Fulda EcoControl HP2 mot Double Coin DC99
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Fulda EcoControl HP2 före 3 gånger och DC99 inte en enda gång. Fördel EcoControl HP2 i Torrt och Vått, fördel DC99 i Prisvärde.
Prestandaprofil
10 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
EcoControl HP2
DC99
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
EcoControl HP2
DC99
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | EcoControl HP2 | Skillnad | DC99 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt EcoControl HP2 före | ||||
| Torr inbromsning m | 36,93 | 7,3% | 39,97 | 3-0 |
| Vått EcoControl HP2 före | ||||
| Våt inbromsning m | 34,7 | 31,8% | 50,9 | 3-0 |
| Våt inbromsning - Betong m | 41,1 | 29,6% | 58,4 | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 80,8 | 14,9% | 70,3 | 1-0 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,8 | 40,7% | 2,7 | 1-0 |
| Komfort Lika | ||||
| Buller dB | 71,2 | 1,2 dB | 70 | 0-1 |
| Däckvikt kg | 7,9 | 15,1% | 9,3 | 1-0 |
| Prisvärde DC99 före | ||||
| Slitage km | 47 500 | 36,4% | 64 800 | 0-1 |
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,8 | 3,4% | 5,6 | 0-1 |
| Nötningsmotstånd mg/km/t | 70,1 | 34,5% | 45,9 | 0-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 3 tester, 2021 till 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | EcoControl HP2 | Testfält | DC99 |
|---|---|---|---|
| Översikt över marknaden för sommardäck 2024 | P16 av 55 | P54 av 55 | |
| 2023 ADAC sommardäckstest | P13 av 50 | P49 av 50 | |
| 2021 53 Bromstest för sommardäck | P20 av 53 | P53 av 53 |
EcoControl HP2 mot DC99: dina frågor
Är Fulda EcoControl HP2 eller Double Coin DC99 det bättre däcket?
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Fulda EcoControl HP2 före 3 gånger och DC99 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får EcoControl HP2 8,2 och DC99 2,1 av 10.
Vilket är bäst på vått, EcoControl HP2 eller DC99?
EcoControl HP2 ledde 6 av de 6 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 31,8 % kortare på vått över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
EcoControl HP2 ledde 3 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 7,3 % kortare på torrt över 3 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,4/10 för EcoControl HP2 och 2/10 för DC99.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger EcoControl HP2 85 % från 5 omdömen och DC99 15 % från 2.
Finns de i samma dimensioner?
EcoControl HP2 tillverkas i 19 dimensioner (15 till 18 tum) och DC99 i 14 (15 till 17 tum). 7 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har EcoControl HP2 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; DC99 har C och C.
Vilket är det nyare däcket?
EcoControl HP2 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, DC99 2018.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.