Falken Azenis FK510 mot Sumitomo HTR Z5
Vem som ledde i varje gren
Falken Azenis FK510 och Sumitomo HTR Z5 har hittills mötts i ett oberoende test, och Azenis FK510 slutade före. Fördel Azenis FK510 i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
9 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
Azenis FK510
HTR Z5
Leder inte i någon mätning här
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Azenis FK510
HTR Z5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Azenis FK510 81 % från 156 omdömen och HTR Z5 77 % från 8. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Azenis FK510 | Skillnad | HTR Z5 |
|---|---|---|---|
| Torrt Azenis FK510 före | |||
| Torr inbromsning m | 32,9 | 4,1% | 34,3 |
| Väghållning på torrt s | 29,03 | 1,8% | 29,55 |
| Subj. Torr manövrering p | 7,19 | 7,5% | 6,69 |
| Torr cirkel g | 0,95 | 1,1% | 0,94 |
| Subj. Vägbetyg p | 6,83 | 1,2% | 6,75 |
| Vått Azenis FK510 före | |||
| Våt inbromsning m | 40,3 | 3,8% | 41,9 |
| Väghållning på vått s | 31,44 | 3,8% | 32,69 |
| Subj. Våt manövrering p | 7,75 | 11,7% | 6,94 |
| Våt cirkel m/s | 0,84 | 6,3% | 0,79 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Azenis FK510 | Testfält | HTR Z5 |
|---|---|---|---|
| 2025 Däckställ UUHP Sommardäcktest | P7 av 10 | P9 av 10 |
Azenis FK510 mot HTR Z5: dina frågor
Är Falken Azenis FK510 eller Sumitomo HTR Z5 det bättre däcket?
Falken Azenis FK510 och Sumitomo HTR Z5 har hittills mötts i ett oberoende test, och Azenis FK510 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Azenis FK510 8,5 och HTR Z5 7,7 av 10.
Vilket är bäst på vått, Azenis FK510 eller HTR Z5?
Azenis FK510 ledde 4 av de 4 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Azenis FK510 ledde 5 av de 5 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,6/10 för Azenis FK510 och 7,6/10 för HTR Z5.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Azenis FK510 81 % från 156 omdömen och HTR Z5 77 % från 8. 81 % av dem som kör Azenis FK510 skulle köpa det igen, mot 86 % för HTR Z5.
Finns de i samma dimensioner?
Azenis FK510 tillverkas i 85 dimensioner (17 till 22 tum) och HTR Z5 i 30 (17 till 20 tum). 26 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Azenis FK510 klass A för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; HTR Z5 har A och D.
Vilket är det nyare däcket?
HTR Z5 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, Azenis FK510 2016. Azenis FK510 ersatte Falken FK453.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.