Goodyear UltraGrip 9+ mot Nexen Winguard Snow G3
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear UltraGrip 9+ före 4 gånger och Winguard Snow G3 inte en enda gång. Fördel UltraGrip 9+ i Vått, Snö och Prisvärde, fördel Winguard Snow G3 i Torrt.
Prestandaprofil
6 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
UltraGrip 9+
Winguard Snow G3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 11 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
UltraGrip 9+
Winguard Snow G3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
UltraGrip 9+
Winguard Snow G3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger UltraGrip 9+ 88 % från 6 omdömen och Winguard Snow G3 91 % från 7. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | UltraGrip 9+ | Skillnad | Winguard Snow G3 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Winguard Snow G3 före | ||||
| Torr inbromsning m | 48,05 | 3,1% | 46,55 | 0-2 |
| Väghållning på torrt km/h | 135,8 | 0,6% | 136,6 | 0-1 |
| Subj. Torr manövrering p | betygsatt | 60% | betygsatt | 1-0 |
| Vått UltraGrip 9+ före | ||||
| Våt inbromsning m | 48,53 | 2,8% | 50,1 | 3-0 |
| Väghållning på vått km/h | 71,7 | 3,2% | 69,5 | 1-0 |
| Subj. Våt manövrering p | betygsatt | 150% | betygsatt | 1-0 |
| Våt cirkel s | 12,66 | 3,1% | 13,06 | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 81,55 | 11,5% | 73,15 | 2-0 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,27 | 27,2% | 2,57 | 1-0 |
| Snö UltraGrip 9+ före | ||||
| Snöbromsning m | 27,03 | 4,8% | 28,43 | 3-0 |
| Snögrepp N | 2 515 | 4,8% | 2 393 | 2-0 |
| Väghållning på snö km/h | 56,4 | 0,7% | 56 | 1-0 |
| Subj. Väghållning på snö p | betygsatt | 200% | betygsatt | 1-0 |
| Komfort Lika | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 25% | betygsatt | 1-0 |
| Buller dB | 71,3 | 1,6 dB | 69,7 | 0-1 |
| Prisvärde UltraGrip 9+ före | ||||
| Slitage km | 36 600 | 28,4% | 28 500 | 1-0 |
| Rullmotstånd kg / t | 8,26 | 7,7% | 8,95 | 2-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 4 tester, 2020 till 2022
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | UltraGrip 9+ | Testfält | Winguard Snow G3 |
|---|---|---|---|
| 2022 ADAC vinterdäckstest - 185/65 R15 | P1 av 15 | P10 av 15 | |
| 2021 Auto Bild vinterdäckstest | P7 av 20 | P19 av 20 | |
| Översikt över vinterdäcksmarknaden 2021 | P6 av 50 | P16 av 50 | |
| 2020 Auto Zeitung vinterdäckstest | P3 av 14 | P11 av 14 |
UltraGrip 9+ mot Winguard Snow G3: dina frågor
Är Goodyear UltraGrip 9+ eller Nexen Winguard Snow G3 det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear UltraGrip 9+ före 4 gånger och Winguard Snow G3 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får UltraGrip 9+ 9,4 och Winguard Snow G3 7,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, UltraGrip 9+ eller Winguard Snow G3?
UltraGrip 9+ ledde 9 av de 9 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt stod emot vattenplaning rakt fram vid 11,5 % högre hastighet över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Winguard Snow G3 ledde 3 av de 4 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,1 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är bäst på snö?
UltraGrip 9+ ledde 7 av de 7 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,8 % kortare på snö över 3 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
UltraGrip 9+ hade 7,7 % lägre rullmotstånd (2 tester). Ägarna ger slitaget 9,7/10 för UltraGrip 9+ och 7,8/10 för Winguard Snow G3.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,5/10 för UltraGrip 9+ och 9,3/10 för Winguard Snow G3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger UltraGrip 9+ 88 % från 6 omdömen och Winguard Snow G3 91 % från 7. 100 % av dem som kör UltraGrip 9+ skulle köpa det igen, mot 100 % för Winguard Snow G3.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var UltraGrip 9+ det dyrare däcket i 2 av dem, med 35,5 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
UltraGrip 9+ tillverkas i 19 dimensioner (14 till 16 tum) och Winguard Snow G3 i 34 (14 till 16 tum). 19 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har UltraGrip 9+ klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Winguard Snow G3 har C och D.
Vilket är det nyare däcket?
UltraGrip 9+ är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, Winguard Snow G3 2020. UltraGrip 9+ ersatte Goodyear UltraGrip 9. Winguard Snow G3 ersatte Nexen Winguard Snow G WH2.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.