Hankook Kinergy ST AS mot Nexen Primus AS T1
- TR-betyg
- 6,9/10
- Ägarna säger
- 80% · 2
- TR-betyg
- 4,9/10
- Ägarna säger
- -
Hankook Kinergy ST AS och Nexen Primus AS T1 har mötts i 2 oberoende tester och ställningen är lika, 1-1. Kinergy ST AS bromsade 7,2 % kortare på vått; Primus AS T1 var 0,9 dB tystare.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Hankook Kinergy ST AS om säkerhetsmarginalen vid vått väder och förutsägbart hantering är dina prioriteringar - det är det mer förtroendeingivande däcket och upprepade gånger den bättre våta stopparen. Välj Nexen Primus AS T1 om du värdesätter en tystare, mer komfortabel touring känsla (och sannolikt skarpare prissättning) och kan acceptera en klart svagare våt bromsprestanda.
Där Kinergy ST AS är starkare
- Starkare våt bromsning i båda delade tester (noterbart 32,96 m mot 37,35 m från 80 km/h i komforttestet, ~11,75 % kortare).
- Mer självsäker, konsekvent styrkänsla: vinner subjektiv torr hantering i båda testerna (6,75 mot 6,0; 7,5 mot 7,4).
- Bättre kurvgrepp i all-season testet (torr cirkelhastighet 72,761 km/h mot 71,11 km/h).
Där Primus AS T1 är starkare
- Tystare och mer komfortinriktad justering: vinner subjektiv komfort i båda testerna och uppmätt ljud i båda (t.ex. 59,9 dB mot 61,5 dB).
- Ofta lättare i komforttestet (9,59 kg), vilket hjälper bränsleekonomi/osuspenderad massa och allmän körkomfort.
- Konkurrenskraftig torr kapabilitet för kategorin (överträffar hastigheten i torr hantering i komforttestet: 70,14 mot 69,97 km/h).
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Kinergy ST AS vs Primus AS T1 i korthet
| Kategori | Kinergy ST AS | Skillnad | Primus AS T1 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester2 gemensamma tester | 1 | 1 | |
| Torrt6 mätningar | 4 | 2 | |
| Vått2 mätningar | 2 | Kinergy ST AS bromsade 7,2 % kortare på vått (2 tester) | 0 |
| Komfort5 mätningar | 0 | Primus AS T1 var 0,9 dB tystare (2 tester) | 5 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 6,9/10 | Kinergy ST AS leder med 2,0 | 4,9/10 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 2 tester 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Kinergy ST AS | Testfält | Primus AS T1 |
|---|---|---|---|
| Är dyrare bättre? 2026 AutoView Koreanskt året-runt-däcktest | P8 av 9 | P9 av 9 | |
| 2026 AutoView mellanklass komfortdäcktest | P4 av 5 | P2 av 5 |
Prestandaprofil
5 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Kinergy ST AS
Primus AS T1
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 3 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Kinergy ST AS
Primus AS T1
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Kinergy ST AS | Skillnad | Primus AS T1 | Segrar | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,66 | 0,6% | 42,39 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 69,97 | 0,2% | 70,14 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 6,9% | betygsatt | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 72,76 | 2,3% | 71,11 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 35,15 | 7,2% | 37,87 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 4,8% | betygsatt | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 4% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 57,05 | 0,9 dB | 56,13 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Kinergy ST AS 6,9 och Primus AS T1 4,9 av 10.
| Kinergy ST AS | Kategori | Primus AS T1 | ||
|---|---|---|---|---|
| 40 | Torrt | 42 | ||
| 37 | Vått | 13 | ||
| 38 | Komfort | 51 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Kinergy ST AS | Kategori | Primus AS T1 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8 | Torrgrepp | - | ||
| 7 | Våtgrepp | - | ||
| 7,5 | Vägkänsla | - | ||
| 7 | Väghållning | - | ||
| 8,5 | Slitage | - | ||
| 8 | Komfort | - | ||
Ägarna ger Kinergy ST AS 80 % från 2 omdömen; Primus AS T1 har inga ägaromdömen ännu. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Hankook Kinergy ST AS
- 80%från 2 omdömen
- 168 981 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Alla 2 omdömen om Kinergy ST ASKöpte dessa efter en hemsk upplevelse med några Tiger Paws (genomsnittligt betyg i alla kategorier runt 5). Jag fick dem för över 5 år sedan och har varit mycket nöjd med alla aspekter av detta däck. Även med över 60 000 miles, hanterar de mycket bra (för en måttligt sportig, mestadels motorvägskörare - åtminstone så sportig som min gamla KIA Soul med 250 000+ miles tillåter) och de är ganska tysta. Greppet på blöta vägar är utmärkt och i snö (vi får mycket i MN) är det verkligen ganska bra. OEM-däcken var Nexen Premier och dessa var bättre. Även om jag fortfarande har lite mönster kvar, kan jag se slitbanorna växa fram och eftersom jag är lite gammal, är jag på väg att byta ut dem mot något annat. Varför? För att jag vill.
Nexen Primus AS T1
Inga ägaromdömen ännu. Bli först med ett omdöme →
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
| Kategori | Kinergy ST AS | Primus AS T1 |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Hankook Kinergy ST AS och Nexen Primus AS T1 ligger i samma kategori av touring all-season däck, byggda för vardagliga personbilar där förutsägbart hantering, säkerhet på vått underlag, låg ljudnivå och rimlig effektivitet är viktigare än ren sportighet. Vridningen i denna match är att de två AutoView-testerna målar dem som nästan "motsatser" i prioriteringar: Hankook känns konsekvent mer stabil och förtroendeingivande, medan Nexen ofta framstår som det mer raffinerade, komfortfokuserade valet.
I två gemensamma AutoView-jämförelser (inklusive ett 245/45 R19 all-season grupp test och ett 215/55 R17 komfortfokuserat test) är den mest avgörande skillnaden inte torrt grepp utan våt bromsprestanda kontra raffinemang. Om du kör i frekvent regn eller vill ha maximalt säkerhetsmarginal vid nödbromsningar lutar datan starkt åt det ena hållet; om din prioritet är tystnad i kupén och en mjukare daglig upplevelse lutar det åt det andra.
Slutsats
När det gäller prestanda och säkerhetsgrunder är Hankook Kinergy ST AS det mer övertygande däcket överlag i denna duell. Det vinner båda våta bromsjämförelserna, och i komfortdäktestet är skillnaden stor och praktisk: 32,96 m mot 37,35 m vid 80 km/h - cirka 4,4 m (11,75 %) kortare för Hankook, vilket motsvarar ungefär en full bil längd av extra marginal på vått underlag. Det leder också subjektiv torr hantering i båda testerna och toppar torr kurvtagning (cirkelhastighet) i all-season testet, vilket stöder testförarnas åsikt att det är det mer konsekventa och förutsägbara däcket i gränsen.
Nexen Primus AS T1:s fall handlar om raffinemang och värde, inte ren kapabilitet. Det får upprepade gånger bättre poäng på komfort och ljud (t.ex. 59,9 dB mot 61,5 dB i komforttestet; även något lägre uppmätt ljud i all-season testet) och beskrivs som prisvärt och lätt, vilket kan hjälpa till med effektiviteten. Men den återkommande röda flaggan är våt bromsning: AutoView kallar det det längsta i 9-däck all-season testet och en framträdande svaghet igen i komforttestet, tillsammans med anteckningar om begränsad hög hastighetskontroll.
Praktisk slutsats: om du vill ha ett touring all-season däck som prioriterar säker och särskilt våt stopp säkerhet, är Hankook det smartare valet även om det inte är det tystaste. Om din körning mestadels är stads/motorväg i bra väder och du värdesätter en lugnare kupé (och potentiellt ett skarpare pris), kan Nexen vara meningsfullt - men du accepterar en betydande våt bromsnedgång.
Kinergy ST AS mot Primus AS T1: dina frågor
Är Hankook Kinergy ST AS eller Nexen Primus AS T1 det bättre däcket?
Hankook Kinergy ST AS och Nexen Primus AS T1 har mötts i 2 oberoende tester och ställningen är lika, 1-1. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Kinergy ST AS 6,9 och Primus AS T1 4,9 av 10.
Vilket är bäst på vått, Kinergy ST AS eller Primus AS T1?
Kinergy ST AS ledde 2 av de 2 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 7,2 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Kinergy ST AS ledde 4 av de 6 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Primus AS T1 var 0,9 dB tystare (2 tester).
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Kinergy ST AS 80 % från 2 omdömen; Primus AS T1 har inga ägaromdömen ännu.
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion