Falken har en lång historia av starka vinterdäcksprodukter, så det är alltid spännande att få nyheter om inte ett utan två nya Falken vinterdäck!

Den nya Falken EUROWINTER HS02 ersätter den populära HS01 och är inriktad på de mer normala "vardagsbilarna" som erbjuds i 14 till 19 tums hjulstorlekar.

Falken EUROWINTER HS02 Pro är en ny produkt som riktar sig mer till segmentet för högpresterande bilar och SUV. Detta som ett asymmetriskt slitbanemönster istället för HS02s riktade slitbanemönster, vilket vanligtvis innebär något minskad snöprestanda till förmån för mer dynamisk torr- och våthantering.

Eftersom dessa däck är helt nya har ingen testat dem ännu, men du kan vara säker på att vi kommer att försöka få dem i 2023 Tire Reviews vinterdäcktest!

För nu, här är pressmeddelandet.

Pressrelease

Falken är redo för nästa generation med två helt nya däck för den kalla årstiden: EUROWINTER HS02 och EUROWINTER HS02 Pro imponerar med resursbevarande och innovativa tekniska funktioner.

Falken EUROWINTER HS02 finns tillgänglig med en symmetrisk, riktad slitbana i 76 storlekar med diametrar på 14 till 19 tum och tvärsnitt på 40 till 70 procent med hastighetsindex på T, H och V (upp till 190, 210 och 240 km/ h). Dessutom finns EUROWINTER HS02 Pro för bil- och SUV-förare med de högsta dynamiska kraven: 87 storlekar finns tillgängliga med diametrar på 16 till 21 tum och tvärsnitt på 35 till 70 procent i hastighetsklasserna H, V och W (uppåt). till 210, 240 och 270 km/h). Slitbanan på HS02 Pro har en asymmetrisk design. Designen på båda modellerna imponerar vid första anblicken med sin dynamiska sidoväggsdesign, och HS02 Pro dessutom med en visuellt tilltalande nanosvart logotyp.

Utmaningarna med att köra under den kalla årstiden måste övervinnas med säkerhet: den unika kopplingen mellan fordonet och vägbanan, däcken, utgör den grundläggande grunden för framgångsrik behärskning här. Nya Falken EUROWINTER HS02 kliver upp här med en V-formad, riktad slitbana som är anordnad symmetriskt. Denna design möjliggör enastående vattendränering i markkontaktområdet. I storleken 205/55 R 16 kan slitbanan förskjuta 78 liter per sekund – och i praktiken innebär detta tekniska värde ett enastående skydd mot vattenplaning.

HS02 Pro, designad för höga prestandakrav, i teststorleken 245/45 R 18 uppnår ännu större vattendränering med 101 liter per sekund. Dess synergistiska slitbana kombineras för balanserad prestanda under alla vinterförhållanden: utvecklingsingenjörerna har optimerat insidan av slitbanan för säker körning i snö och slask, medan utsidan är optimerad för torr och våt prestanda. Det intelligenta samspelet mellan de två slitbaneområdena möjliggör en sportig och exakt körupplevelse med stora säkerhetsmarginaler.

Som ett viktigt säkerhetselement måste dock vinterdäcken inte bara klara våta förhållanden bra utan även erbjuda överlägsna egenskaper på snötäckta vägar. På Falken EUROWINTER HS02 och HS02 Pro tillhandahåller specialformade Miura-Ori 3D-ribbor, som garanterar tillförlitlig dragkraft samt säker bromsprestanda med korta stoppsträckor. Dessa urtag i slitbanan, anordnade centralt och i flera riktningar i slitbanan på HS02, ger särskilt ökat grepp på snö. De graderade 3D-slitbanekanterna ger ett viktigt stöd här: de ökar snöuppsamlingen på slitbanan och förbättrar därmed väggreppet. Samtidigt säkerställer examen bättre självrengöring.

Falken EUROWINTER HS02 har också en hybrid rib design där de sammankopplade 3D ribborna kan hittas i axelområdet. Tack vare den speciella designen kunde utvecklarna öka blockstyvheten där och därför göra tydliga förbättringar av körstabiliteten vid gränserna. Falken EUROWINTER HS02 uppnår lika exceptionella prestanda på snötäckta, våta och torra vägar tack vare det intelligenta samspelet mellan de olika revbenstyperna.

Slitbanan på HS02 Pro fungerar något annorlunda, med hänsyn till målgruppen. Tack vare denna sicksackform genererar två cirkulära slitbanespår ytterligare slitbanekanter som säkerställer tillförlitlig dragkraft i snö och slask, förbättrar bromsprestanda och, sist men inte minst, underlättar de bästa köregenskaperna. Förskjutna slitbanespår anordnade i en nedtrappad konfiguration finns på insidan av slitbanan. Denna design förstärker det goda greppet på snö och hjälper till med pålitlig självrengöring, samt säkerställer det bästa greppet och den mest exakta hanteringen på snötäckta vägar.

Tillsammans med den beprövade 4D nano design-tekniken som spelade en roll i utvecklingen av slitbaneblandningen, uppnår de nya vinterdäcken från Falken ett klart förbättrat grepp på vått underlag jämfört med mer än bara sina föregångare. Inte minst gynnar däckens bränsleeffektivitet och livslängd även av avancerad 4D nanodesign tack vare lågt rullmotstånd och hög slitstyrka.

En annan egenskap hos den nya generationens vinterdäck från Falken är en däckvikt som är upp till nio procent (HS02) och upp till 14 procent (HS02 Pro) lägre än motsvarande dimensioner för tidigare modeller. En ny lättviktsdesign sparar material och vikt tack vare optimerad form och design. Här drar allmänheten nytta av resursbevarandet på grund av minskad användning av råvaror och förare drar nytta av det minskade rullmotståndet.

Preliminär klassificering av etikettvärdena bekräftar att Falken EUROWINTER HS02 och HS02 Pro är klasserna "C" till "D" för bränsleförbrukning, "B" för våtgrepp och "A" till "B", motsvarande 67 till 71 dB, för bullerutsläpp.

Under de senaste vinterprovkörningarna i Arnemark i Sverige visade sig nya Falken EUROWINTER HS02 och HS02 Pro vara klart överlägsna i jämförelse med den interna referensen i kriterierna för grepp på snö, ljudnivå och komfort, bränsleeffektivitet, torrhantering, våthantering och våtbromsning och lämnade även premiumkonkurrenter i damm.