Continental VikingContact 7 mot Bridgestone Blizzak DM V3
Vem som ledde i varje gren
Continental VikingContact 7 och Bridgestone Blizzak DM V3 har hittills mötts i ett oberoende test, och VikingContact 7 slutade före. Fördel VikingContact 7 i Vått, Is och Prisvärde, fördel Blizzak DM V3 i Snö och Komfort.
Prestandaprofil
13 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
VikingContact 7
Blizzak DM V3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 90%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
VikingContact 7
Blizzak DM V3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | VikingContact 7 | Skillnad | Blizzak DM V3 |
|---|---|---|---|
| Torrt Lika | |||
| Torr inbromsning m | 34,2 | 2,7% | 33,29 |
| Subj. Torr manövrering p | 4 | 33,3% | 3 |
| Vått VikingContact 7 före | |||
| Våt inbromsning m | 38,98 | 0,3% | 38,86 |
| Väghållning på vått s | 42,05 | 2,3% | 43,06 |
| Rak vattenplaning km/h | 68 | 9,9% | 61,9 |
| Snö Blizzak DM V3 före | |||
| Snöbromsning m | 11,6 | 1,7% | 11,4 |
| Snögrepp s | 2,85 | 0,3% | 2,86 |
| Väghållning på snö s | 74,02 | 0,8% | 73,41 |
| Is VikingContact 7 före | |||
| Isbromsning m | 13,69 | 5,9% | 14,55 |
| Isgrepp s | 3,15 | 6,5% | 3,37 |
| Väghållning på is s | 40,85 | 2,3% | 41,83 |
| Komfort Blizzak DM V3 före | |||
| Buller dB | 75,6 | 0,3 dB | 75,3 |
| Prisvärde VikingContact 7 före | |||
| Rullmotstånd kg / t | 5,71 | 8,2% | 6,22 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2022
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | VikingContact 7 | Testfält | Blizzak DM V3 |
|---|---|---|---|
| 2022 ViBilagare Nordic SUV vinterdäckstest | P3 av 8 | P6 av 8 |
VikingContact 7 mot Blizzak DM V3: dina frågor
Är Continental VikingContact 7 eller Bridgestone Blizzak DM V3 det bättre däcket?
Continental VikingContact 7 och Bridgestone Blizzak DM V3 har hittills mötts i ett oberoende test, och VikingContact 7 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får VikingContact 7 8,6 och Blizzak DM V3 7,3 av 10.
Vilket är bäst på vått, VikingContact 7 eller Blizzak DM V3?
VikingContact 7 ledde 2 av de 3 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 1-1 mellan VikingContact 7 och Blizzak DM V3.
Vilket är bäst på snö?
Blizzak DM V3 ledde 2 av de 3 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,5/10 för VikingContact 7 och 5/10 för Blizzak DM V3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger VikingContact 7 74 % från 25 omdömen och Blizzak DM V3 64 % från 1.
Finns de i samma dimensioner?
VikingContact 7 tillverkas i 134 dimensioner (14 till 22 tum) och Blizzak DM V3 i 75 (15 till 22 tum). 45 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har VikingContact 7 klass D för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Blizzak DM V3 har E och E.
Vilket är det nyare däcket?
Blizzak DM V3 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2019, VikingContact 7 2018. VikingContact 7 ersatte Continental VikingContact 6.
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.