Michelin X Ice North 4 mot Bridgestone Blizzak Spike 3
2 däck rankade utifrån de 5 oberoende tester som körde dem alla tillsammans. Varje mätning poängsätts mot det bästa däcket i gruppen och viktas sedan per disciplin; ändra viktningen så räknas rankningen om.
Det korta svaret
Med viktningen ”Balanserad” leder Michelin X Ice North 4 med 98,7 %, 3,1 poäng före Bridgestone Blizzak Spike 3.
-
1
Michelin X Ice North 4
98,7%leder
-
2
Bridgestone Blizzak Spike 3
95,6%3,1 p efter
Poängen är relativa: i varje mätning får gruppens bästa däck 100 % och övriga skalas mot det, så ett däck kan ligga först här och ändå ligga bakom ett däck det aldrig delat test med. Data uppdaterade oktober 2026.
Rankning
Varje disciplins poäng är det viktade medelvärdet av dess mätningar i de 5 gemensamma testerna, och totalen är det viktade medelvärdet av disciplinerna. Välj en förinställning eller dra i reglagen själv och uppdatera: tabellen nedan sorteras om utan att lämna sidan.
Justera kategoriviktning
Justera vikten av varje prestationskategori för att se hur olika prioriteringar påverkar den övergripande rankningen för alla delade tester.
Finjustera underkategorier
Torrt
Våt
Snö
Is
Bekvämlighet
Värde
| Rang | Däck | Poäng | Torrt | Våt | Snö | Is | Bekvämlighet | Värde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin X Ice North 4 | 98,7% | 100% | 97,6% | 100% | 88,9% | 100% | 100% |
| 2 | Bridgestone Blizzak Spike 3 | 95,6% | 92,4% | 98,3% | 97,9% | 99,3% | 69,3% | 97,9% |
Disciplinkolumnerna visar poängen med den aktuella viktningen; 100 % betyder att däcket var bäst i gruppen i varje mätning i den disciplinen.
Prestandaöversikt
En axel per mätning, med gruppens bästa däck vid kanten. Ju större figur, desto färre svaga punkter.
Varje mätning
Medelvärden över de gemensamma testerna, i den enhet varje test angav. Texten under varje rubrik anger vilken riktning som är bäst.
Fullständig datatabell
Medelvärdet bakom varje stapel ovan, grupperat per disciplin. Bästa värdet på varje rad är markerat.
| Mätvärde | Michelin X Ice North 4 | Bridgestone Blizzak Spike 3 |
|---|---|---|
| Torrt | ||
| Torr inbromsning Mlägre är bättre | 39.21 | 40.97 |
| Subj. Torr manövrering Pointshögre är bättre | 7.67 | 6 |
| Subj. Vägbetyg Pointshögre är bättre | 6 | 3 |
| Filbyte på torrt underlag km/hhögre är bättre | 69 | 69 |
| Våt | ||
| Våt inbromsning Mlägre är bättre | 45.34 | 43.39 |
| Väghållning på vått slägre är bättre | 41.67 | 41.49 |
| Subj. Våt manövrering Pointshögre är bättre | 6 | 5 |
| Rak vattenplaning Km/Hhögre är bättre | 65.53 | 69.13 |
| Snö | ||
| Snöbromsning Mlägre är bättre | 25.49 | 25.97 |
| Snögrepp slägre är bättre | 4.99 | 5.16 |
| Väghållning på snö slägre är bättre | 72.85 | 74.16 |
| Subj. Väghållning på snö Pointshögre är bättre | 9 | 9 |
| Is | ||
| Isbromsning Mlägre är bättre | 20.82 | 17.2 |
| Isgrepp slägre är bättre | 7.1 | 5.89 |
| Väghållning på is slägre är bättre | 63.63 | 63.11 |
| Subj. Väghållning på is Pointshögre är bättre | 8 | 7 |
| Bekvämlighet | ||
| Subj. Komfort Pointshögre är bättre | 5 | 1 |
| Subj. Buller Pointshögre är bättre | 6.5 | 4 |
| Buller dBlägre är bättre | 74.6 | 76.4 |
| Buller dBlägre är bättre | 70.9 | 72.4 |
| Värde | ||
| Bränsleförbrukning l/100kmlägre är bättre | 6.04 | 6.17 |
Facit test för test
I de 5 gemensamma testerna tar det bäst placerade däcket vinsten; delad förstaplats räknas som oavgjort. Placeringarna gäller hela startfältet i varje test, inte bara dessa däck.
| # | Däck | Vinster | Dragar | Förluster | Snittplac. | Bästa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin X Ice North 4 | 4 | 0 | 1 | 3,2 | P3 |
| 2 | Bridgestone Blizzak Spike 3 | 1 | 0 | 4 | 5 | P2 |
De 5 gemensamma testerna
| Test | X Ice North 4 | Blizzak Spike 3 |
|---|---|---|
| Teknikens Världs vinterdäckstest 2026: dubbdäck, nordiska friktionsdäck och centraleuropeiska vinterdäck | P3 av 7Dubbdäck | P6 av 7Dubbdäck |
| Vi Bilagares dubbdäckstest 2026 | P3 | P8 |
| 2025 Friktions- och dubbdäcktest för vinterdäck | P4 av 7Dubbdäck | P5 av 7Dubbdäck |
| 2024 dubbdäckstest | P3 | P2 |
| De bästa dubbade/friktionsvinterdäcken för 2024 | P3 av 6Dubbdäck | P4 av 6Dubbdäck |
Vanliga frågor
Vilket är det bästa däcket totalt sett?
Över 5 gemensamma oberoende tester rankas Michelin X Ice North 4 högst totalt sett med ett betyg på 98.7%, före Bridgestone Blizzak Spike 3 (95.6%).
Vilket däck har bäst våt inbromsning?
Bridgestone Blizzak Spike 3 har bäst våt inbromsning över 5 gemensamma tester, i genomsnitt 43.39M.
Vilket däck har bäst torr inbromsning?
Michelin X Ice North 4 har bäst torr inbromsning över 5 gemensamma tester, i genomsnitt 39.21M.
Vilket däck har bäst snöbromsning?
Michelin X Ice North 4 har bäst snöbromsning över 5 gemensamma tester, i genomsnitt 25.49M.
Vilket däck har bäst subj. buller?
Michelin X Ice North 4 har bäst subj. buller över 5 gemensamma tester, i genomsnitt 6.5Points.
Vilket däck har bäst subj. komfort?
Michelin X Ice North 4 har bäst subj. komfort över 5 gemensamma tester, i genomsnitt 5Points.
Vilket däck betygsätter ägarna högst?
Michelin X Ice North 4 har det högsta betyget i ägarrecensioner med 84% från 12 recensioner.
Bygg din egen grupp
Två till åtta däck som varit med i samma oberoende test kan rankas på samma sätt.
Kör du på något av dessa?
Din recension tillför det inget test kan: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det uppförde sig i regn tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Varifrån dessa data kommer
Mätningar och slutplaceringar skrivs av från varje publicerat test. Ett test räknas här bara om varje däck i gruppen körde i det, så varje värde registrerades i samma bil, i samma dimension och samma dag som värdena bredvid.
Om poängen
I varje mätning får gruppens bästa medelvärde 100 % och övriga skalas mot det. Disciplinpoängen viktar dessa mätningar, totalen viktar disciplinerna, och standardviktningen följer däckens säsong.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.