Meny

Continental Winter Contact TS 850 P SUV mot Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Continental Winter Contact TS 850 P SUV och Michelin Pilot Alpin 5 SUV har hittills mötts i ett oberoende test, och Pilot Alpin 5 SUV slutade före. Fördel Winter Contact TS 850 P SUV i Prisvärde, fördel Pilot Alpin 5 SUV i Vått, Snö och Komfort.

Prestandaprofil

11 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.

Torr inbromsningVäghållning på torrtVåt inbromsningVäghållning på våttVåt cirkelRak vattenplaningSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöBullerRullmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

Winter Contact TS 850 P SUV

Pilot Alpin 5 SUV

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.

Varje mätning, sida vid sida

Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.

Mätning Winter Contact TS 850 P SUV Skillnad Pilot Alpin 5 SUV
Torrt Lika
Torr inbromsning m 44,3 4,1% 42,5
Väghållning på torrt s 64,3 0,3% 64,5
Vått Pilot Alpin 5 SUV före
Våt inbromsning m 52 4,6% 54,5
Väghållning på vått s 90,2 0,1% 90,1
Våt cirkel s 12,8 0,8% 12,7
Rak vattenplaning km/h 73,1 3,4% 75,6
Snö Pilot Alpin 5 SUV före
Snöbromsning m 28,2 4,4% 29,5
Snögrepp N 2 879 7% 3 081
Väghållning på snö s 29,2 0,7% 29
Komfort Pilot Alpin 5 SUV före
Buller dB 73 3 dB 70
Prisvärde Winter Contact TS 850 P SUV före
Rullmotstånd kg / t 7,3 11% 8,2

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 1 test 2021

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Winter Contact TS 850 P SUV Testfält Pilot Alpin 5 SUV
2021 AZ SUV vinterdäckstest Auto Zeitung · 2021 · 235/55 R18 P3 av 10 P2 av 10

Winter Contact TS 850 P SUV mot Pilot Alpin 5 SUV: dina frågor

Är Continental Winter Contact TS 850 P SUV eller Michelin Pilot Alpin 5 SUV det bättre däcket?

Continental Winter Contact TS 850 P SUV och Michelin Pilot Alpin 5 SUV har hittills mötts i ett oberoende test, och Pilot Alpin 5 SUV slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Winter Contact TS 850 P SUV 9,1 och Pilot Alpin 5 SUV 9,3 av 10.

Vilket är bäst på vått, Winter Contact TS 850 P SUV eller Pilot Alpin 5 SUV?

Pilot Alpin 5 SUV ledde 3 av de 4 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på torrt?

I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 1-1 mellan Winter Contact TS 850 P SUV och Pilot Alpin 5 SUV.

Vilket är bäst på snö?

Pilot Alpin 5 SUV ledde 2 av de 3 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 9,6/10 för Winter Contact TS 850 P SUV och 8,6/10 för Pilot Alpin 5 SUV.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Winter Contact TS 850 P SUV 84 % från 5 omdömen och Pilot Alpin 5 SUV 85 % från 14. 80 % av dem som kör Winter Contact TS 850 P SUV skulle köpa det igen, mot 64 % för Pilot Alpin 5 SUV.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Winter Contact TS 850 P SUV Skriv om Pilot Alpin 5 SUV

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.