Vredestein Pinza AT mot Hankook Dynapro AT2 Xtreme
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Vredestein Pinza AT före 2 gånger och Dynapro AT2 Xtreme inte en enda gång. Fördel Pinza AT i Torrt, Vått, Snö och Komfort, fördel Dynapro AT2 Xtreme i Is.
Prestandaprofil
14 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Pinza AT
Dynapro AT2 Xtreme
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
Pinza AT
Dynapro AT2 Xtreme
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Pinza AT | Skillnad | Dynapro AT2 Xtreme | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Pinza AT före | ||||
| Torr inbromsning m | 40,54 | 0,7% | 40,84 | 1-0 |
| Torr cirkel g | 0,72 | = | 0,72 | 0-0 |
| Subj. Vägbetyg p | betygsatt | 7,7% | betygsatt | 1-0 |
| Vått Pinza AT före | ||||
| Våt inbromsning m | 51,82 | 1,2% | 52,43 | 1-0 |
| Väghållning på vått s | 37,89 | 6,1% | 40,35 | 1-0 |
| Våt cirkel g | 0,58 | 9,4% | 0,53 | 1-0 |
| Snö Pinza AT före | ||||
| Snöbromsning m | 23,4 | = | 23,4 | 1-0 |
| Snögrepp m | 12,35 | 2,7% | 12,7 | 1-0 |
| Väghållning på snö s | 27,94 | 0,9% | 27,68 | 0-1 |
| Subj. Väghållning på snö p | betygsatt | 17,8% | betygsatt | 1-0 |
| Is Dynapro AT2 Xtreme före | ||||
| Isbromsning m | 14,45 | 13,1% | 12,56 | 0-1 |
| Isgrepp s | 6,61 | 18,5% | 5,39 | 0-1 |
| Komfort Pinza AT före | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 15,4% | betygsatt | 1-0 |
| Subj. Buller p | betygsatt | 15,4% | betygsatt | 1-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 2 tester, 2024 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Pinza AT | Testfält | Dynapro AT2 Xtreme |
|---|---|---|---|
| Tire Racks test av all-terrain-däck på snö 2026 | P2 av 30 | P14 av 30 | |
| 2024 Tire Rack test av All Terrain-däck på väg | P2 av 12 | P8 av 12 |
Pinza AT mot Dynapro AT2 Xtreme: dina frågor
Är Vredestein Pinza AT eller Hankook Dynapro AT2 Xtreme det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Vredestein Pinza AT före 2 gånger och Dynapro AT2 Xtreme inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Pinza AT 8,5 och Dynapro AT2 Xtreme 8,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Pinza AT eller Dynapro AT2 Xtreme?
Pinza AT ledde 3 av de 3 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Pinza AT ledde 2 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på snö?
Pinza AT ledde 3 av de 4 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Pinza AT 74 % från 3 omdömen; Dynapro AT2 Xtreme har inga ägaromdömen ännu.
Finns de i samma dimensioner?
Pinza AT tillverkas i 29 dimensioner (15 till 20 tum) och Dynapro AT2 Xtreme i 13 (15 till 20 tum). 8 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Pinza AT klass D för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Dynapro AT2 Xtreme har C och E.
Vilket är det nyare däcket?
Dynapro AT2 Xtreme är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2024, Pinza AT 2022.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.