Vredestein Wintrac mot Kumho WinterCraft WP52+
Vem som ledde i varje gren
Vredestein Wintrac och Kumho WinterCraft WP52+ har hittills mötts i ett oberoende test, och Wintrac slutade före. Fördel Wintrac i Is och Komfort, fördel WinterCraft WP52+ i Torrt, Vått och Snö.
Prestandaprofil
12 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
Wintrac
WinterCraft WP52+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
Wintrac
WinterCraft WP52+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Wintrac
WinterCraft WP52+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Wintrac 88 % från 5 omdömen och WinterCraft WP52+ 91 % från 6. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Wintrac | Skillnad | WinterCraft WP52+ |
|---|---|---|---|
| Torrt WinterCraft WP52+ före | |||
| Torr inbromsning m | 44,9 | 2,4% | 43,8 |
| Vått WinterCraft WP52+ före | |||
| Våt inbromsning m | 37,1 | 4,9% | 35,3 |
| Våt inbromsning - Betong m | 39,8 | 2% | 39 |
| Rak vattenplaning km/h | 88 | 0,8% | 87,3 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,2 | = | 3,2 |
| Snö WinterCraft WP52+ före | |||
| Snöbromsning m | 10,6 | 3,8% | 10,2 |
| Snögrepp N | 2 825 | 1,5% | 2 868 |
| Is Wintrac före | |||
| Isbromsning m | 21 | 2,3% | 21,5 |
| Komfort Wintrac före | |||
| Buller dB | 71,2 | 1,9 dB | 73,1 |
| Prisvärde Lika | |||
| Slitage km | 28 300 | 41,3% | 40 000 |
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,6 | = | 5,6 |
| Nötningsmotstånd mg/km/t | 73 | 23,2% | 95 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Wintrac | Testfält | WinterCraft WP52+ |
|---|---|---|---|
| ADAC:s vinterdäckstest 2026 - 185/65 R15 | P8 av 16 | P12 av 16 |
Wintrac mot WinterCraft WP52+: dina frågor
Är Vredestein Wintrac eller Kumho WinterCraft WP52+ det bättre däcket?
Vredestein Wintrac och Kumho WinterCraft WP52+ har hittills mötts i ett oberoende test, och Wintrac slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Wintrac 9,3 och WinterCraft WP52+ 9,3 av 10.
Vilket är bäst på vått, Wintrac eller WinterCraft WP52+?
WinterCraft WP52+ ledde 2 av de 4 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
WinterCraft WP52+ ledde 1 av de 1 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på snö?
WinterCraft WP52+ ledde 2 av de 2 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,8/10 för Wintrac och 8,8/10 för WinterCraft WP52+.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Wintrac 88 % från 5 omdömen och WinterCraft WP52+ 91 % från 6. 100 % av dem som kör Wintrac skulle köpa det igen, mot 100 % för WinterCraft WP52+.
Finns de i samma dimensioner?
Wintrac tillverkas i 28 dimensioner (15 till 19 tum) och WinterCraft WP52+ i 115 (13 till 21 tum). 23 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Wintrac klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; WinterCraft WP52+ har B och C.
Vilket är det nyare däcket?
WinterCraft WP52+ är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2025, Wintrac 2020.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Hankook Winter I cept RS3 mot Vredestein Wintrac
6-0 i 6 gemensamma tester
mot 
Kumho WinterCraft WP52+ mot Linglong Sport Master Winter
3-1 i 4 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 mot Vredestein Wintrac
10-0 i 10 gemensamma tester
mot
Michelin Alpin 6 mot Vredestein Wintrac
7-2 i 10 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.