Monteras på bilen i mitten av december 2011. Efter att ha haft en mild dec och Jan fann däcken mycket kapabla i torra förhållanden. Stabil och jämförbar prestanda som ett sommardäck. Ett mycket tyst och bekvämt däck som håller vägbuller till ett minimum. I vått tillstånd är de mycket kapabla, gör bilen stabil vid inbromsning och sprider vatten effektivt.

Har precis haft tung snö och jag kände mig lite besviken! Bilen rörde sig ganska mycket från sida till sida när den färdades över halvkomprimerad snö. Bromsningen var bra, bilen stannar effektivt med ABS-systemet avstängt men inte så mycket.
Den enda besvikelsen jag har är med däckens förmåga att greppa när de drar iväg i snö. Hade nästan 30 cm snö och jag fastnade en gång. Krävde personer att trycka på fordonet för att få det i rörelse. Generellt tycker jag att däcken kämpar för grepp i detta snödjup. Slask är inget problem.

Min bil är en MPV med dieselmotor. Beskrivningen av däcken säger att de är för små till medelstora bilar. Min bil är ingen av dem...

Jag har haft Vresdestein Quatrac 3s och Kleber Quadraxers MEN inte på den här bilen. Jag skulle säga att Quatrac 3s out presterar Optimo 4S i snöhantering. Kan inte sitta för Quadraxers då de aldrig använts i snö. Komfortmässigt är Optimo 4S och Quadraxers jämnt matchade men Quatracs är bullrigare.

Optimos 4S är mycket konkurrenskraftiga priser!

Jag köpte dessa i juli 2011 som förberedelse för vintern. Lite sugen tänkte jag men efter att ha läst olika rapporter tänkte jag att jag skulle satsa på Hankook Optimo 4S. Prissättningen var väldigt i linje med de sommardäck jag köpte - Vredestein Ultrac Sessantas - så jag tänkte varför inte. För närvarande har jag gjort drygt 11 000 miles fram till nu (november 2011) och jag är nere på 4/5 mm så slitaget är okej för att hålla mig genom vintern (hoppas jag). Så i rättvisans namn har det varit väldigt bra, speciellt som du läser att vinter-/helårsdäck kommer att slitas mycket snabbare i varmare (över 7c) väder, och de senaste 4/5 månaderna har det varit ganska varmt jämfört med förra året. Hittills har körningen på dem verkligen inte varit annorlunda än Sessantorna, bromsning på både vått och torrt är liknande, jag har märkt att det kan vara lite halt på Hankooks i fett väder, jag tar detta eftersom däcket inte har blivit varmare upp tillräckligt, men när du verkligen vänder dig kan du känna bettet och greppet. I det blöta vädret trasslar man bara genom pölarna och hjulspåret med minimal dragförlust, jag styr in i pölarna för att prova denna teori och ja de är väldigt bra för att skingra vattnet. Nu väntar jag bara på att det kalla vädret verkligen ska komma igång för att se hur dessa klarar sig över vintern. Eftersom jag bara har ett par mm kvar tills jag måste byta dem (3 mm är när du ska byta, gå inte på det 1,6 mm lagliga skräpet, att 1,4 mm inte är värt besväret) hoppas jag att detta ska fortfarande vara tillräckligt för att fungera bra på vintern. Kommer jag att köpa dem igen - om jag ska vara ärlig, ja och nej - ja till att priserna och slitaget är perfekta - men nej till det faktum att jag vill prova något annat som Vredstein Quatrac (ett annat helårsdäck)

Jag hade dessa däck på min vw passat i 21 000 mil och fortfarande lagliga (fram), bak ser fortfarande nya ut. Bra däck för brittiska förhållanden. Bra i snö och isiga vägar (bilen går bara från trafikljusen medan andra inte kan röra sig), bra i regn, på torr väg kan vara lite bättre men jag gillar att ta snabba kurvor så att jämföra med sommardäck är det inte samma men ändå ok. Du kan få det från internetbutiken för cirka 70 £ i den storleken. För att sammanfatta bra däck bredvid goodyear 4-säsongsdäck i testet men mycket billigare, spara pengar, du behöver inte två uppsättningar. Ett däck för hela året.

Jag bor i Quebec, Kanada och "officiella" vinterdäck tillämpas enligt lag, vilket i stort sett betyder att helårsdäck inte är aktuellt för året-runt-användning. Men dessa däck är erkända som vinterdäck här och gjorde dem till ett mycket intressant val. Även om jag inte har haft dem länge, är jag mycket imponerad av övergripande prestanda och hantering i alla väderförhållanden, inklusive en oväntad 20 cm snöstorm tidigt på våren. Jag vill se om de finns tillgängliga för mitt andra fordon.

Jag har i allmänhet använt vinterdäck på min frus bil och bestämde mig för att försöka flytta över min egen bil till dessa helårsdäck för att se hur de fungerade. De är fantastiska allrounddäck. Snöprestandan är inte lika bra som Nokian WR G2:s men bättre än marshalls med låg mellanklass. De inger totalt förtroende med förnuftig körning.

I vått och torrt väder ser de ut att passa mina Goodyear-sommardäck. Däckslitaget verkar bra de har varit på 4 månader och slitaget på däcket är 600 (temperatur & dragkraft har också mycket höga betyg) och tydligen har bara ca 2% av däcken lika bra betyg och jag har sett andra Hankooks som citerar 340 så jag antar att de kommer att vara bra.

Sammantaget är dessa ett fantastiskt alternativ året runt för väderförhållandena i Storbritannien och alla mina bilar kommer att ha dessa framöver, men eftersom de är ett importdäck måste du verkligen titta på priserna och köpa när de är billiga.

Jag har kört på dessa däck i nästan ett år nu, inklusive en vinter på min 2003 Mazda Protege 5. Tidigare har jag alltid kört ett exklusivt snödäck på vintern och aldrig övervägt att vara ett helårsdäck för det snöiga västra Kanada. Säljaren visade mig alla data och testresultat på Optimo 4s och jag bestämde mig för att ge dem ett försök för att undvika den årliga förändringen av kostnaderna. Enligt min åsikt är dessa ett vackert torrt och vått väderdäck. Lågt vägbuller. Mycket trevlig hantering och bromsning och verkar än så länge slitas ganska bra. Jag önskar dock att ovanstående betyg inkluderade "Snow and Ice Grip" i sin utvärdering. Det är här jag känner att däcket blir kort. Enligt min mening..inte ens i närheten av dragkraften hos ett Snow and Ice-däck. I Kanadas snöiga, hala förhållanden är de helt enkelt, enligt min mening, ett "All Season"-däck. Vår vintersäsong närmar sig om någon månad och jag överväger allvarligt att ta tillbaka dessa till återförsäljaren och fråga vad han ska göra för mig. Jag vill inte köra dessa en vinter till, särskilt som min fru kör detta som sitt primära fordon året runt. Jag har kört mycket i tråkiga, kanadensiska vintrar och dessa däck lever verkligen inte upp till den utannonserade effektiviteten under vinterförhållanden.