Bridgestone Turanza EL440 Recensioner - Page 2
Given 100%
medan du kör en
Mazda 121
(215/45 R18)
på mostly town
i 7,000 miles
Jättefina däck! Många recensioner säger att de är dåliga men jag har aldrig några problem med dem. Bra grepp och hantering!
Given 37%
medan du kör en
Toyota Camry
(225/45 R17)
på mostly motorways
i 0 easy going miles
Köpte 2021 Camry ny. Den har 29K mikrofoner och fick höra att den behöver nya däck hos återförsäljaren. Fick en 2nd opinion och de tror att jag är nära att behöva ett nytt set. Leas än 30k & att behöva nya däck är galet. Dessa har regelbundet balanserats och roterats med oljebyten var 5k miles. Jag är så förvånad över att se kostnaden för just detta märke av däck. Inte glad!
Given 33%
medan du kör en
Toyota Camry
(/45 R18)
på mostly motorways
i 200 average miles
OEM-däck på en 2022 Camry SE. Extremt dåligt grepp under alla förhållanden, inklusive torrt väder på bra vägytor. Omfattande sladd vid hård inbromsning med dålig kontrollförmåga, kombinerat med för lång stoppsträcka. Begränsat grepp märks även under den mildaste av pigg körning. Ansåg att dessa däck var osäkra med mindre än 200 mil (ja, tvåhundra) och ersatte dem med ett konkurrerande premiummärke som kostade mindre men omedelbart åtgärdade alla ovanstående problem.
Given 47%
medan du kör en
Mazda CX30
(/55 R18)
på mostly town
i 6,000 average miles
OEM däck med min CX 30 och har 6000 mil på dem i mestadels stadskörning. Dessa däck är bullriga! och komforten är inte den största. Turanzas har bra feedback och verkar tillräckliga i den våta och lätta snön. När du trycker på CX 30 känns den till en viss grad säker med tillit till däcken. Efter en viss punkt backar du på grund av viktöverföringen av bilen, inte tillskriven däcken. Skulle jag köpa dem igen? Ja det skulle jag nog, byt sedan ut dem mot ett dedikerat vinterdäck när kylan kommer.
Given 44%
medan du kör en
Lexus ES350
(/45 R18)
på mostly country roads
i 0 easy going miles
Bridgestone turanza el 440 235/45/18r bärs på stänger 20 000 roterade 5 000 miles varje gång