Menu

Triangle SporteX TH201 - Testresultat

Teststatistik

3

Tester slutförda

21st

Genomsnittlig position

6th

Bästa resultat

49th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Triangle SporteX TH201 - Official Image

I tre sommardäcktester visar Triangle SporteX TH201 ett konsekvent mönster av mycket svag bromsprestanda - särskilt på vått underlag, med generellt låga totalbetyg. Den slutar sist i ett UHP-grupptest (9/9 i EVO 2021), nära botten i en stor marknadsöversikt (49/48 i AutoBild 2023), och endast i mitten av sortimentet i en budgetjämförelse (6/9 i 2023 års budgettest), vilket indikerar att den kämpar i takt med att tävlingskvaliteten och testbredden ökar. Däckets relativa styrkor är begränsade till sekundära attribut som komfort och (i mindre utsträckning) rullmotstånd, där den kan ligga i mitten av sortimentet eller bättre. De upprepade resultaten i botten av däcket vid bromsning på både vått och torrt underlag, oavsett storlek och testorganisation, dominerar dock den övergripande bedömningen och representerar en tydlig säkerhetskritisk svaghet.

Prestandastyrkor
  • Komfort / Åkkvalitet Måttlig
    • 3:e plats subjektiv komfort i 2023 års budgettest (91 poäng, 3/9, +9 % från bäst)
  • Rullmotstånd / Effektivitet Måttlig
    • 5:e plats rullmotstånd i EVO 2021 (8,9 kg/t, 5/9, +6 % från bästa)
    • 6:e plats rullmotstånd i 2023 års budgettest (8,71 kg/t, 6/9, +5,2 % från bästa)
Prestandabrister
  • Bromsning på vått underlag / Säkerhet på vått underlag Stark
    • 9:e plats våtbromsning i EVO 2021 (42,9 m, 9/9, +58,9 % från bästa)
    • 47:e plats för bromsning på vått underlag i AutoBilds marknadsöversikt 2023 (39,7 m, 47/48, +60,1 % från bästa)
    • 7:e plats bromsning på vått underlag i budgettestet 2023 (43,6 m, 7/9, +38,1 % från bästa)
  • Torrbromsning Stark
    • 9:e plats torrbromsning i budgettestet 2023 (40,01 m, 9/9, +13,4 % från bästa)
    • 48:e plats torrbromsning i AutoBild 2023 marknadsöversikt (40,3 m, 48/48, +21,4 % från bästa)
    • 9:e plats torrbromsning i EVO 2021 (41,2 m, 9/9, +21,5 % från bästa)
  • Övergripande våthantering / Greppbalans Måttlig
    • Sist i våthantering i EVO 2021 (73,4 s, 9/9, +10,7 % från bästa) och sist i våtcirkeln (17,7 s, 9/9, +18,8 % från bästa)
    • Medel- till låg prestanda på vått underlag i budgettestet 2023: väghållning på vått underlag 6/9 (+9,7 %), vattenplaning i rakt underlag 7/9 (+7,2 %), vattenplaning i kurvor 7/9 (+18,2 %)
  • Buller Mindre
    • 8:e plats buller i 2023 års budgettest (73,2 dB, 8/9, +4,3 % från bästa)
Prestanda över tid

Testhistorik

6
of 9
Är budgetdäck äntligen tillräckligt bra? 8 Billiga Däck VS 1 Premium Däck

2023
Vinnare: Continental PremiumContact 7

Triangle SporteX TH201 var det näst dyraste budgetdäcket, men prestandan var nära baksidan av packningen i varje test vilket betyder att detta inte är ett bra val i den billiga änden av markna...
49
of 48
Översikt över marknaden för sommardäck 2023

2023
Vinnare: Hankook Ventus S1 evo 3

9
of 9
2021 EVO sommardäckstest

2021
Vinnare: Pirelli P Zero PZ4

Sportex TH201 kan vara bra prissatt men om du passar den här efter ett bra däck kommer din bil att må sämre. Den hade också långa våta bromsningar.