P33 av 50
Slog 35% av fältet
Testresultat för Gripmax SuperGrip Pro Sport
Testat 2023 till 2026
2 publikationer
Gripmax SuperGrip Pro Sport har testats 3 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 23.
- 3Oberoende tester
- 0Testsegrar
- 0Pallplatser
- 23:eSnittplacering
- 26%Slaget fält i snitt
- 2Publikationer
3 tester, 2023 till 2026
- Testseger
- Andra plats
- Tredje plats
- Snitt 26%
Facit per disciplin
Var Gripmax SuperGrip Pro Sport placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 3 | P17 av 35 | 38% | - |
| Väghållning på torrt | 1 | P7 av 7 | 0% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 3 | P25,7 av 35 | 20% | - |
| Väghållning på vått | 1 | P7 av 7 | 0% | - |
| Våt cirkel | 1 | P7 av 7 | 0% | - |
| Rak vattenplaning | 1 | P4 av 7 | 50% | - |
| Böjd vattenplaning | 1 | P6 av 7 | 17% | - |
| Komfort | ||||
| Buller | 1 | P2 av 7 | 83% | - |
| Prisvärde | ||||
| Rullmotstånd | 1 | P1 av 7 | 100% | 1 |
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Gripmax SuperGrip Pro Sport. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Nexen N Fera Sport SU2
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Prestandanalys
Bygger på 3 tester. Uppdaterad 29 oktober 2026.
Bromsning på vått underlag är en återkommande svaghet hos Gripmax SuperGrip Pro Sport. Auto Bild uppmätte en nackdel på 21 % år 2023 och 31,7 % år 2026; placeringarna i våtbromsning var 31:a av 48 respektive 39:a av 50. I Auto Bild Sportscars jämförelse med olika dimensioner fram och bak 2025 kom däcket sist av sju totalt, sist i våtbromsning med 54,9 m - 25,6 % längre än det bästa däcket - och sist i våt väghållning och våt cirkelkörning. Testarna avrådde från användning och hänvisade till långa stoppsträckor, otillräckligt våtgrepp, tydlig överstyrning och dålig riktningsstabilitet vid snabba filbyten.
Prestandan på torrt underlag varierade ovanligt mycket. Auto Bild placerade det på 16:e plats av 48 i torrbromsning 2023, bara 6,6 % bakom det bästa däcket, men Sportscars placerade det sist i torrbromsning och torr väghållning 2025. Det står också i ovanlig kontrast till beskrivningen av acceptabla egenskaper på torrt underlag i den sistnämnda tidningens artikel. De tydliga uppmätta fördelarna 2025 var lägst rullmotstånd och näst lägst externt buller. Vid vattenplaning rakt fram kom det fyra av sju, nära det bästa däcket, men vid vattenplaning i kurva kom det sexa. Därför bör artikelns beröm av dess marginaler mot vattenplaning nyanseras. De totala placeringarna, 28:a av 50 år 2023 och 33:a av 50 år 2026, bekräftar ett resultat som hålls tillbaka av våtbromsförmågan trots fördelarna när det gäller effektivitet och buller.
Prestandastyrkor
-
Rullmotstånd
Mindre
Detaljer
- Auto Bild Sportscars 2025: lägst rullmotstånd av sju, 8 kg/t.
-
Vägbuller
Mindre
Detaljer
- Auto Bild Sportscars 2025: näst lägst externt buller av sju, 72,6 dB.
Prestandabrister
-
Våtbromsning
Måttlig
Detaljer
- Auto Bild 2023: 31:a av 48, 30 m, 21 % längre än det bästa däcket.
- Auto Bild Sportscars 2025: sist av sju, 54,9 m, 25,6 % längre än det bästa däcket.
- Auto Bild 2026: 39:a av 50, 33,2 m, 31,7 % längre än det bästa däcket.
-
Våt väghållning
Mindre
i 1 av 1 tester
Detaljer
- Auto Bild Sportscars 2025: sist av sju i våt väghållning och våt cirkelkörning; testarna kritiserade det otillräckliga våtgreppet.
-
Egenskaper på gränsen
Mindre
Detaljer
- Auto Bild Sportscars 2025: tydlig överstyrning och dålig riktningsstabilitet vid snabba filbyten; testarna avrådde från användning.
-
Torrbromsning
Mindre
Detaljer
- Auto Bild Sportscars 2025: sist av sju, 36,5 m, 17 % längre än den kortaste stoppsträckan.
- Ovanligt nog sämre än placeringen 16 av 48 i Auto Bild 2023, då det var 6,6 % bakom det bästa däcket; i Auto Bild 2026 kom det 28:a av 50, 12,2 % bakom.
-
Torr väghållning
Mindre
Detaljer
- Auto Bild Sportscars 2025: sist av sju, 100 km/h, 4,1 % under den bästa hastigheten.
- Ovanligt nog beskriver artikeln egenskaperna på torrt underlag som acceptabla, trots sistaplatsen i torrbromsning och torr väghållning.
-
Motstånd mot vattenplaning
Stark
i 1 av 1 tester
Detaljer
Varje test, nyaste först 3
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
2026 1 test
2025 1 test
P7 av 7
Slog 0% av fältet
2025 Autobild Sportbilar UUHP Däcktest
Gripmax SureGrip Pro Sport från Kina kämpar för att hålla jämna steg med etablerade märken, särskilt i våta förhållanden. Även om det erbjuder goda vattenplaningsreserver i våta förhållanden och fungerar som ett tyst däck med lågt rullmotstånd, uppvisade Gripmax allvarliga svagheter. Det producerade farligt långa bromssträckor och otillräckligt grepp på våta ytor, där testarna noterade uttalad överstyrning och bristande riktningsstabilitet vid snabba filbyten. Chefsdäcktestaren varnade uttryckligen för att använda detta däck på grund av dess farliga prestanda på vått underlag, trots dess attraktiva pris och hyfsade egenskaper på torrt underlag.
2023 1 test
P28 av 50
Slog 43% av fältet
Tillbaka till översikten för Gripmax SuperGrip Pro Sport
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Gripmax