BFGoodrich g Force COMP 2 AS Plus mot Pirelli P Zero AS Plus 3
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli P Zero AS Plus 3 före 2 gånger och g Force COMP 2 AS Plus inte en enda gång. Fördel g Force COMP 2 AS Plus i Snö och Is, fördel P Zero AS Plus 3 i Torrt, Vått, Komfort och Prisvärde.
Prestandaprofil
8 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
g Force COMP 2 AS Plus
Leder inte i någon mätning här
P Zero AS Plus 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 4 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
g Force COMP 2 AS Plus
P Zero AS Plus 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
g Force COMP 2 AS Plus
P Zero AS Plus 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger g Force COMP 2 AS Plus 74 % från 4 omdömen och P Zero AS Plus 3 92 % från 7. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | g Force COMP 2 AS Plus | Skillnad | P Zero AS Plus 3 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt P Zero AS Plus 3 före | ||||
| Torr inbromsning m | 35,43 | 1,2% | 34,98 | 0-1 |
| Väghållning på torrt s | 36,58 | 1,5% | 36,04 | 0-2 |
| Subj. Torr manövrering p | betygsatt | 8,2% | betygsatt | 0-2 |
| Vått P Zero AS Plus 3 före | ||||
| Våt inbromsning m | 47,34 | 6,4% | 44,08 | 0-2 |
| Väghållning på vått s | 41,26 | 3,1% | 39,96 | 0-2 |
| Subj. Våt manövrering p | betygsatt | 5,2% | betygsatt | 0-1 |
| Snö g Force COMP 2 AS Plus före | ||||
| Snöbromsning m | 27,93 | 5,6% | 29,58 | 1-0 |
| Väghållning på snö s | 57,16 | 3,7% | 59,36 | 1-0 |
| Is g Force COMP 2 AS Plus före | ||||
| Isbromsning m | 13,53 | 2,2% | 13,84 | 1-0 |
| Komfort P Zero AS Plus 3 före | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 6,9% | betygsatt | 0-2 |
| Subj. Buller p | betygsatt | 8,9% | betygsatt | 0-1 |
| Prisvärde P Zero AS Plus 3 före | ||||
| Slitage km | 45 000 | 11,1% | 50 000 | 0-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 2 tester, 0 till 2023
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | g Force COMP 2 AS Plus | Testfält | P Zero AS Plus 3 |
|---|---|---|---|
| 2023 Tyre Reviews UHP All Season Tire Test | P7 av 7 | P2 av 7 | |
| 2024 Däckställ UHP All Season Däcktest | P6 av 9 | P1 av 9 |
g Force COMP 2 AS Plus mot P Zero AS Plus 3: dina frågor
Är BFGoodrich g Force COMP 2 AS Plus eller Pirelli P Zero AS Plus 3 det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli P Zero AS Plus 3 före 2 gånger och g Force COMP 2 AS Plus inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får g Force COMP 2 AS Plus 7,3 och P Zero AS Plus 3 9,1 av 10.
Vilket är bäst på vått, g Force COMP 2 AS Plus eller P Zero AS Plus 3?
P Zero AS Plus 3 ledde 5 av de 6 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 6,4 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
P Zero AS Plus 3 ledde 5 av de 6 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,2 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är bäst på snö?
g Force COMP 2 AS Plus ledde 2 av de 2 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,8/10 för g Force COMP 2 AS Plus och 9,6/10 för P Zero AS Plus 3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger g Force COMP 2 AS Plus 74 % från 4 omdömen och P Zero AS Plus 3 92 % från 7.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.