BFGoodrich gGrip mot Nexen N Blue HD Plus
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Nexen N Blue HD Plus före 2 gånger och gGrip en gång, varav ett lika.
Prestandaprofil
4 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
gGrip
N Blue HD Plus
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
gGrip
N Blue HD Plus
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
gGrip
N Blue HD Plus
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger gGrip 84 % från 47 omdömen och N Blue HD Plus 79 % från 83. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | gGrip | Skillnad | N Blue HD Plus | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Lika | ||||
| Torr inbromsning m | 39,4 | 1,5% | 38,8 | 0-1 |
| Väghållning på torrt s | 95,86 | 0,7% | 96,5 | 1-0 |
| Vått Lika | ||||
| Våt inbromsning m | 54,5 | 1,5% | 53,7 | 0-1 |
| Väghållning på vått s | 74,92 | 0,9% | 75,6 | 1-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 4 tester, 2016 till 2018
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | gGrip | Testfält | N Blue HD Plus |
|---|---|---|---|
| 2018 AutoBild Summer Däcköversikt | P20 av 51 | P31 av 51 | |
| 2017 mellanklass däcktest | P7 av 10 | P7 av 10 | |
| 2016 Marknadsöversikt - Bromstest | P18 av 50 | P12 av 50 | |
| 2016 ACE Mid Range sommardäckstest | P5 av 10 | P1 av 10 |
gGrip mot N Blue HD Plus: dina frågor
Är BFGoodrich gGrip eller Nexen N Blue HD Plus det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Nexen N Blue HD Plus före 2 gånger och gGrip en gång, varav ett lika. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får gGrip 6,6 och N Blue HD Plus 7,6 av 10.
Vilket är bäst på vått, gGrip eller N Blue HD Plus?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Vått delade 1-1 mellan gGrip och N Blue HD Plus.
Vilket är bäst på torrt?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 1-1 mellan gGrip och N Blue HD Plus.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,5/10 för gGrip och 8,3/10 för N Blue HD Plus.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger gGrip 84 % från 47 omdömen och N Blue HD Plus 79 % från 83. 87 % av dem som kör gGrip skulle köpa det igen, mot 82 % för N Blue HD Plus.
Finns de i samma dimensioner?
gGrip tillverkas i 32 dimensioner (14 till 19 tum) och N Blue HD Plus i 71 (13 till 17 tum). 24 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har gGrip klass B för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; N Blue HD Plus har B och C.
Vilket är det nyare däcket?
N Blue HD Plus är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2014, gGrip 2009.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.