Pirelli Scorpion Winter mot Bridgestone Blizzak LM80 EVO
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Scorpion Winter före 3 gånger och Blizzak LM80 EVO en gång. Fördel Scorpion Winter i Vått och Prisvärde, fördel Blizzak LM80 EVO i Snö och Komfort.
Prestandaprofil
10 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Scorpion Winter
Blizzak LM80 EVO
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
Scorpion Winter
Blizzak LM80 EVO
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Scorpion Winter | Skillnad | Blizzak LM80 EVO | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Lika | ||||
| Torr inbromsning m | 45,2 | 6,2% | 48,2 | 1-0 |
| Väghållning på torrt s | 66,7 | 0,4% | 66,4 | 0-1 |
| Vått Scorpion Winter före | ||||
| Våt inbromsning m | 60,2 | 5,6% | 63,8 | 1-0 |
| Väghållning på vått s | 91,3 | 2,7% | 93,8 | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 73,2 | 0,5% | 72,8 | 1-0 |
| Snö Blizzak LM80 EVO före | ||||
| Snöbromsning m | 24,6 | 3,3% | 23,8 | 0-1 |
| Snögrepp N | 5 129 | 7,4% | 5 507 | 0-1 |
| Väghållning på snö s | 81,1 | 1,3% | 82,2 | 1-0 |
| Komfort Blizzak LM80 EVO före | ||||
| Buller dB | 72 | 1 dB | 71 | 0-1 |
| Prisvärde Scorpion Winter före | ||||
| Rullmotstånd kg / t | 7,47 | 7,8% | 8,1 | 1-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 4 tester, 2013 till 2018
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Scorpion Winter | Testfält | Blizzak LM80 EVO |
|---|---|---|---|
| 2018 AZ SUV vinterdäckstest | P5 av 9 | P6 av 9 | |
| 2015 Auto Bild SUV vinterdäckstest | P4 av 8 | P7 av 8 | |
| 2014 Autobild SUV / 4x4 vinterdäckstest | P6 av 9 | P3 av 9 | |
| 2013 Auto Bild SUV / 4x4 vinterdäckstest | P5 av 10 | P8 av 10 |
Scorpion Winter mot Blizzak LM80 EVO: dina frågor
Är Pirelli Scorpion Winter eller Bridgestone Blizzak LM80 EVO det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Scorpion Winter före 3 gånger och Blizzak LM80 EVO en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Scorpion Winter 8,6 och Blizzak LM80 EVO 7,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, Scorpion Winter eller Blizzak LM80 EVO?
Scorpion Winter ledde 3 av de 3 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 1-1 mellan Scorpion Winter och Blizzak LM80 EVO.
Vilket är bäst på snö?
Blizzak LM80 EVO ledde 2 av de 3 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8/10 för Scorpion Winter och 8/10 för Blizzak LM80 EVO.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Scorpion Winter 78 % från 16 omdömen och Blizzak LM80 EVO 78 % från 2.
Finns de i samma dimensioner?
Scorpion Winter tillverkas i 89 dimensioner (16 till 22 tum) och Blizzak LM80 EVO i 36 (15 till 20 tum). 22 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Scorpion Winter klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Blizzak LM80 EVO har C och D.
Vilket är det nyare däcket?
Blizzak LM80 EVO är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2013, Scorpion Winter 2011.
Fler jämförelser med de här däcken
Alla tester med Pirelli mot Bridgestone → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.