Yokohama Geolandar AT G015 mot Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Yokohama Geolandar AT G015 och Bridgestone Dueler All Terrain AT002 har hittills mötts i ett oberoende test, och Geolandar AT G015 slutade före. Fördel Geolandar AT G015 i Snö och Terräng, fördel Dueler All Terrain AT002 i Torrt.
Prestandaprofil
8 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
Geolandar AT G015
Dueler All Terrain AT002
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
Geolandar AT G015
Dueler All Terrain AT002
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Geolandar AT G015
Dueler All Terrain AT002
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Geolandar AT G015 78 % från 47 omdömen och Dueler All Terrain AT002 80 % från 10. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Geolandar AT G015 | Skillnad | Dueler All Terrain AT002 |
|---|---|---|---|
| Torrt Dueler All Terrain AT002 före | |||
| Torr inbromsning m | 46,1 | 0,2% | 46 |
| Vått Lika | |||
| Våt inbromsning m | 43,7 | 8% | 40,2 |
| Våt cirkel s | 13,88 | 2,4% | 13,55 |
| Rak vattenplaning km/h | 94,4 | 2,5% | 92,1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,2 | 11,1% | 2,88 |
| Snö Geolandar AT G015 före | |||
| Snöbromsning m | 11,1 | 13,3% | 12,8 |
| Snögrepp s | 1,56 | 11,4% | 1,76 |
| Terräng Geolandar AT G015 före | |||
| Grusgrepp s | 3,32 | 1,5% | 3,37 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Geolandar AT G015 | Testfält | Dueler All Terrain AT002 |
|---|---|---|---|
| 2025 ADAC All Terrain-däcktest | P1 av 8 | P7 av 8 |
Geolandar AT G015 mot Dueler All Terrain AT002: dina frågor
Är Yokohama Geolandar AT G015 eller Bridgestone Dueler All Terrain AT002 det bättre däcket?
Yokohama Geolandar AT G015 och Bridgestone Dueler All Terrain AT002 har hittills mötts i ett oberoende test, och Geolandar AT G015 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Geolandar AT G015 8 och Dueler All Terrain AT002 8 av 10.
Vilket är bäst på vått, Geolandar AT G015 eller Dueler All Terrain AT002?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Vått delade 2-2 mellan Geolandar AT G015 och Dueler All Terrain AT002.
Vilket är bäst på torrt?
Dueler All Terrain AT002 ledde 1 av de 1 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på snö?
Geolandar AT G015 ledde 2 av de 2 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,5/10 för Geolandar AT G015 och 8,5/10 för Dueler All Terrain AT002.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Geolandar AT G015 78 % från 47 omdömen och Dueler All Terrain AT002 80 % från 10. 77 % av dem som kör Geolandar AT G015 skulle köpa det igen, mot 89 % för Dueler All Terrain AT002.
Finns de i samma dimensioner?
Geolandar AT G015 tillverkas i 86 dimensioner (15 till 22 tum) och Dueler All Terrain AT002 i 46 (8 till 19 tum). 40 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Geolandar AT G015 klass C för vått grepp och E för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Dueler All Terrain AT002 har C och C.
Vilket är det nyare däcket?
Dueler All Terrain AT002 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2022, Geolandar AT G015 2015. Dueler All Terrain AT002 ersatte Bridgestone Dueler AT 001.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Skriv om Geolandar AT G015 Skriv om Dueler All Terrain AT002
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.