Pirelli P7 AS Plus 3 mot Continental TrueContact Tour 54
Vem som ledde i varje gren
Pirelli P7 AS Plus 3 och Continental TrueContact Tour 54 har hittills mötts i ett oberoende test, och TrueContact Tour 54 slutade före. Fördel P7 AS Plus 3 i Is, fördel TrueContact Tour 54 i Torrt, Vått och Snö.
Prestandaprofil
9 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
P7 AS Plus 3
TrueContact Tour 54
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
P7 AS Plus 3
TrueContact Tour 54
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
P7 AS Plus 3
TrueContact Tour 54
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger P7 AS Plus 3 79 % från 5 omdömen och TrueContact Tour 54 83 % från 3. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | P7 AS Plus 3 | Skillnad | TrueContact Tour 54 |
|---|---|---|---|
| Torrt TrueContact Tour 54 före | |||
| Torr inbromsning m | 40,54 | 3% | 39,32 |
| Subj. Torr manövrering p | 6,94 | = | 6,94 |
| Vått TrueContact Tour 54 före | |||
| Våt inbromsning m | 49,38 | 5,6% | 46,63 |
| Väghållning på vått s | 35,47 | 3,8% | 34,11 |
| Subj. Våt manövrering p | 6,13 | 8,2% | 6,63 |
| Snö TrueContact Tour 54 före | |||
| Snöbromsning m | 22,83 | 2% | 22,37 |
| Snögrepp s | 5,92 | 1,2% | 5,99 |
| Väghållning på snö s | 60,6 | 5% | 57,59 |
| Is P7 AS Plus 3 före | |||
| Isbromsning m | 15,94 | 1,7% | 16,22 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | P7 AS Plus 3 | Testfält | TrueContact Tour 54 |
|---|---|---|---|
| 2024 TireRack Däcktest för alla årstider och väder | P9 av 11 | P7 av 11 |
P7 AS Plus 3 mot TrueContact Tour 54: dina frågor
Är Pirelli P7 AS Plus 3 eller Continental TrueContact Tour 54 det bättre däcket?
Pirelli P7 AS Plus 3 och Continental TrueContact Tour 54 har hittills mötts i ett oberoende test, och TrueContact Tour 54 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får P7 AS Plus 3 7 och TrueContact Tour 54 8,6 av 10.
Vilket är bäst på vått, P7 AS Plus 3 eller TrueContact Tour 54?
TrueContact Tour 54 ledde 3 av de 3 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
TrueContact Tour 54 ledde 1 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på snö?
TrueContact Tour 54 ledde 2 av de 3 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 9/10 för P7 AS Plus 3 och 8,3/10 för TrueContact Tour 54.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger P7 AS Plus 3 79 % från 5 omdömen och TrueContact Tour 54 83 % från 3.
Fler jämförelser med de här däcken
Alla tester med Pirelli mot Continental → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

