Meny

Pirelli Scorpion Verde mot Falken FK510 SUV

Pirelli Scorpion Verde P8 av 10
Testade sida vid sida i 2022 AutoBild SUV 4x4 sommardäckstest Auto Bild Allrad · 235/55 R18
Falken FK510 SUV P3 av 10 Slutade före

Pirelli Scorpion Verde och Falken FK510 SUV har hittills mötts i ett oberoende test, och FK510 SUV slutade före. Fördel Scorpion Verde i Komfort och Prisvärde, fördel FK510 SUV i Torrt, Vått och Terräng.

Prestandaprofil

14 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.

Torr inbromsningVäghållning på torrtVåt inbromsningVäghållning på våttVåt cirkelRak vattenplaningBöjd vattenplaningVäghållning på grusGrusgreppSandgreppGräsgreppLergreppBullerRullmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

Scorpion Verde

FK510 SUV

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.

Varje mätning, sida vid sida

Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.

Mätning Scorpion Verde Skillnad FK510 SUV
Torrt FK510 SUV före
Torr inbromsning m 36,8 6,5% 34,4
Väghållning på torrt km/h 100,2 0,9% 101,1
Vått FK510 SUV före
Våt inbromsning m 51,7 11,4% 45,8
Väghållning på vått km/h 87,6 2,1% 89,4
Våt cirkel s 20,92 2,1% 20,49
Rak vattenplaning km/h 83,4 0,4% 83,1
Böjd vattenplaning m/sec2 2,9 0,3% 2,89
Terräng FK510 SUV före
Väghållning på grus km/h 65,5 0,5% 65,8
Grusgrepp N 11 304 12,1% 12 671
Sandgrepp N 9 534 4,9% 9 999
Gräsgrepp N 3 704 3,6% 3 574
Lergrepp N 1 399 24,4% 1 125
Komfort Scorpion Verde före
Buller dB 63,3 1 dB 64,3
Prisvärde Scorpion Verde före
Rullmotstånd kg / t 7,55 16,1% 9

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 1 test 2022

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Scorpion Verde Testfält FK510 SUV
2022 AutoBild SUV 4x4 sommardäckstest Auto Bild Allrad · 2022 · 235/55 R18 P8 av 10 P3 av 10

Scorpion Verde mot FK510 SUV: dina frågor

Är Pirelli Scorpion Verde eller Falken FK510 SUV det bättre däcket?

Pirelli Scorpion Verde och Falken FK510 SUV har hittills mötts i ett oberoende test, och FK510 SUV slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Scorpion Verde 7,3 och FK510 SUV 8,7 av 10.

Vilket är bäst på vått, Scorpion Verde eller FK510 SUV?

FK510 SUV ledde 3 av de 5 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på torrt?

FK510 SUV ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 7,1/10 för Scorpion Verde och 7,3/10 för FK510 SUV.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Scorpion Verde 66 % från 67 omdömen och FK510 SUV 77 % från 9. 42 % av dem som kör Scorpion Verde skulle köpa det igen, mot 67 % för FK510 SUV.

Finns de i samma dimensioner?

Scorpion Verde tillverkas i 46 dimensioner (16 till 22 tum) och FK510 SUV i 48 (17 till 22 tum). 23 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Scorpion Verde klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; FK510 SUV har A och C.

Vilket är det nyare däcket?

FK510 SUV är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2017, Scorpion Verde 2010.

Fler jämförelser med de här däcken

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Scorpion Verde Skriv om FK510 SUV

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.