Ägarrecensioner av Pirelli P3000

Vad ägarna säger

Över 17 ägarbetyg får Pirelli P3000 i snitt 61%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 7,4 av 10 och lägst på Våtgrepp med 5,7. 10 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 47% av ägarna ger det 70% eller mer.

Ägarnas betyg snitt av 17 betyg

Ägarbetyg 61%
Torrgrepp 74%
Komfort 67%
Vägkänsla 66%
Slitage 65%
Väghållning 58%
Våtgrepp 57%

Omdömen om Pirelli P3000 - Sida 2

Betygsfördelning över 15 skrivna recensioner

Sortera efter

Livsfas

Vägtyp Körstil Bilmärke

66%

Medlem 15 mars 2011

Hyundai Accent
175/70 R14 T
16 093 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig

De tappar ofta greppet vid skarpa och snabba kurvtagningar, även i torra och varma förhållanden. Märkte ingen skillnad på torrt eller vått grepp. Efter 10 000 miles är halva mönsterdjupet borta... så jag antar att de inte kommer att hålla mer än 20-25 000 miles. I hög hastighet och på betong är de mycket bullriga.

43%

Medlem 7 november 2009

Mazda 323 1.5 glx 97R
185/65 R14 H
48 280 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig

Jag pendlade 70 mil om dagen och de goda åren jag föredrog försvann snabbt på sommaren, så jag satte på dessa p3000 i hopp om att de skulle hålla längre. Dåligt beslut eftersom väggreppet i vått väder med dessa däck var mycket dåligt jämfört med Goodyear gt3 . Jag upptäckte att jag försökte slita ut dem innan nästa vinter genom att snurra upp dem från lamporna, vilket var lätt på grund av bristande dragkraft. Vid 30 000 miles tog jag av dem med 4 till 5 mm slitbana kvar eftersom jag inte kunde gå igenom en vinter till på dessa saker. Goodyear hydraulgrepp på och vilken skillnad, kan bromsa normalt i regnet utan att bilen glider över körbanan.
På mazdan höll dessa däck länge och skrämmande tid.

84%

Medlem 10 augusti 2008

Hyundai Accent
175/70 R14
32 187 km
Mestadels stad
Lättsam

Däcket som granskas är Pirelli P 3000 Energy - Under de första par tusen kilometerna är däcken mycket extremt bullriga på grövre vägytor. Det blev dock bättre senare. Vid 20 000 km inga problem alls. Många stenar och småsten fastnade i däcket i början, men för närvarande är det inte längre ett klagomål. Dessa är högpresterande sommardäck och var ganska bra hela hösten och tidig vinter. Men de rekommenderas inte för vinterbruk. Torr dragkraft är bra, stopptider är förutsägbara. Bra grepp på vått underlag och eventuell understyrning kändes innan det gick överstyr. Alltså är däckens progressivitet bra. Efter 20 000 kilometers användning ser den fortfarande ny ut. Det måste dock noteras att däcktrycket kontrollerades rutinmässigt, hjulen balanserades och justerades var 5 000:e kilometer. Det har hittills varit mycket tillfredsställande. Dessa däck tillverkades i Turkiet och vissa däckproffs har vid undersökning av däcken anmärkt att de inte är i nivå med de som tillverkas på andra håll i Europa. Allt som allt är det ett bra och pålitligt däck än så länge.