Meny

Testresultat för Falken Wildpeak A/T A/T3WA

Testat 2024 till 2025 2 publikationer

Falken Wildpeak A/T A/T3WA har testats 2 gånger av oberoende publikationer, med 1 testsegrar och en snittplacering på plats 2.

  • 2Oberoende tester
  • 1Testsegrar
  • 2Pallplatser
  • 2:aSnittplacering
  • 85%Slaget fält i snitt
  • 2Publikationer

2 tester, 2024 till 2025

Det senaste testet

2025 ADAC All Terrain-däcktest P2 av 8

Falken Wildpeak A/T AT3WA är det mest balanserade däcket i testet. Även om det har det kortaste mönsterdjupet när det är nytt, påverkar detta inte dess vattenplaningsegenskaper negativt. Faktum är att det presterar bra i alla discipliner och, med undantag för grusvägsprovet, ligger det alltid minst i det övre mittfältet. Falken visar inga egentliga svagheter och är till och med det bästa däcket på våta underlag.

Stark: Våt inbromsning, Våt cirkel Svag: Grusgrepp Vinnare: Yokohama Geolandar AT G015

Facit per disciplin

Var Falken Wildpeak A/T A/T3WA placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Facit per disciplin
Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning 2 P4,5 av 8 52% -
Väghållning på torrt 1 P4 av 7 50% -
Vått
Våt inbromsning 2 P2 av 8 85% -
Väghållning på vått 1 P3 av 7 67% -
Våt cirkel 2 P2 av 8 85% -
Rak vattenplaning 2 P2,5 av 8 79% -
Böjd vattenplaning 2 P3 av 8 73% -
Snö
Snöbromsning 2 P5 av 7 31% -
Snögrepp 2 P3,5 av 7 50% -
Väghållning på snö 1 P4 av 5 25% -
Terräng
Väghållning på grus 1 P1 av 7 100% 1
Grusbromsning 1 P1 av 7 100% 1
Grusgrepp 2 P5,5 av 8 42% -
Sandgrepp 1 P5 av 7 33% -
Lergrepp 1 P2 av 7 83% -
Komfort
Buller 1 P6 av 7 17% -
Prisvärde
Rullmotstånd 1 P3 av 7 67% -

Prestandanalys

Bygger på 2 tester. Uppdaterad 2 augusti 2026.

I två jämförande tester av allväders allterrängdäck visar Falken Wildpeak A/T AT3WA en tydlig övergripande konkurrenskraft (genomsnittlig position 1,5), inklusive en testvinst och en andraplats. Det mest konsekventa mönstret är stark prestanda på blöt väg med frekventa topp-3-placeringar i bromsning, kurvtagning och aquaplaning, vilket hjälper det att få hög poäng totalt sett trots några anmärkningsvärda kompromisser.

Dess huvudsakliga kompromisser är vinterprestanda som ligger i mitten till nedre mitten jämfört med de bästa däcken i dessa tester, samt vissa förfinings-/off-road inkonsekvenser beroende på mätvärdet: ljudnivån var nära botten i 2024 års test, och en nyckelmätning för off-road dragkraft (grusdragkraft) var sist i ADAC-testet 2025, även om den var utmärkt på grus i det andra testet. Sammanfattningsvis verkar det vara ett blötskräddarsytt A/T som kan vara mycket kapabel off-road under vissa förhållanden, men som inte är en klassledare i snö och kan vara relativt grovt.

Prestandastyrkor

  • Prestanda i Blöta Förhållanden (bromsning, kurvtagning, aquaplaning) Stark
    Detaljer
    • 2025 ADAC All Terrain Test: 2:a/9 blöt bromsning (39,7 m), 2:a/9 blöt cirkel (+1,4 % från bäst), 3:a/9 rak aquaplaning (+3 % från bäst)
    • 2024 All Terrain Test: 2:a/7 blöt bromsning (+16 % från bäst), 2:a/7 blöt cirkel (+1,9 %), 2:a/7 rak aquaplaning (+2,4 %), 2:a/7 kurvad aquaplaning (+0,6 %)
  • Övergripande Konkurrenskraft (testrankningar) Stark
    Detaljer
    • Genomsnittlig totalposition 1,5 över 2 tester (All Season)
    • Test 2024: 1:a/7 totalt; test ADAC 2025: 2:a/9 totalt
  • Off-road Kapabilitet på Grus/Lera (kontextberoende) Måttlig
    Detaljer
    • Test 2024: 1:a/7 grusmanövrering (66 km/h) och 1:a/7 grusbromsning (11,2 m)
    • Test 2024: 2:a/7 grusdragkraft (+0,2 % från bäst) och 2:a/7 lerdragkraft (+4 % från bäst)
  • Motstånd mot vattenplaning Stark i 2 av 2 tester
    Detaljer
  • Väggrepp på vått Stark i 1 av 2 tester
    Detaljer
  • Terränggrepp Stark i 1 av 2 tester
    Detaljer
  • Bromsning på vått Stark i 1 av 2 tester
    Detaljer

Prestandabrister

  • Snöprestanda (bromsning, dragkraft, hantering) Måttlig
    Detaljer
    • Test ADAC 2025: 6:e/9 snöbromsning (+4,6 % från bäst); 3:e/9 snödragkraft (+7,9 % från bäst)
    • Test 2024: 4:e/5 snöbromsning (+12,3 % från bäst), 4:e/5 snödragkraft (+6,4 %), 4:e/5 snöhantering (+11,6 %)
  • Förfining / Buller Mindre
    Detaljer
    • Test 2024: ljud 73,4 dB rankad 6:e/7 (+4,1 % från bäst)
  • Off-road Dragkraft Konsistens (grusdragkraft) Mindre
    Detaljer
    • Test ADAC 2025: grusdragkraft 9:e/9 (+8,6 % från bäst)
    • Test 2024: grusdragkraft 2:a/7 (+0,2 % från bäst), vilket indikerar stor variation mellan tester i detta område
  • Torr Bromsning (på väg) Mindre
    Detaljer
    • Test ADAC 2025: torr bromsning 6:e/9 (+15,1 % från bäst)
    • Test 2024: torr bromsning 3:e/7 (+3,8 % från bäst)
  • Vägbuller Stark i 1 av 2 tester
    Detaljer

Varje test, nyaste först 2

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2025 1 test
P2 av 8 Slog 86% av fältet

2025 ADAC All Terrain-däcktest

ADAC 225/65 R17

Falken Wildpeak A/T AT3WA är det mest balanserade däcket i testet. Även om det har det kortaste mönsterdjupet när det är nytt, påverkar detta inte dess vattenplaningsegenskaper negativt. Faktum är att det presterar bra i alla discipliner och, med undantag för grusvägsprovet, ligger det alltid minst i det övre mittfältet. Falken visar inga egentliga svagheter och är till och med det bästa däcket på våta underlag.

StarkVåt inbromsningVåt cirkel SvagGrusgrepp VinnareYokohama Geolandar AT G015

2024 1 test
P1 av 7 Slog 83% av fältet

Bästa terrängtestade däck på väg, terräng och snö [2024]

Pro Mobil 255/55 R18

Falken Wildpeak A/T AT3 WA var ett av testets mest rundade däck. Prestanda på torr väg visade bra köregenskaper och styrrespons, även om bromssträckorna var något längre än de bästa. Där det verkligen imponerade var under våta förhållanden - det visade sig vara det säkraste AT-däcket i vått tillstånd med bra bromsar, starkt vattenplaningmotstånd och förutsägbar hantering. Snöprestationen var bra över hela linjen med starka greppnivåer i alla grenar. Offroad-förmågan var utmärkt, särskilt utmärkt i lera och på grusytor där den visade klassledande grepp. Rullmotståndet var rimligt för ett AT-däck på 9,0 kg/t. Medan ljudnivåerna var på den högre sidan vid 73,4 dB, var komfortnivåerna bra med effektiv stötdämpning. Detta däck vann till slut offroad-kategorin och visade sig vara ett av de mest mångsidiga alternativen som testades.

StarkVåt inbromsningVåt cirkelRak vattenplaningBöjd vattenplaningVäghållning på grusGrusbromsningGrusgreppLergrepp SvagSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöBuller

Tillbaka till översikten för Falken Wildpeak A/T A/T3WA

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Falken

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.