Giti GitiSynergyH2 Recensioner - Page 2

Har dessa monterade på en Peugeot 5008 Mk2. Fick dem till SGD105 en hörn som är mycket priskonkurrenskraftig med kinesiska däck. De påminner mig väldigt mycket om den första generationen Goodyear EfficientGrip Performance i ljudnivå (genomsnitt) och grepp. De två största negativa med dessa däck är bristen på styrkänsla på grund av en stor dödzon och komforten över gupp och expansionsfogar - de "ringar" och du kan känna att däcket resonerar. Men för SGD105 kan du inte klaga. Skulle välja dessa igen framför kinesiskt designade däck vilken dag som helst.

Har använt det i 3 månader. Feedbacken är svårare med 420 slitbanor jämfört med Yokohama es32 på 300 slitbanor som jag tidigare använder. Det är svårare också, och vid 72db är det högre än Yokohama es32. Men för det priset har jag inga klagomål. Det är svårt att hitta "A"

Bytte till dessa däck för fem månader sedan och reste nästan 3500 mil på mestadels motorvägar och stadsvägar. Imponerad av dessa däck och prestanda, med tanke på det konkurrenskraftiga priset. Jag hade T001 och XM2 på min resa, och skulle säga att Synergy H2 jämför bra, förutom när det gäller ljudnivåer. Men den våta prestandan utgör mer än detta. Bra köp igen.

Nyss köpt på 365 automotive ca 70/st Budget däck inga klagomål. Ett betyg för regn. Mycket bred regndunge, det finns lite utrymme även med mitt index

Bästa greppet på vått hittills. Hade mer självförtroende att skära över pölar och böjar jämfört med mina tidigare Michelin Energy Saver och Bridgestone Ecopias. Klockade över 20000km på däcken och det verkade bara vara 30% slitet. Verkligen värt priset.

Giti är OE-leverantör för stora bilmarkörer som VW, Audi, Toyota, Honda och många fler, vilket talar för dess kvalitet. Nöjd med prisnivån, särskilt när man jämför med sådana som Michelin, Bridgestone, Pirelli och Continental.

Helt fruktansvärda däck. Som vanligt, VW penny nypa var de kan och som sagt monterade som OEM till Caddy 5. Fruktansvärda åkkvalitet, ingen feedback genom styrningen och bullriga. Inom dem och hade Primacy 4s monterade runtom och har förändrat körningen och körningen av fordonet avsevärt. På en £30k+ skulle jag ha förväntat mig bättre.