Maxtrek MAXIMUS M1 har testats 2 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 30.
Är budgetdäck äntligen tillräckligt bra? 8 Billiga Däck VS 1 Premium Däck P8 av 9
Maxtrek Maximus M1 avslutar testet i en liknande situation som Triangle, som ett av de dyraste budgetdäcken på test, men utan prestanda att matcha.
Var Maxtrek MAXIMUS M1 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 2 | P26,5 av 31 | 30% | - |
| Väghållning på torrt | 1 | P7 av 9 | 25% | - |
| Subj. Torr manövrering | 1 | P6 av 9 | 38% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 2 | P29 av 31 | 20% | - |
| Väghållning på vått | 1 | P7 av 9 | 25% | - |
| Subj. Våt manövrering | 1 | P3 av 9 | 75% | - |
| Våt cirkel | 1 | P6 av 9 | 38% | - |
| Rak vattenplaning | 1 | P8 av 9 | 13% | - |
| Böjd vattenplaning | 1 | P8 av 9 | 13% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P3 av 9 | 75% | - |
| Buller | 1 | P9 av 9 | 0% | - |
| Prisvärde | ||||
| Rullmotstånd | 1 | P9 av 9 | 0% | - |
Bygger på 2 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.
Maxtrek MAXIMUS M1 hamnade nära botten i båda de oberoende testerna, med bromsning på vått underlag som en återkommande svaghet. I Auto Bilds bromstest för 53 sommardäck 2021 kom det på 52:a plats av 53 totalt. Bromssträckan på vått underlag var 55,1 % längre än för det bästa däcket, och i bromsning på torrt underlag blev placeringen 48:e. I Tyre Reviews jämförelse av budgetdäck från 2023 slutade det åtta av nio, i ett startfält med åtta budgetdäck och ett premiumdäck. I bromsning på vått underlag kom det sexa, men bromssträckan var fortfarande 37,6 % längre än för det bästa däcket. Bromsning på torrt underlag var en relativ förbättring med en femteplats, även om resultatet låg 11,5 % efter den kortaste bromssträckan.
2023 års test visade också begränsat vattenplaningsmotstånd, med åttonde plats av nio i båda momenten, medan buller och rullmotstånd hamnade sist. Testaren bedömde att däcket var ett av de dyrare budgetalternativen utan prestanda som motiverade priset. Några subjektiva resultat var bättre: väghållning på vått underlag och komfort kom båda på tredje plats av nio. Bedömningen av väghållningen på vått underlag var ovanligt positiv jämfört med sjunde plats på det tidtagna varvet, 10,7 % efter det snabbaste däcket, och bör därför inte tolkas som ett tecken på starkt våtgrepp. Komfort är ett värdefullt plus i testet, men de återkommande bromsbristerna och de svaga resultaten vid vattenplaning ger ett dåligt helhetsintryck.
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Maxtrek Maximus M1 avslutar testet i en liknande situation som Triangle, som ett av de dyraste budgetdäcken på test, men utan prestanda att matcha.
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Maxtrek