Vredestein Wintrac Pro+ mot Atlas Polarbear UHP
Vem som ledde i varje gren
Vredestein Wintrac Pro+ och Atlas Polarbear UHP har hittills mötts i ett oberoende test, och Wintrac Pro+ slutade före. Fördel Wintrac Pro+ i Vått.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Wintrac Pro+ | Skillnad | Polarbear UHP |
|---|---|---|---|
| Vått Wintrac Pro+ före | |||
| Våt inbromsning m | 36 | 14,7% | 42,2 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Wintrac Pro+ | Testfält | Polarbear UHP |
|---|---|---|---|
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P17 av 51 | P47 av 51 |
Wintrac Pro+ mot Polarbear UHP: dina frågor
Är Vredestein Wintrac Pro+ eller Atlas Polarbear UHP det bättre däcket?
Vredestein Wintrac Pro+ och Atlas Polarbear UHP har hittills mötts i ett oberoende test, och Wintrac Pro+ slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Wintrac Pro+ 8,4 och Polarbear UHP 6,2 av 10.
Vilket är bäst på vått, Wintrac Pro+ eller Polarbear UHP?
Wintrac Pro+ ledde 1 av de 1 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Wintrac Pro+ 87 % från 3 omdömen; Polarbear UHP har inga ägaromdömen ännu.
Finns de i samma dimensioner?
Wintrac Pro+ tillverkas i 124 dimensioner (17 till 22 tum) och Polarbear UHP i 19 (15 till 18 tum). 11 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Wintrac Pro+ klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Polarbear UHP har D och D.
Vilket är det nyare däcket?
Wintrac Pro+ är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2024, Polarbear UHP 2020.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Vredestein Wintrac Pro+
11-1 i 12 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Vredestein Wintrac Pro+
9-0 i 9 gemensamma tester
mot
Michelin Pilot Alpin 5 mot Vredestein Wintrac Pro+
6-0 i 6 gemensamma tester
mot
Michelin Alpin 7 mot Vredestein Wintrac Pro+
5-1 i 6 gemensamma tester
mot 
Vredestein Wintrac Pro+ mot Yokohama BluEarth Winter V906
2-0 i 3 gemensamma tester
mot
Linglong Sport Master Winter mot Vredestein Wintrac Pro+
2-4 i 6 gemensamma tester
mot
Hankook Winter i cept evo3 mot Vredestein Wintrac Pro+
3-0 i 3 gemensamma tester
mot
Falken EUROWINTER HS02 Pro mot Vredestein Wintrac Pro+
0-6 i 6 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.