Över 24 ägarbetyg får Firestone TZ300A i snitt 77%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8 av 10 och lägst på Vägkänsla med 7. 7 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 76% av ägarna ger det 70% eller mer.
Bara en snabb uppdatering. Firestones har slitit in väldigt bra och klarat sig mycket bättre än förväntat med all snö och is. Däcken har blivit tystare när de har på sig men jag är säker på att när de blir äldre kommer ljudet att starta igen. Traction control-lampan tänds inte vid acceleration tack och lov och greppet är fortfarande mycket bra i både vått och torrt. Det verkar som att bakdäcken slits snabbare än fronterna men eftersom min bil är RWD kan detta hända så jag är inte alltför orolig. Sammantaget är jag mycket gladare nu och skulle definitivt rekommendera Firestones, så mycket att jag monterar ett set till fruns bil mycket snart.
Många recensenter slår ut de här däcken för att de inte presterar på is och snö samtidigt som de glömmer att det är ett SOMMARDÄCK. Du kommer att få en minskning i prestanda när temperaturen sjunker. Den här recensionen är endast för sommaruppträdanden.
Jag har varit på en ny uppsättning av 4 av dessa i 6 månader nu i en tung frontdiesel som jag gillar att kasta om. Enkelt uttryckt tror jag inte att du kommer att göra alltför mycket bättre när det gäller grepp för min däckstorlek på min typ av bil. Jag kör regelbundet ganska fort på några trånga krokiga vägar i min ort och dessa däck håller riktigt bra. Det enda problemet är bristen på feedback från de feta sidoväggarna (65) på storleken på däcket jag har monterat. Understyrning indikeras oftare av den extra styrvinkeln du kommer att märka att du måste applicera snarare än att någon känsla kommer tillbaka genom ratten. Även efter gränsen är de ganska förutsägbara och kräver bara att du lyfter eller bromsar lätt för att få tillbaka den. Jag har aldrig, inte ens en gång, känt att bakdelen skulle släppa taget.
Försämrat grepp i väta märks knappt och jag har plöjt mig igenom stora mängder stående vatten utan vattenplaning. Jag har inte lyckats hamna i problem med detta däck vare sig i torrt eller blött.
Med den förslitningshastighet jag ser skulle jag uppskatta (med rätt däckrotation) att jag kommer att få ut minst 20 000 miles från denna uppsättning, vilket jag tycker är bra med tanke på hur hårt jag lutar mig mot dem.
De verkar inte mycket tystare än de senaste däcken som fanns på bilen, men de flesta vägytor här, inklusive motorvägar, är ganska grova så ljudnivåerna tenderar att bero mer på din bils konstruktion än dina däck. De gör mig inte galen av buller så jag har inte varit hård med poängen.
Om jag köpte samma storlek/klass av däck igen skulle jag definitivt överväga dessa om inte ett bättre erbjudande var tillgängligt. Jag köpte dessa däck monterade och med de gamla återvunna för 60 euro per hjul.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Bytte alla fyra däcken då jag visste att vintern var på väg. Torrt grepp är utmärkt, bra på motorvägar och A-vägar. På B-vägar har jag märkt att de inte svarar så bra som jag skulle vilja. Det är som om de är förvånade över gupparna, detta kan bero på min mjuka fjädring och det är inte ett stort problem. Greppet i det våta är inte briljant, det är bra men det har funnits tillfällen då Traction Control-lampan har blinkat ett par gånger under ganska lätt acceleration. Det här är inga snö- eller isdäck, de klarar sig men man får ta det lugnt som med de flesta sommardäck. Den stora Merc sitter utmärkt på dessa, mycket bekväma däck och passar bilen bra, de är lite bullriga dock men inte så att det är överväldigande. Sammantaget är jag nöjd med Firestones, en bra balans mellan pris och kvalitet. Måste erkänna att Bridgestones de ersatte var ett bättre däck överallt men jag skulle rekommendera dessa till andra, precis efter att jag rekommenderat Bridgestones.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Firestone TZ300A? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Hade 4 av dessa monterade på bilen när jag köpte den, och var först glad över att se hur de presterade på den 200 mil långa hemresan. Mycket bekväma och tysta jämfört med några andra däck jag hade använt tidigare. Slitage efter 18K miles är utmärkt, och det finns över 4 mm kvar på varje däck. Att bromsa i torrt eller blött är bra, och de var väldigt bra i snön (för sommardäck).
Men de har ett allvarligt fel. På landsvägar med hastigheter över 100 km/h vältar de sig ganska hårt. Även på en rak väg kom jag på mig själv med att ständigt korrigera ratten. Först trodde jag att det var bilen, så jag lät min Subaru-specialistmekaniker kontrollera fjädring och spårning. Eftersom det hela var i mycket gott skick och inte krävde några justeringar, var det bara däcken som kunde vara fel. Jag skulle säga att dessa däck är på gränsen till farliga om de körs av en oerfaren förare, eftersom de inte erbjuder förtroende från vägfeedback.
Sammanfattningsvis är det här väldigt bra däck för stads- och motorvägskörning, men ganska hemska för landsvägscruising. Om du vet var du kan få en bra affär på dem låter de ekonomiskt rimligt att passa... håll bara nere hastigheten på bakvägarna. Skulle köpa igen, men INTE för min Subatu Legacy-egendom.
Efter att ha upptäckt Firestone TZ200 för några år sedan och var imponerad av deras goda prestanda och livslängd bytte jag till en helt ny uppsättning av dessa. Bra beslut, de är lika bra om inte bättre.
Jag kunde inte skylla på däcken i regnet utmärkt vägegenskaper, jag kände att däcken var så bra att jag inte behövde ändra min körstil för att passa förhållandena. Nu den dåliga biten, de är mycket bullriga på torra vägar och hanteringen var inte lika bra som i vått. Däcken var totalt värdelösa i isiga förhållanden, hade inget grepp alls. Om det var möjligt att ha specifika däck endast för körning i vått väder skulle jag rekommendera dem till alla, men tyvärr måste ett däck vara bra under alla förhållanden.
Jag hade dessa däck i 25 000 mil på min Fiat Punto, nu satte jag på baksidan. De har fortfarande bra slitbana. Dessa däck är utmärkta på torra, våta och jag har kört dem även på snö och de gjorde ett mycket bra jobb (de betedde sig som snödäck). När jag köpte dem för nästan två år sedan var de billigare än nu. Jag föreslår dessa däck även om jag gillar att prova olika märken.
Jag bytte ut min Goodyear Excellence med dessa däck efter rekommendation från min lokala verkstad. De passade Berlingo Diesel mycket bra, ger utmärkt feedback, förbättrad rak linjestabilitet och rimligt tyst, även jämfört med Goodyears. Hittade dem som väldigt progressiva och lätta att se när gränsen (som är låg på en Berlingo!) nåddes. Våtgrepp inte lika bra som Goodyear Excellence, men mycket bättre kurvkänsla tack vare styvare sidoväggar. Bra för säker bogsering. Slitaget verkade lågt; faktiskt när jag sålde bilen hade däcken fortfarande massor av slitbana kvar. Jag skulle definitivt köpa igen.
