Nankang AR 1 har testats 1 gånger av oberoende publikationer, med 1 testsegrar och en snittplacering på plats 1.
2022 Sport Auto UHP, UUHP och Semi Slick Tire Test P1 av 10
Den slicka som Nankang AR-1 är på topp, men inget för gatan, och högt som fan.
Var Nankang AR 1 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 1 | P2 av 10 | 89% | - |
| Väghållning på torrt | 1 | P2 av 10 | 89% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 1 | P10 av 10 | 0% | - |
| Väghållning på vått | 1 | P10 av 10 | 0% | - |
| Våt cirkel | 1 | P10 av 10 | 0% | - |
| Rak vattenplaning | 1 | P10 av 10 | 0% | - |
| Böjd vattenplaning | 1 | P10 av 10 | 0% | - |
| Komfort | ||||
| Buller | 1 | P9 av 10 | 11% | - |
| Prisvärde | ||||
| Rullmotstånd | 1 | P9 av 10 | 11% | - |
Bygger på 1 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.
Nankang AR 1 har ett tydligt fokus på torr bana i Sport Autos test av UHP-, UUHP- och semi-slickdäck från 2022. Däcket kom på första plats totalt i ett fält med tio däck, där sportiga vägdäck blandades med semi-slickdäck för bana. Det blev tvåa i bromsning på torrt underlag, endast 0,6 % bakom det bästa, och tvåa i väghållning på torrt underlag, 0,3 % bakom. Testaren berömde det höga, temperaturberoende greppet och en lättkontrollerad understyrning, men beskrev instyrningen som ganska mjuk. Resultaten visar att däcket passar för bankörning snarare än att det har en fördel under alla förhållanden.
Våtprestandan var den tydliga kompromissen: bromsning, väghållning, våtcirkel och båda vattenplaningstesterna hamnade sist av tio. Bromssträckan på vått underlag var 49,5 % längre än den bästa och väghållningen på vått underlag låg 21,6 % efter, medan vattenplaningsmotståndet på raksträcka låg 22,4 % efter. Dessa skillnader gäller ett blandat fält av väg- och ban däck, inte enbart andra semi-slickdäck. Både buller och rullmotstånd hamnade på nionde plats av tio. Testaren kritiserade väghållningen på vått underlag, vattenplaningen, det höga bullret och vibrationerna. Den registrerade totalsegern kommer alltså med betydande begränsningar för vägbruk, och testaren föredrog uttryckligen bankörning framför gatkörning.
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Den slicka som Nankang AR-1 är på topp, men inget för gatan, och högt som fan.
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Nankang