Meny

Pirelli P Zero Trofeo R mot Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect

I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli P Zero Trofeo R före 2 gånger och Pilot Sport Cup 2 Connect inte en enda gång. Fördel P Zero Trofeo R i Torrt, fördel Pilot Sport Cup 2 Connect i Vått, Komfort och Prisvärde.

Prestandaprofil

9 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVäghållning på torrtVåt inbromsningVäghållning på våttVåt cirkelRak vattenplaningBöjd vattenplaningBullerRullmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

P Zero Trofeo R

Pilot Sport Cup 2 Connect

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.

Mätning P Zero Trofeo R Skillnad Pilot Sport Cup 2 Connect Segrar
Torrt P Zero Trofeo R före
Torr inbromsning m 33,85 1,5% 34,35 1-1
Väghållning på torrt km/h 130,9 1,3% 129,2 2-0
Vått Pilot Sport Cup 2 Connect före
Våt inbromsning m 48,6 10,1% 43,35 0-2
Väghållning på vått km/h 81 3,8% 84,05 0-2
Våt cirkel m/s 6,67 3,9% 6,93 0-1
Rak vattenplaning km/h 60,9 8,4% 66 0-1
Böjd vattenplaning m/sec2 2 10% 2,2 0-1
Komfort Pilot Sport Cup 2 Connect före
Buller dB 69,4 1,2 dB 68,2 0-1
Prisvärde Pilot Sport Cup 2 Connect före
Rullmotstånd kg / t 10,2 7,8% 9,4 0-1

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 2 tester 2022

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test P Zero Trofeo R Testfält Pilot Sport Cup 2 Connect
2022 Track Day däcktest Auto Bild Sportscars · 2022 · 235/35 R19 P2 av 4 P3 av 4
2022 Sport Auto UHP, UUHP och Semi Slick Tire Test Sport Auto · 2022 · 235/35 R19 P2 av 10 P3 av 10

P Zero Trofeo R mot Pilot Sport Cup 2 Connect: dina frågor

Är Pirelli P Zero Trofeo R eller Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect det bättre däcket?

I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli P Zero Trofeo R före 2 gånger och Pilot Sport Cup 2 Connect inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får P Zero Trofeo R 7,5 och Pilot Sport Cup 2 Connect 8,5 av 10.

Vilket är bäst på vått, P Zero Trofeo R eller Pilot Sport Cup 2 Connect?

Pilot Sport Cup 2 Connect ledde 7 av de 7 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 10,1 % kortare på vått över 2 tester.

Vilket är bäst på torrt?

P Zero Trofeo R ledde 3 av de 4 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt höll 1,3 % högre snitthastighet på den torra handlingbanan över 2 tester.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 6/10 för P Zero Trofeo R och 7,6/10 för Pilot Sport Cup 2 Connect.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger P Zero Trofeo R 78 % från 3 omdömen och Pilot Sport Cup 2 Connect 81 % från 9.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om P Zero Trofeo R Skriv om Pilot Sport Cup 2 Connect

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.