Meny

Testresultat för Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra

2025 1 publikation

Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra har testats 2 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 10.

  • 2Oberoende tester
  • 0Testsegrar
  • 0Pallplatser
  • 10:eSnittplacering
  • 50%Slaget fält i snitt
  • 1Publikationer

2 tester under 2025

Det senaste testet

2025 AutoBilds däcktest för året runt-däck P11 av 15

Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra positionerar sig som en ekonomisk mästare med lågt rullmotstånd och balanserad prestanda i vått väder. Detta kinesiska däck fokuserar på bränsleeffektivitet utan att offra viktig säkerhetsprestanda. Även om det är något svagare i snö och uppvisar oprecisa invändningsegenskaper, representerar det ett bra värde för förare som prioriterar driftskostnader.

Stark: Rullmotstånd Vinnare: Pirelli Cinturato All Season SF3

Facit per disciplin

Var Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Facit per disciplin
Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning 2 P13,5 av 23,5 41% -
Väghållning på torrt 1 P15 av 17 13% -
Vått
Våt inbromsning 2 P5,5 av 23,5 77% -
Väghållning på vått 1 P11 av 17 38% -
Våt cirkel 1 P9 av 17 50% -
Rak vattenplaning 1 P11 av 17 38% -
Böjd vattenplaning 1 P5 av 17 75% -
Snö
Snöbromsning 1 P9 av 17 50% -
Snögrepp 1 P13 av 17 25% -
Väghållning på snö 1 P13 av 16 20% -
Snöcirkel 1 P14 av 17 19% -
Komfort
Buller 1 P9 av 17 50% -
Prisvärde
Slitage 1 P8 av 15 50% -
Värde 1 P7 av 15 57% -
Rullmotstånd 1 P1 av 17 100% 1
Nötningsmotstånd 1 P9 av 15 43% -

Prestandanalys

Bygger på 2 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.

Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra uppvisar en tydlig skillnad mellan våtbromsning och ekonomi å ena sidan, och köregenskaper på torrt underlag samt snöprestanda å andra sidan. I Auto Bilds test av året-runt-däck 2025 kom det totalt på 11:e plats av 15, men på 1:a plats av 17 när det gäller rullmotstånd. Auto Bild kallade det en ekonomimästare och berömde dess balanserade egenskaper på vått underlag. Det kom också på 9:e plats av 30 i det tillhörande bromstestet 2025, inte minst tack vare en 5:e plats i våtbromsning. Testerna använde samma uppmätta bromssträckor och utgör därför inte separata belägg för jämn prestanda. Auto Bild ansåg att däcket gav mycket för pengarna, även om den uppmätta kostnaden per 1 000 km gav en mer blygsam 7:e plats av 15.

Det finns viktiga undantag från berömmet för egenskaperna på vått underlag: i det fullständiga testet kom det på 11:e plats av 17 i väghållning på vått underlag och även på 11:e plats i vattenplaning rakt fram, men nådde 5:e plats i vattenplaning i kurva. Snögreppet kom på 13:e plats av 17 och väghållningen på snö på 13:e plats av 16, vilket stöder testförarens bedömning att däcket var svagare på snö. Väghållningen på torrt underlag kom på 15:e plats av 17, och en oprecis instyrning noterades. Bromssträckan på torrt underlag var 41,2 meter, vilket gav 15:e plats av 30 i bromstestet. Ingen utmärkelse anges.

Prestandastyrkor

  • Rullmotstånd Mindre i 1 av 1 tester
    Detaljer
    • 1:a av 17 med 7,35 kg/ton i Auto Bilds test av året-runt-däck 2025
    • Auto Bild beskrev det som en ekonomimästare med lågt rullmotstånd
  • Våtbromsning Mindre
    Detaljer
    • 5:a av 30 med 46,1 meter i Auto Bilds bromstest 2025
    • 6:a av 17 med samma stoppsträcka på 46,1 meter i Auto Bilds test av året-runt-däck 2025
  • Vattenplaningsmotstånd Mindre
    Detaljer
    • 5:a av 17 i vattenplaning i kurva i Auto Bilds test av året-runt-däck 2025
    • 11:a av 17 i vattenplaning rakt fram i samma test
  • Prisvärdhet Mindre i 1 av 1 tester
    Detaljer
    • 7:a av 15 med en kostnad på 6,95 € per 1 000 km i Auto Bilds test av året-runt-däck 2025
    • Auto Bild ansåg att det var prisvärt för förare som prioriterar driftskostnader

Prestandabrister

  • Snögrepp Mindre i 1 av 1 tester
    Detaljer
    • 13:e av 17, 12 % efter det bästa däcket, i Auto Bilds test av året-runt-däck 2025
    • Auto Bild beskrev det som något svagare på snö
  • Väghållning på snö Mindre
    Detaljer
    • 13:e av 16, 5,7 % långsammare än det bästa däcket, i Auto Bilds test av året-runt-däck 2025
  • Väghållning på torrt underlag Mindre
    Detaljer
    • 15:e av 17, 3,9 % långsammare än det bästa däcket, i Auto Bilds test av året-runt-däck 2025
  • Torrbromsning Mindre
    Detaljer
    • 12:a av 17 med 41,2 meter i Auto Bilds test av året-runt-däck 2025
    • 15:e av 30 med samma stoppsträcka på 41,2 meter i Auto Bilds bromstest 2025
  • Styrkänsla Mindre i 1 av 1 tester
    Detaljer
    • Auto Bild rapporterade oprecis instyrning i sitt test av året-runt-däck 2025

Varje test, nyaste först 2

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2025 2 tester
P11 av 15 Slog 29% av fältet

2025 AutoBilds däcktest för året runt-däck

Auto Bild 225/40 R18 gut (Good)

Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra positionerar sig som en ekonomisk mästare med lågt rullmotstånd och balanserad prestanda i vått väder. Detta kinesiska däck fokuserar på bränsleeffektivitet utan att offra viktig säkerhetsprestanda. Även om det är något svagare i snö och uppvisar oprecisa invändningsegenskaper, representerar det ett bra värde för förare som prioriterar driftskostnader.

StarkRullmotstånd VinnarePirelli Cinturato All Season SF3

Tillbaka till översikten för Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Sailun

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.