Kumho Solus TA51+ mot Nexen Primus AS T1
- TR-betyg
- 8,2/10
- Ägarna säger
- -
- TR-betyg
- 4,9/10
- Ägarna säger
- -
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kumho Solus TA51+ före 2 gånger och Primus AS T1 inte en enda gång. Solus TA51+ bromsade 10,8 % kortare på vått.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Kumho Solus TA51+ om du vill ha det bästa mångsidiga turdäcket med klart bättre våtsäkerhet och starkare övergripande testresultat. Överväg Nexen Primus AS T1 främst om initialkostnad och låg vikt är dina högsta prioriteringar och du kör mestadels i torra, lågt krävande förhållanden - dess brist på våt bromsning är tillräckligt betydande för att det är svårt att rekommendera som ett standardval för familjens året runt-däck.
Där Solus TA51+ är starkare
- Torrt 5/6 Bromsade 1,3 % kortare på torrt (2 tester)
- Vått 2/2 Bromsade 10,8 % kortare på vått (2 tester)
Där Primus AS T1 är starkare
- Intressant värdeerbjudande i sammanhanget (noterat som ett av de billigaste alternativen i året runt-testet)
- Låg vikt (9.59 kg i komforttestet), fördelaktigt för effektivitet/oskattad massa
- Generellt anständig subjektiv komfort och prydliga, förutsägbara torra manér vid normala hastigheter
De uppmätta resultaten (segrar av alla mätningar i de gemensamma testerna) kommer direkt från tabellerna nedan. Det skrivna omdömet och punkterna är en analys av testerna och ägarnas recensioner; där de och siffrorna inte stämmer överens gäller siffrorna.
Solus TA51+ vs Primus AS T1 i korthet
| Kategori | Solus TA51+ | Skillnad | Primus AS T1 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester2 gemensamma tester | 2 | 0 | |
| Torrt6 mätningar | 5 | Solus TA51+ bromsade 1,3 % kortare på torrt (2 tester) | 1 |
| Vått2 mätningar | 2 | Solus TA51+ bromsade 10,8 % kortare på vått (2 tester) | 0 |
| Komfort5 mätningar | 2 | Lika mellan de två. | 2 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,2/10 | Solus TA51+ leder med 3,3 | 4,9/10 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 2 tester 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Solus TA51+ | Testfält | Primus AS T1 |
|---|---|---|---|
| Är dyrare bättre? 2026 AutoView Koreanskt året-runt-däcktest | P5 av 9 | P9 av 9 | |
| 2026 AutoView mellanklass komfortdäcktest | P1 av 5 | P2 av 5 |
Prestandaprofil
5 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Solus TA51+
Primus AS T1
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 97%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 3 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Solus TA51+
Primus AS T1
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Solus TA51+ | Skillnad | Primus AS T1 | Segrar | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,85 | 1,3% | 42,39 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 71,16 | 1,5% | 70,14 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 4,5% | betygsatt | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 73,53 | 3,4% | 71,11 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 33,79 | 10,8% | 37,87 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 0,5% | betygsatt | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 55,89 | 0,3 dB | 56,13 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Solus TA51+ 8,2 och Primus AS T1 4,9 av 10.
| Solus TA51+ | Kategori | Primus AS T1 | ||
|---|---|---|---|---|
| 53 | Torrt | 42 | ||
| 51 | Vått | 13 | ||
| 50 | Komfort | 51 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
| Kategori | Solus TA51+ | Primus AS T1 |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Kumho Solus TA51+ och Nexen Primus AS T1 befinner sig i samma mainstream-turism, året runt-segment för personbilar, så den verkliga frågan är inte om de är "tillräckligt bra" i vardagen - utan var kompromisserna ligger när du pressar dem vid inbromsning, våtsäkerhet och hög hastighetsstabilitet. Med två AutoView tester ansikte mot ansikte (i olika storlekar och testbeskrivningar) kan vi se ett konsekvent prestationsmönster snarare än ett engångsresultat.
I båda jämförelserna framstår TA51+ som det mer kompletta däcket: det stannar upprepade gånger kortare (särskilt på vått underlag) och tenderar att ha mer grepp vid gränsen. Primus AS T1 kompenserar med ett starkt värde (noterbart låg vikt och konkurrenskraftiga priser) och anständiga subjektiva egenskaper, men dess brist på våt bromsförmåga är tillräckligt stor för att dominera köpbeslutet för många förare.
Slutsats
Den tydligaste skillnaden är våt bromsning. I AutoViews året runt-test stannar Kumho vid 35.386 m jämfört med Nexens 38.38 m (ungefär 3.0 m längre). I komforttestet i medelklassen är skillnaden ännu större: 32.19 m jämfört med 37.35 m (över 5 m längre). Det är ingen marginell skillnad - det är den typ av stoppavståndspåföljd som kan förändra resultaten vid verklig nödbromsning i regn, och det stämmer överens med testarnas kommentarer om att Nexen har svårt att hålla en ren linje när hastigheterna ökar.
Utöver våtsäkerhet är Kumho också dynamiskt överlägsen: bättre torr bromsning i båda testerna (40.813 m vs 41.356 m; 42.88 m vs 43.42 m) och högre torrgrip där den mättes (torr cirkelhastighet 73.53 km/h vs 71.11 km/h; torr hantering 71.16 km/h vs 70.14 km/h). Komfort och ljud är mer blandade: Nexen har en lätt fördel i komfort i året runt-testet (6.5 vs 6.2) och är något tystare där (52.362 dB vs 52.471 dB), men Kumho leder i komfortfokuserade testet (8.1 vs 7.8) och är tystare (59.3 dB vs 59.9 dB). Kort sagt: TA51+ är det säkrare, mer balanserade valet för turism, medan Primus AS T1 är ett "värde och lätthet"-alternativ som ber dig att acceptera en allvarlig kompromiss i våt bromsning.
Praktisk slutsats: om du kör ofta i regn, transporterar familjepassagerare eller värdesätter förutsägbart kontroll vid motorvägshastigheter, är Kumho Solus TA51+ det självklara valet. Nexen Primus AS T1 ger endast mening om dina prioriteringar starkt gynnar lågt inköpspris/låg vikt och dina körförhållanden är övervägande torra och konservativa - samtidigt som du fullt ut erkänner bristen på våt bromsning.
Solus TA51+ mot Primus AS T1: dina frågor
Är Kumho Solus TA51+ eller Nexen Primus AS T1 det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kumho Solus TA51+ före 2 gånger och Primus AS T1 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Solus TA51+ 8,2 och Primus AS T1 4,9 av 10.
Vilket är bäst på vått, Solus TA51+ eller Primus AS T1?
Solus TA51+ ledde 2 av de 2 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 10,8 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Solus TA51+ ledde 5 av de 6 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,3 % kortare på torrt över 2 tester.
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion