenterat med olika tryck än.
Stående vatten genomskärs med lätthet. Snöprestanda har ännu inte testats, men jag kan bekräfta att greppet på istäcken är stabilt och förutsägbart nog för att möjliggöra säkra framsteg (eller stökiga!). Kort sagt, jag kan helhjärtat rekommendera dessa nya Goodyears - 10 av 10 hittills...