Matador MP 47 Hectorra 3 mot Laufenn S Fit EQ+
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Laufenn S Fit EQ+ före 2 gånger och MP 47 Hectorra 3 inte en enda gång. Fördel S Fit EQ+ i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
Deras gemensamma tester mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet visar hur ägarna betygsätter varje däck på varje fråga.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
MP 47 Hectorra 3
Leder inte i någon kategori
S Fit EQ+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger MP 47 Hectorra 3 74 % från 30 omdömen och S Fit EQ+ 87 % från 11. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | MP 47 Hectorra 3 | Skillnad | S Fit EQ+ | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt S Fit EQ+ före | ||||
| Torr inbromsning m | 36,3 | 4,3% | 34,75 | 0-2 |
| Vått S Fit EQ+ före | ||||
| Våt inbromsning m | 33,4 | 6,8% | 31,1 | 0-2 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 2 tester, 2020 till 2023
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | MP 47 Hectorra 3 | Testfält | S Fit EQ+ |
|---|---|---|---|
| Översikt över marknaden för sommardäck 2023 | P35 av 50 | P26 av 50 | |
| 2020 Däckmarknadsöversikt Bromstest | P33 av 50 | P14 av 50 |
MP 47 Hectorra 3 mot S Fit EQ+: dina frågor
Är Matador MP 47 Hectorra 3 eller Laufenn S Fit EQ+ det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Laufenn S Fit EQ+ före 2 gånger och MP 47 Hectorra 3 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får MP 47 Hectorra 3 6,7 och S Fit EQ+ 7,9 av 10.
Vilket är bäst på vått, MP 47 Hectorra 3 eller S Fit EQ+?
S Fit EQ+ ledde 2 av de 2 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 6,8 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
S Fit EQ+ ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,3 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,8/10 för MP 47 Hectorra 3 och 8,5/10 för S Fit EQ+.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger MP 47 Hectorra 3 74 % från 30 omdömen och S Fit EQ+ 87 % från 11. 64 % av dem som kör MP 47 Hectorra 3 skulle köpa det igen, mot 91 % för S Fit EQ+.
Finns de i samma dimensioner?
MP 47 Hectorra 3 tillverkas i 100 dimensioner (13 till 21 tum) och S Fit EQ+ i 74 (15 till 20 tum). 61 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har MP 47 Hectorra 3 klass C för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; S Fit EQ+ har B och C.
Vilket är det nyare däcket?
S Fit EQ+ är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, MP 47 Hectorra 3 2014. S Fit EQ+ ersatte Laufenn S fit EQ.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.