Pirelli Scorpion Verde mot Toyo Proxes T1 Sport SUV
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Scorpion Verde före 3 gånger och Proxes T1 Sport SUV inte en enda gång. Fördel Scorpion Verde i Vått och Komfort, fördel Proxes T1 Sport SUV i Prisvärde.
Prestandaprofil
11 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Scorpion Verde
Proxes T1 Sport SUV
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 96%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
Scorpion Verde
Proxes T1 Sport SUV
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Scorpion Verde
Proxes T1 Sport SUV
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Scorpion Verde 66 % från 67 omdömen och Proxes T1 Sport SUV 79 % från 6. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Scorpion Verde | Skillnad | Proxes T1 Sport SUV | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Lika | ||||
| Torr inbromsning m | 40 | 0,7% | 40,3 | 1-0 |
| Väghållning på torrt km/h | 113,9 | 0,3% | 114,2 | 0-1 |
| Vått Scorpion Verde före | ||||
| Våt inbromsning m | 52,2 | 10,6% | 58,4 | 1-0 |
| Väghållning på vått km/h | 75,6 | 0,4% | 75,3 | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 91,1 | 0,9% | 91,9 | 0-1 |
| Terräng Lika | ||||
| Väghållning på grus km/h | 65,5 | 1,6% | 64,5 | 1-0 |
| Grusgrepp N | 4 080 | 5,4% | 3 870 | 1-0 |
| Gräsgrepp N | 3 150 | 2,9% | 3 240 | 0-1 |
| Lergrepp N | 1 690 | 3% | 1 740 | 0-1 |
| Komfort Scorpion Verde före | ||||
| Buller dB | 66,7 | 2,2 dB | 68,9 | 1-0 |
| Prisvärde Proxes T1 Sport SUV före | ||||
| Rullmotstånd kg / t | 7,65 | 2,2% | 7,48 | 0-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 3 tester, 2013 till 2018
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Scorpion Verde | Testfält | Proxes T1 Sport SUV |
|---|---|---|---|
| 2018 All Road 265/60 R18 4x4 däcktest | P4 av 8 | P6 av 8 | |
| 2015 Off Road SUV 4x4 däcktest | P4 av 9 | P7 av 9 | |
| 2013 Auto Review Sports SUV Summer Test | P4 av 11 | P8 av 11 |
Scorpion Verde mot Proxes T1 Sport SUV: dina frågor
Är Pirelli Scorpion Verde eller Toyo Proxes T1 Sport SUV det bättre däcket?
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Scorpion Verde före 3 gånger och Proxes T1 Sport SUV inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Scorpion Verde 7,3 och Proxes T1 Sport SUV 6,6 av 10.
Vilket är bäst på vått, Scorpion Verde eller Proxes T1 Sport SUV?
Scorpion Verde ledde 2 av de 3 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 1-1 mellan Scorpion Verde och Proxes T1 Sport SUV.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,1/10 för Scorpion Verde och 7,8/10 för Proxes T1 Sport SUV.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Scorpion Verde 66 % från 67 omdömen och Proxes T1 Sport SUV 79 % från 6. 42 % av dem som kör Scorpion Verde skulle köpa det igen, mot 80 % för Proxes T1 Sport SUV.
Finns de i samma dimensioner?
Scorpion Verde tillverkas i 46 dimensioner (16 till 22 tum) och Proxes T1 Sport SUV i 8 (17 till 22 tum). 4 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Scorpion Verde klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Proxes T1 Sport SUV har C och D.
Vilket är det nyare däcket?
Proxes T1 Sport SUV är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2016, Scorpion Verde 2010.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.