GT Radial WinterPro2 Sport mot Vredestein Wintrac Pro+
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Vredestein Wintrac Pro+ före 3 gånger och WinterPro2 Sport inte en enda gång. Fördel WinterPro2 Sport i Prisvärde, fördel Wintrac Pro+ i Vått och Snö.
Prestandaprofil
15 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
WinterPro2 Sport
Wintrac Pro+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
WinterPro2 Sport
Wintrac Pro+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | WinterPro2 Sport | Skillnad | Wintrac Pro+ | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Lika | ||||
| Torr inbromsning m | 44 | 1,6% | 44,7 | 1-0 |
| Väghållning på torrt km/h | 109,5 | 0,8% | 110,4 | 0-1 |
| Vått Wintrac Pro+ före | ||||
| Våt inbromsning m | 46,53 | 4,8% | 44,43 | 0-3 |
| Väghållning på vått km/h | 78,6 | 2,9% | 80,9 | 0-1 |
| Våt cirkel s | 12,56 | 0,2% | 12,54 | 0-1 |
| Rak vattenplaning km/h | 89,2 | 3,8% | 92,6 | 0-1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 2,65 | 8,2% | 2,45 | 1-0 |
| Snö Wintrac Pro+ före | ||||
| Snöbromsning m | 29,6 | 2,4% | 28,9 | 0-2 |
| Snögrepp N | 5 067 | 3,3% | 5 236 | 0-1 |
| Väghållning på snö km/h | 53,7 | 7,8% | 57,9 | 0-1 |
| Snöslalom m/sec2 | 3,34 | 1,2% | 3,38 | 0-1 |
| Komfort Lika | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 29,7% | betygsatt | 0-1 |
| Buller dB | 72,4 | 0,2 dB | 72,6 | 1-0 |
| Prisvärde WinterPro2 Sport före | ||||
| Slitage km | 47 500 | 2,7% | 46 250 | 1-0 |
| Rullmotstånd kg / t | 7,99 | 9,2% | 8,8 | 1-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 3 tester, 2025 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | WinterPro2 Sport | Testfält | Wintrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| 2026 års Auto Bild-test av vinterdäck | P16 av 20 | P8 av 20 | |
| Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set | P14 av 50 | P6 av 50 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P35 av 51 | P17 av 51 |
WinterPro2 Sport mot Wintrac Pro+: dina frågor
Är GT Radial WinterPro2 Sport eller Vredestein Wintrac Pro+ det bättre däcket?
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Vredestein Wintrac Pro+ före 3 gånger och WinterPro2 Sport inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WinterPro2 Sport 7,7 och Wintrac Pro+ 8,4 av 10.
Vilket är bäst på vått, WinterPro2 Sport eller Wintrac Pro+?
Wintrac Pro+ ledde 6 av de 7 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,8 % kortare på vått över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 1-1 mellan WinterPro2 Sport och Wintrac Pro+.
Vilket är bäst på snö?
Wintrac Pro+ ledde 5 av de 5 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,4 % kortare på snö över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8/10 för WinterPro2 Sport och 8,7/10 för Wintrac Pro+.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger WinterPro2 Sport 81 % från 1 omdömen och Wintrac Pro+ 87 % från 3.
Finns de i samma dimensioner?
WinterPro2 Sport tillverkas i 34 dimensioner (17 till 20 tum) och Wintrac Pro+ i 124 (17 till 22 tum). 33 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har WinterPro2 Sport klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Wintrac Pro+ har B och C.
Vilket är det nyare däcket?
Wintrac Pro+ är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2024, WinterPro2 Sport 2020.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Vredestein Wintrac Pro+
11-1 i 12 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Vredestein Wintrac Pro+
9-0 i 9 gemensamma tester
mot
Michelin Pilot Alpin 5 mot Vredestein Wintrac Pro+
6-0 i 6 gemensamma tester
mot
Michelin Alpin 7 mot Vredestein Wintrac Pro+
5-1 i 6 gemensamma tester
mot 
Vredestein Wintrac Pro+ mot Yokohama BluEarth Winter V906
2-0 i 3 gemensamma tester
mot
Linglong Sport Master Winter mot Vredestein Wintrac Pro+
2-4 i 6 gemensamma tester
mot
Hankook Winter i cept evo3 mot Vredestein Wintrac Pro+
3-0 i 3 gemensamma tester
mot
Falken EUROWINTER HS02 Pro mot Vredestein Wintrac Pro+
0-6 i 6 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.