Nexen N Fera Primus - Testresultat
Teststatistik
6
Tester slutförda12th
Genomsnittlig position10th
Bästa resultat17th
Sämsta resultatPrestandanalys
Nexen N Fera Primus visar ett konsekvent mönster av stark förmåga på vått underlag i kontrast till medioker dynamik på torrt underlag och under genomsnittlig effektivitet och slitage. Under sex sommartester placerar den sig regelbundet på topp 5-7 i bromsning och väghantering på vått underlag, och utmärker sig ibland i vattenplaning på raka sträckor. Bromsning/väghantering på torrt underlag ligger dock i mitten till lägre mittfält, rullmotstånd och bränsleförbrukning är genomsnittliga till dåliga, och slitage-/nötningsresultaten är konsekvent svaga, vilket håller den totala rankningen i mitten. Det totala värdet är blandat: inköpspriset är ofta konkurrenskraftigt, men kortare beräknad körsträcka och högre nötning undergräver livscykelkostnaden. Däckets bästa användningsområde är vardagskörning i vått klimat, medan förare som prioriterar livslängd, vattenplaningssäkerhet på höga vattendjup eller krispig väghantering på torrt underlag kan ha begränsningar.
Prestandastyrkor
-
Prestanda i vått väder
Stark
• 21/5 våtbromsning år 2024 AutoBild (+7,4 % från bästa)
• Våthantering 21 juni 2024 AutoBild (+1,2 % från bästa)
• 5/55 våtbromsning år 2024 AutoBild marknadsöversikt (+7,4 % från bästa)
• 7/22 våthantering under 2022 AutoBild (+1,7 % från bästa)
• 5/44 våtbromsning år 2022 AutoBild marknadsöversikt (+4 % från bästa) -
Raklinjevis vattenplaning (grunt/måttligt vatten)
Måttlig
• 4/50 rak vattenplaning enligt ADAC 2023 (+2,5 % från bästa)
• 4/22 raka vattenplaning i 2022 AutoBild (+1% från bästa) -
Inköpsprisets konkurrenskraft
Måttlig
• Pris 20/3 år 2024 AutoBild (+9,4 % från bästa)
• Pris 16 juni i ADAC 2024 (+33,7 % från bästa)
• Pris 21/2 år 2022 AutoBild (+18,3 % från bästa) -
Buller/komfort (relativ)
Mindre
• Bullernivån 21/8 år 2024 AutoBild (+1,2 % från bästa)
• 18/50 brus i 2023 ADAC (+2,3 % från bästa)
Prestandabrister
-
Torr bromsning och hantering
Stark
• 16/21 torrbromsning år 2024 AutoBild (+5,1 % från bästa)
• 15/21 torr hantering år 2024 AutoBild (+1,5 % från bästa)
• 19/22 torrbromsning under 2022 AutoBild (+4,2 % från bästa)
• 21/22 torr hantering under 2022 AutoBild (+2,2 % från bästa)
• 19/50 torrbromsning under 2023 års ADAC (+6,4 % från bästa) -
Slitage och nötning / Livscykelkostnad
Stark
• 19/20 slitage under 2024 AutoBild (+57 % från bästa)
• 11/16 slitage i 2024 ADAC (+41,1 % från bästa) och 10/16 nötning (+52,8 % från bästa)
• 38/50 slitage i 2023 ADAC (+53,4 % från bästa) och 40/50 nötning (+153,2 % från bästa)
• 18/21 slitage under 2022 AutoBild (+46,4 % från bästa) -
Vattenplaningsmotstånd (kurvigt/djupt vatten) och säkerhetsmarginaler för våta vägar
Måttlig
• 21/21 raka vattenplaningår år 2024 AutoBild (+7,6 % från bästa)
• 17/21 kurvig vattenplaning i 2024 AutoBild (+13,5 % från bästa)
• 10/22 kurvig vattenplaning i 2022 AutoBild (+10,5 % från bästa) -
Rullmotstånd / Bränsleeffektivitet
Måttlig
• 17/21 rullmotstånd i 2024 AutoBild (+15 % från bästa)
• 19/22 rullmotstånd i 2022 AutoBild (+56,9 % från bästa)
• Bränsleförbrukning 16 juli år 2024 ADAC (+3,5 % från bästa) -
Värdebevarande (pris-till-slit-förhållande)
Måttlig
• Värde 19/20 år 2024 för AutoBild (+100,4 % från bästa)
• 39/50 värde i 2023 ADAC (+150,5 % från bästa)
• Värde 16/11 i ADAC 2024 (+75,7 % från bästa)
Prestanda över tid
Testhistorik
2024 ADAC sommardäckstest
2024
Vinnare: Continental PremiumContact 7
2023 ADAC sommardäckstest
2023
Vinnare: Goodyear EfficientGrip Performance 2