Continental TerrainContact A/T mot BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Continental TerrainContact A/T och BFGoodrich Trail-Terrain T/A har mötts i 2 oberoende tester och ställningen är lika, 1-1. Fördel TerrainContact A/T i Torrt, Vått och Komfort, fördel Trail-Terrain T/A i Snö, Terräng och Prisvärde.
Prestandaprofil
20 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
TerrainContact A/T
Trail-Terrain T/A
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
TerrainContact A/T
Trail-Terrain T/A
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
TerrainContact A/T
Trail-Terrain T/A
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger TerrainContact A/T 79 % från 9 omdömen och Trail-Terrain T/A 64 % från 6. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | TerrainContact A/T | Skillnad | Trail-Terrain T/A | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt TerrainContact A/T före | ||||
| Torr inbromsning m | 41,6 | 10,7% | 46,6 | 1-0 |
| Väghållning på torrt s | 68,6 | 1,1% | 69,33 | 1-0 |
| Subj. Torr manövrering p | betygsatt | 5,6% | betygsatt | 1-0 |
| Vått TerrainContact A/T före | ||||
| Våt inbromsning m | 58 | 15,3% | 68,5 | 1-0 |
| Väghållning på vått s | 81,33 | 5,5% | 86,02 | 1-0 |
| Subj. Våt manövrering p | betygsatt | 17,6% | betygsatt | 1-0 |
| Våt cirkel s | 13,39 | 3,7% | 13,91 | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 84,4 | 1,6% | 83,1 | 1-0 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,12 | 12,6% | 2,77 | 1-0 |
| Snö Trail-Terrain T/A före | ||||
| Snöbromsning m | 47,84 | 18,3% | 39,08 | 0-2 |
| Snögrepp s | 5,66 | 19,3% | 4,57 | 0-2 |
| Väghållning på snö s | 102,6 | 5% | 97,4 | 0-2 |
| Terräng Trail-Terrain T/A före | ||||
| Väghållning på grus s | 62,73 | 1,8% | 61,6 | 0-1 |
| Subj. Väghållning på grus p | betygsatt | 17,6% | betygsatt | 0-1 |
| Väghållning på terräng s | 58 | 2% | 56,86 | 0-1 |
| Subj. Väghållning på terräng p | betygsatt | 5,3% | betygsatt | 0-1 |
| Komfort TerrainContact A/T före | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 5,6% | betygsatt | 1-0 |
| Subj. Buller p | betygsatt | = | betygsatt | 0-0 |
| Buller dB | 71,9 | 1,6 dB | 73,5 | 1-0 |
| Prisvärde Trail-Terrain T/A före | ||||
| Rullmotstånd kg / t | 9,67 | 8,4% | 8,86 | 0-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 2 tester, 2022 till 2023
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | TerrainContact A/T | Testfält | Trail-Terrain T/A |
|---|---|---|---|
| 2023/24 Bästa all terrängdäck i snö | P5 av 7 | P1 av 7 | |
| 2022/23 Best 9 All Terrain-däck | P2 av 9 | P8 av 9 |
TerrainContact A/T mot Trail-Terrain T/A: dina frågor
Är Continental TerrainContact A/T eller BFGoodrich Trail-Terrain T/A det bättre däcket?
Continental TerrainContact A/T och BFGoodrich Trail-Terrain T/A har mötts i 2 oberoende tester och ställningen är lika, 1-1. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får TerrainContact A/T 8,6 och Trail-Terrain T/A 7,2 av 10.
Vilket är bäst på vått, TerrainContact A/T eller Trail-Terrain T/A?
TerrainContact A/T ledde 6 av de 6 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. Den bromsade 15,3 % kortare på vått i det enda gemensamma testet som mätte det.
Vilket är bäst på torrt?
TerrainContact A/T ledde 3 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. Den bromsade 10,7 % kortare på torrt i det enda gemensamma testet som mätte det.
Vilket är bäst på snö?
Trail-Terrain T/A ledde 6 av de 6 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 18,3 % kortare på snö över 2 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Trail-Terrain T/A hade 8,4 % lägre rullmotstånd (1 test). Ägarna ger slitaget 7,6/10 för TerrainContact A/T och 8,6/10 för Trail-Terrain T/A.
Vilket är tystare och bekvämare?
TerrainContact A/T var 1,6 dB tystare (1 test). Ägarna ger komforten 8,1/10 för TerrainContact A/T och 7/10 för Trail-Terrain T/A.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger TerrainContact A/T 79 % från 9 omdömen och Trail-Terrain T/A 64 % från 6. 67 % av dem som kör TerrainContact A/T skulle köpa det igen, mot 20 % för Trail-Terrain T/A.
Finns de i samma dimensioner?
TerrainContact A/T tillverkas i 1 dimensioner (18 till 18 tum) och Trail-Terrain T/A i 50 (15 till 22 tum). 1 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har TerrainContact A/T klass C för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Trail-Terrain T/A har E och D.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
BFGoodrich Trail-Terrain T/A mot Toyo Open Country A/T III
1-2 i 3 gemensamma tester
mot
Continental TerrainContact A/T mot Toyo Open Country A/T III
3-1 i 4 gemensamma tester
mot 
Continental TerrainContact A/T mot Pirelli Scorpion All Terrain Plus
2-0 i 2 gemensamma tester
mot 
BFGoodrich Trail-Terrain T/A mot Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
1-1 i 2 gemensamma tester
mot
Continental TerrainContact A/T mot Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
2-0 i 2 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.