Nexen N Fera Primus - Testresultat
Teststatistik
6
Tester slutförda12th
Genomsnittlig position10th
Bästa resultat17th
Sämsta resultatPrestandanalys
Genom sju sommardäcktester visar Nexen N Fera Primus en tydlig kluven personlighet: den är ofta konkurrenskraftig i bromsning på vått underlag och ofta respektabel i allmänna våthanteringsmått, men den kämpar för att omvandla det till starka övergripande resultat på grund av återkommande brister i prestanda på torrt underlag och särskilt i mätvärden för livslängd/värde. De övergripande resultaten lutar åt den lägre/mellanliggande förpackningen (genomsnittlig totalplacering 11,6), med enstaka starka resultat för säkerhet på vått underlag som uppvägs av svagt slitage och inkonsekvent vattenplaningsprestanda. De mest repeterbara styrkorna är bromskraft på vått underlag (flera topp 5-placeringar) och vissa komfort-/bullermått i specifika tester (mycket lågt buller från ojämn väg). De mest konsekventa svagheterna är slitage (upprepade gånger nära botten av fältet) och dynamik på torrt underlag (framför allt dåliga broms-/hanteringspositioner på torrt underlag i flera tester), där rullmotståndet också tenderar att vara under genomsnittet jämfört med de bästa testade däcken.
Prestandastyrkor
-
Bromsning på vått underlag (säkerhet på vått underlag)
Stark
Detaljer
• 5:e/21:a våtbromsning i AutoBilds sommardäcktest 2024 (+7,4 % från bästa)
• 5:e/55 våtbromsning under sommardäckmarknaden 2024 (+7,4 % från bästa)
• 5:e/22:a våtbromsning i Auto Bilds sommardäcktest 2022 (+4,0 % från bästa)
• 5:e/44 våtbromsning under sommardäckmarknaden 2022 Översikt (+4,0 % från bästa)
-
Våthantering / Greppbalans (icke-bromsande)
Måttlig
Detaljer
• Våthantering på 6:e plats 2021 under 2024 års AutoBild (+1,2 % från bästa) och våtcirkel på 6:e plats 2021 (+4,4 % från bästa)
• 7:e/22:a våthanteringen år 2022 Auto Bild (+1,7 % från bästa)
• 5:e/10 våta cirkeln i 2026 Vi Bilagare (+1,9 % från bästa)
-
Buller (utvalda åtgärder)
Mindre
Detaljer
• 2:a/10:e grovt brus i 2026 Vi Bilägare (73,2 dB, +0,5 % från bästa)
• Brus från 8:e/21:a klass i 2024 AutoBild (73,2 dB, +1,2 % från bästa)
Prestandabrister
-
Slitage / Livslängd och kostnad per km (värde)
Stark
Detaljer
• Slitage från 19:e/2020 år 2024 AutoBild (19 450 km, +57 % från bästa) och värde från 19:e/2020 (+100,4 % från bästa)
• 38:e/50-värde slitage under 2023 ADAC (33 300 km, +53,4 % från bästa) och 39:e/50-värde (+150,5 % från bästa)
• Slitage från 18:e/21:e klass år 2022 Auto Bild (27 540 km, +46,4 % från bästa)
-
Torr prestanda (bromsning och väghållning)
Stark
Detaljer
• Torrbromsning 14:e/16:e under 2024 ADAC (+8,5 % från bästa)
• 21:a/22 torrhantering under 2022 års Auto Bild (+2,2 % från bästa) och 19:e/22 torrbromsning (+4,2 % från bästa)
• 7:e/10 subjektiva köregenskaper på torrt under 2026 Vi Bilägare (+40 % från bästa)
-
Vattenplaningskonsekvens (rak/kurvig)
Måttlig
Detaljer
• 21:a/21:a raka vattenplaning i 2024 AutoBild (80,2 km/h, +7,6 % från bästa)
• 1:a/10 raka vattenplaningen i Vi Bilägare 2026 (85,7 km/h) och 4:e/50 i ADAC 2023 (84,5 km/h, +2,5 % från bästa)
• 17:e/21:a kurvig vattenplaning år 2024 AutoBild (+13,5 % från bästa)
-
Effektivitet (rullmotstånd / bränsle)
Måttlig
Detaljer
• Rullmotstånd på 19:e/22:e däcket år 2022 Auto Bild (+56,9 % från bästa)
• Rullmotstånd för 17:e/21:e däck år 2024 AutoBild (+15 % från bästa)
-
Komfort / Åkkvalitet (subjektiv)
Mindre
Detaljer
• 9:e/10:e subjektiv komfort år 2026 Vi Bilägare (+60 % från bästa)
• Vi Bilägare-notering: "Maxxis och Nexen sitter i andra änden, båda känns märkbart fasta" (2026)
Prestanda över tid
Testhistorik
2024 ADAC sommardäckstest
2024
Vinnare: Continental PremiumContact 7
2023 ADAC sommardäckstest
2023
Vinnare: Goodyear EfficientGrip Performance 2