Meny

Testresultat för Michelin X Ice Snow SUV

Testat 2022 till 2025 1 publikation

Michelin X Ice Snow SUV har testats 2 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 5.

  • 2Oberoende tester
  • 0Testsegrar
  • 0Pallplatser
  • 5:eSnittplacering
  • 50%Slaget fält i snitt
  • 1Publikationer

2 tester, 2022 till 2025

Det senaste testet

Friktionsdäcktest för vinterdäck 2025 P5 av 8

Michelin X-Ice Snow SUV står plötsligt som den äldsta produkten bland de mest välkända tillverkarna, men håller fortfarande fanan högt på vinterrundor med den kortaste bromssträckan på is i hela testet. Däcket saknar dock kurvgrepp på både is och snö – däcket gillar inte att bli belastat och tappar greppet tidigare än konkurrenter med större styrinsatser. På asfaltsrundor uppvisar Michelin något längre bromssträckor jämfört med de allra bästa, och även på torrt underlag lider det av trög styrrespons och en tydlig understyrningskaraktär. Istället har däcket god vardagskomfort med fin rakt fram-stabilitet på asfalt. Den inkonsekventa prestandanivån jämfört med de nyare premiumdäcken resulterar i en femteplats totalt. Det erbjuder korta bromssträckor på is och snö med bra styrkänsla på asfalt, men medelhög prestanda på vått underlag och något lägre kurvgrepp på alla underlag.

Stark: Isbromsning, Buller Svag: Torr inbromsning, Rak vattenplaning Vinnare: Continental VikingContact 8

Facit per disciplin

Var Michelin X Ice Snow SUV placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Facit per disciplin
Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning 2 P6 av 8 29% -
Subj. Torr manövrering 2 P3,5 av 8 64% -
Vått
Våt inbromsning 2 P6,5 av 8 21% -
Väghållning på vått 2 P4,5 av 8 50% -
Rak vattenplaning 2 P7 av 8 14% -
Snö
Snöbromsning 3 P2,7 av 8,3 76% 1
Snögrepp 3 P1,7 av 8,3 90% 2
Väghållning på snö 3 P3,7 av 8,3 62% 1
Is
Isbromsning 2 P1,5 av 8 93% 1
Isgrepp 2 P2,5 av 8 79% -
Väghållning på is 2 P4 av 8 57% -
Komfort
Buller 2 P2 av 8 86% -
Prisvärde
Rullmotstånd 1 P4 av 8 57% -
Bränsleförbrukning 1 P3 av 8 71% -

Prestandanalys

Bygger på 3 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.

Michelin X Ice Snow SUV är som starkast vid acceleration och bromsning på vinterunderlag. Bland åtta nordiska friktionsdäck placerade Vi Bilagare det på andra plats för bromsning och grepp på is 2022, och 2025 blev det etta i isbromsning och trea i grepp. Greppet på snö var bäst 2022 och tredje bäst 2025, medan snöbromsningen kom på tredje respektive fjärde plats. Det uppmätta bullret var näst lägst i båda testerna. Däcket förekom också som en obetygsatt vinterreferens i Tyre Reviews jämförelse av terrängdäck på snö från 2023; detta innebär inte att det vann över andra vinterdäck.

I kurvor var resultaten mindre övertygande än vintergreppet vid körning rakt fram. Väghållningen på snö kom på femte plats av åtta i båda Vi Bilagare-testerna, och 2025 beskrev testarna att greppet släppte tidigare vid större rattutslag. Bromsning på vått underlag kom sist 2022 och femma 2025, medan motståndet mot vattenplaning rakt fram blev sexa respektive sist. Bromsning på torrt underlag kom femma 2022 och sjua 2025. Den tröga styrningen på torr väg som kritiserades 2025 stod i tydlig kontrast till det positiva omdömet om styrningen 2022, även om vardagskomforten och stabiliteten rakt fram fortsatt fick beröm. Fjärde- och femteplatserna totalt i de två nordiska testerna speglar blandningen av stark bromsning och bra grepp på vinterväglag, men svagare kurvegenskaper och våtprestanda.

Prestandastyrkor

Prestandabrister

  • Motstånd mot vattenplaning Stark i 1 av 2 tester
    Detaljer
    • 6:a av 8, Vi Bilagare nordiska SUV-test 2022
    • Sist av 8, Vi Bilagare friktionstest 2025
  • Bromsning på vått underlag Måttlig
    Detaljer
    • Sist av 8, 11,9 % längre bromssträcka än bäst, Vi Bilagare nordiska SUV-test 2022
    • 5:a av 8, 13,5 % längre bromssträcka än bäst, Vi Bilagare friktionstest 2025
  • Väghållning på snö Måttlig i 1 av 2 tester
    Detaljer
    • 5:a av 8 i både Vi Bilagare-testerna 2022 och 2025
    • Begränsat kurvgrepp kritiserades i Vi Bilagare friktionstest 2025
  • Bromsning på torrt underlag Måttlig i 1 av 2 tester
    Detaljer
    • 5:a av 8, Vi Bilagare nordiska SUV-test 2022
    • 7:a av 8, 7,8 % längre bromssträcka än bäst, Vi Bilagare friktionstest 2025
  • Styrkänsla Mindre i 1 av 2 tester
    Detaljer
    • Den tröga styrningen på torr väg 2025 stod i kontrast till berömmet i Vi Bilagare nordiska SUV-test 2022
  • Beteende på gränsen Stark i 1 av 2 tester
    Detaljer
  • Väggrepp på vått Stark i 1 av 2 tester
    Detaljer

Varje test, nyaste först 2

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2025 1 test
P5 av 8 Slog 43% av fältet

Friktionsdäcktest för vinterdäck 2025

Vi Bilagare 235/60 R18

Michelin X-Ice Snow SUV står plötsligt som den äldsta produkten bland de mest välkända tillverkarna, men håller fortfarande fanan högt på vinterrundor med den kortaste bromssträckan på is i hela testet. Däcket saknar dock kurvgrepp på både is och snö – däcket gillar inte att bli belastat och tappar greppet tidigare än konkurrenter med större styrinsatser. På asfaltsrundor uppvisar Michelin något längre bromssträckor jämfört med de allra bästa, och även på torrt underlag lider det av trög styrrespons och en tydlig understyrningskaraktär. Istället har däcket god vardagskomfort med fin rakt fram-stabilitet på asfalt. Den inkonsekventa prestandanivån jämfört med de nyare premiumdäcken resulterar i en femteplats totalt. Det erbjuder korta bromssträckor på is och snö med bra styrkänsla på asfalt, men medelhög prestanda på vått underlag och något lägre kurvgrepp på alla underlag.

StarkIsbromsningBuller SvagTorr inbromsningRak vattenplaning VinnareContinental VikingContact 8

2022 1 test
P4 av 8 Slog 57% av fältet

2022 ViBilagare Nordic SUV vinterdäckstest

Vi Bilagare 235/55 R18

Ett av däcken som gynnades mest av bytet till SUV-storlek är Michelin. X-Ice Snow har tidigare varit ett av de styvare däcken som gav bra stabilitet på asfalt men som inte var lika följsamma på vinterunderlag. Den här gången är Michelin en av de allra bästa på is. Det lite öppnare mönstret ger även bra grepp på snö. Michelin har dock prioriterat längsgående grepp – start och broms – och har inte riktigt lika bra sidogrepp som de bästa i vinterrundorna. X-Ice Snow beter sig desto bättre i kurvorna i asfalttesterna där den klarar höga sidokrafter och har bra styrrespons. Minusposten är våtgreppet som är testets sämsta Detta gör att Michelin hamnar strax utanför pallen.

StarkSubj. Torr manövreringSnögreppIsbromsningIsgreppBuller SvagVåt inbromsning VinnareNokian Hakkapeliitta R5 SUV

Tillbaka till översikten för Michelin X Ice Snow SUV

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Michelin

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.