Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV mot Toyo Proxes T1 Sport SUV
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV före 2 gånger och Proxes T1 Sport SUV inte en enda gång.
Prestandaprofil
Deras gemensamma tester mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet visar hur ägarna betygsätter varje däck på varje fråga.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Eagle F1 Asymmetric SUV
Proxes T1 Sport SUV
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Eagle F1 Asymmetric SUV 81 % från 11 omdömen och Proxes T1 Sport SUV 79 % från 6. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Mot varandra i 2 tester, 2013 till 2015
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Eagle F1 Asymmetric SUV | Testfält | Proxes T1 Sport SUV |
|---|---|---|---|
| 2015 Off Road SUV 4x4 däcktest | P5 av 9 | P7 av 9 | |
| 2013 Auto Review Sports SUV Summer Test | P2 av 11 | P8 av 11 |
Eagle F1 Asymmetric SUV mot Proxes T1 Sport SUV: dina frågor
Är Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV eller Toyo Proxes T1 Sport SUV det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV före 2 gånger och Proxes T1 Sport SUV inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Eagle F1 Asymmetric SUV 7,4 och Proxes T1 Sport SUV 6,6 av 10.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,8/10 för Eagle F1 Asymmetric SUV och 7,8/10 för Proxes T1 Sport SUV.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Eagle F1 Asymmetric SUV 81 % från 11 omdömen och Proxes T1 Sport SUV 79 % från 6. 67 % av dem som kör Eagle F1 Asymmetric SUV skulle köpa det igen, mot 80 % för Proxes T1 Sport SUV.
Finns de i samma dimensioner?
Eagle F1 Asymmetric SUV tillverkas i 11 dimensioner (18 till 22 tum) och Proxes T1 Sport SUV i 8 (17 till 22 tum). 2 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Eagle F1 Asymmetric SUV klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Proxes T1 Sport SUV har C och D.
Vilket är det nyare däcket?
Eagle F1 Asymmetric SUV är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, Proxes T1 Sport SUV 2016.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Skriv om Eagle F1 Asymmetric SUV Skriv om Proxes T1 Sport SUV
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.