Goodyear Vector 4Seasons Cargo mot Continental VanContact 4Season
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental VanContact 4Season före 3 gånger och Vector 4Seasons Cargo inte en enda gång. Fördel Vector 4Seasons Cargo i Vått, fördel VanContact 4Season i Torrt, Snö, Komfort och Prisvärde.
Prestandaprofil
9 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Vector 4Seasons Cargo
VanContact 4Season
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 97%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 10 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Vector 4Seasons Cargo
VanContact 4Season
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Vector 4Seasons Cargo | Skillnad | VanContact 4Season | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt VanContact 4Season före | ||||
| Torr inbromsning m | 48,97 | 1,2% | 49,57 | 2-1 |
| Väghållning på torrt km/h | 85,5 | 0,7% | 86,2 | 0-2 |
| Subj. Torr manövrering p | betygsatt | 20,8% | betygsatt | 0-1 |
| Vått Vector 4Seasons Cargo före | ||||
| Våt inbromsning m | 42,03 | 4,8% | 43,93 | 3-0 |
| Väghållning på vått km/h | 64,93 | 0,5% | 65,27 | 1-2 |
| Subj. Våt manövrering p | betygsatt | 25% | betygsatt | 0-1 |
| Våt cirkel m/s | 6,75 | 1,6% | 6,86 | 0-1 |
| Rak vattenplaning km/h | 85,37 | 2,6% | 83,2 | 3-0 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,22 | 3,2% | 3,12 | 1-0 |
| Snö VanContact 4Season före | ||||
| Snöbromsning m | 25,5 | 1,4% | 25,13 | 1-2 |
| Snögrepp s | 8,8 | 7,2% | 8,17 | 0-1 |
| Snögrepp N | 4 460 | 3,2% | 4 320 | 1-0 |
| Väghållning på snö km/h | 50,17 | 2,6% | 51,5 | 0-3 |
| Subj. Väghållning på snö p | betygsatt | 25% | betygsatt | 0-1 |
| Snöslalom m/sec2 | 3,38 | 4,7% | 3,54 | 0-1 |
| Komfort VanContact 4Season före | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 12,5% | betygsatt | 0-1 |
| Buller dB | 72,13 | 0,5 dB | 72,67 | 2-1 |
| Däckvikt kg | 65,2 | 6,7% | 60,8 | 0-1 |
| Prisvärde VanContact 4Season före | ||||
| Rullmotstånd kg / t | 7,21 | 9,5% | 6,52 | 0-3 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 3 tester, 2020 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Vector 4Seasons Cargo | Testfält | VanContact 4Season |
|---|---|---|---|
| promobil 2026 Helårsdäcktest för husbilar och skåpbilar | P2 av 6 | P1 av 6 | |
| 2020 kommersiell skåpbil All Season däcktest | P2 av 7 | P1 av 7 | |
| 2020 AutoBild Van All Seasons kommersiella däcktest | P2 av 8 | P1 av 8 |
Vector 4Seasons Cargo mot VanContact 4Season: dina frågor
Är Goodyear Vector 4Seasons Cargo eller Continental VanContact 4Season det bättre däcket?
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental VanContact 4Season före 3 gånger och Vector 4Seasons Cargo inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Vector 4Seasons Cargo 8,4 och VanContact 4Season 8,7 av 10.
Vilket är bäst på vått, Vector 4Seasons Cargo eller VanContact 4Season?
Vector 4Seasons Cargo ledde 8 av de 12 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,8 % kortare på vått över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
VanContact 4Season ledde 4 av de 7 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt höll 0,7 % högre snitthastighet på den torra handlingbanan över 3 tester.
Vilket är bäst på snö?
VanContact 4Season ledde 8 av de 10 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt höll 2,6 % högre snitthastighet på snöhandlingbanan över 3 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
VanContact 4Season hade 9,5 % lägre rullmotstånd (3 tester).
Vilket är tystare och bekvämare?
Vector 4Seasons Cargo var 0,5 dB tystare (3 tester).
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Vector 4Seasons Cargo 86 % från 2 omdömen; VanContact 4Season har inga ägaromdömen ännu.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var VanContact 4Season det dyrare däcket i 2 av dem, med 5,8 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Vector 4Seasons Cargo tillverkas i 25 dimensioner (15 till 19 tum) och VanContact 4Season i 24 (15 till 17 tum). 22 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Vector 4Seasons Cargo klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; VanContact 4Season har A och C.
Fler jämförelser med de här däcken
Alla tester med Goodyear mot Continental → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.