Dunlop Econodrive Recensioner - Page 2
Given 56%
medan du kör en
Vauxhall 1.6 16v CD
(225/45 R17)
på
i 20,000 easy going miles
Däckgreppet är bra, feedbacken är bra, ljudnivån, acceptabel. Det som inte är acceptabelt är livslängden. stenar/defekter i vägbanan lämnar små revor i däcken. vid 6 mm blir dessa revor en rejäl tår. Tillräckligt för att orsaka punktering eller för att se stålet i däcket.
Sammantaget ett dyrt val av däck av dålig kvalitet. Det finns bättre däck där ute. Jag skulle överväga ett budgetdäck innan jag köpte ett annat Dunlop och det är inget val jag brukar göra!
3 däck ersatte två pre 10k punkterade, ett med 19k hål till stål.
En som nu byts ut på 30k (1,7 mm slitbana kvar) tack och lov, eftersom den har så många små revor i sig.
Vauxhall Vivaro 2014 1.6 bi-turbo
Inte en tung förare alls. försöker få 48 mpg från det (42 mpg i genomsnitt för närvarande)
Sammantaget ett dyrt val av däck av dålig kvalitet. Det finns bättre däck där ute. Jag skulle överväga ett budgetdäck innan jag köpte ett annat Dunlop och det är inget val jag brukar göra!
3 däck ersatte två pre 10k punkterade, ett med 19k hål till stål.
En som nu byts ut på 30k (1,7 mm slitbana kvar) tack och lov, eftersom den har så många små revor i sig.
Vauxhall Vivaro 2014 1.6 bi-turbo
Inte en tung förare alls. försöker få 48 mpg från det (42 mpg i genomsnitt för närvarande)
Renault (215/60 R17)
på a combination of roads
i 17,000 easy going miles
Dessa monterades som OE på min nya 2017 Trafic LWB crewvan sport. Fronter efter 16 000 miles rivs sönder, slitbaneblock har splittrats. Dålig kvalitet på däcket.
Given 30%
medan du kör en
Mercedes Benz Vito
(225/45 R17)
på mostly country roads
i 20,000 easy going miles
Mycket dålig. Jag använde den på min Mercedes-Benz Vito 2017 med 225/55r17. Den är obekväm och har inget grepp alls när den är våt. Den gav ett mycket högt klämljud i varje snäv sväng och varje gång när den bromsas kraftigt. Jag använde den tills 20 000 Miles och jag hittade sprickor för alla, den är väldigt farlig och jag köper den aldrig igen.
Given 67%
medan du kör en
Nissan LEAF Tekna
(215/50 R17 V)
på a combination of roads
i 3,000 average miles
Recension för Dunlop Enasave som monterad från fabrik till Nissan Leaf Tekna-modell.
Bra komfort och låga ljudnivåer (viktigt för elbilar utan motorljud!). Torrt grepp fint, vått grepp genomsnittligt. Borde vara bra för energieffektivitet, men ett ganska genomsnittligt däck överlag, med ett högt pris jämfört med andra mer vanliga premiummärken. Kommer förmodligen att ersätta med Dunlop BlueResponse när det är dags, eller kanske Michelin CrossClimate om jag inte köper en andra uppsättning hjul och däck för specifik vinterbruk.
Bra komfort och låga ljudnivåer (viktigt för elbilar utan motorljud!). Torrt grepp fint, vått grepp genomsnittligt. Borde vara bra för energieffektivitet, men ett ganska genomsnittligt däck överlag, med ett högt pris jämfört med andra mer vanliga premiummärken. Kommer förmodligen att ersätta med Dunlop BlueResponse när det är dags, eller kanske Michelin CrossClimate om jag inte köper en andra uppsättning hjul och däck för specifik vinterbruk.