Kumho Crugen HT51 mot Firestone Destination LE3
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Firestone Destination LE3 före 2 gånger och Crugen HT51 en gång. Fördel Crugen HT51 i Terräng, fördel Destination LE3 i Torrt, Vått, Snö, Is och Prisvärde.
Prestandaprofil
6 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Crugen HT51
Leder inte i någon mätning här
Destination LE3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 18 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Crugen HT51
Leder inte i någon kategori
Destination LE3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Crugen HT51 | Skillnad | Destination LE3 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Destination LE3 före | ||||
| Torr inbromsning m | 42,09 | 3,5% | 40,64 | 0-2 |
| Väghållning på torrt s | 59,6 | 0,2% | 59,7 | 1-0 |
| Torr cirkel g | 0,75 | 2,7% | 0,73 | 1-0 |
| Subj. Vägbetyg p | betygsatt | 1,3% | betygsatt | 0-1 |
| Vått Destination LE3 före | ||||
| Våt inbromsning m | 54 | 0,3% | 53,84 | 0-2 |
| Väghållning på vått s | 60,77 | 2,3% | 59,18 | 0-2 |
| Subj. Våt manövrering p | betygsatt | 5,2% | betygsatt | 0-1 |
| Våt cirkel (s) | 14,59 | 3,6% | 14,06 | 0-1 |
| Våt cirkel (g) | 0,59 | 3,4% | 0,61 | 0-1 |
| Rak vattenplaning km/h | 89,63 | 0,1% | 89,71 | 0-1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,34 | 3,1% | 3,24 | 1-0 |
| Snö Destination LE3 före | ||||
| Snöbromsning m | 22,32 | 3,9% | 21,52 | 0-2 |
| Snögrepp s | 3,06 | 7,6% | 3,31 | 1-0 |
| Snögrepp (m) | 12,69 | 10,2% | 14,13 | 1-0 |
| Väghållning på snö s | 60,3 | 5,9% | 57,76 | 0-2 |
| Subj. Väghållning på snö p | betygsatt | 5% | betygsatt | 1-1 |
| Snökurvtagning g | 0,31 | 10,6% | 0,34 | 0-1 |
| Is Destination LE3 före | ||||
| Isbromsning m | 16,89 | 15,9% | 14,21 | 0-1 |
| Isgrepp s | 6,69 | 15,1% | 5,68 | 0-1 |
| Terräng Crugen HT51 före | ||||
| Väghållning på terräng s | 60,44 | 0,4% | 60,66 | 1-0 |
| Subj. Väghållning på terräng p | betygsatt | 3,9% | betygsatt | 1-0 |
| Komfort Lika | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 4,8% | betygsatt | 1-0 |
| Buller dB | 75,1 | 0,7 dB | 74,4 | 0-1 |
| Prisvärde Destination LE3 före | ||||
| Rullmotstånd kg / t | 7,93 | 2,9% | 7,7 | 0-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 3 tester, 2024 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Crugen HT51 | Testfält | Destination LE3 |
|---|---|---|---|
| Tire Racks test av all-terrain-däck på snö 2026 | P9 av 30 | P14 av 30 | |
| Bästa HT året-runt-däcken för 2026 testade! | P4 av 7 | P2 av 7 | |
| 2024 Tire Rack landsvägstest av All Season-däck | P9 av 9 | P8 av 9 |
Crugen HT51 mot Destination LE3: dina frågor
Är Kumho Crugen HT51 eller Firestone Destination LE3 det bättre däcket?
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Firestone Destination LE3 före 2 gånger och Crugen HT51 en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Crugen HT51 6,6 och Destination LE3 8,2 av 10.
Vilket är bäst på vått, Crugen HT51 eller Destination LE3?
Destination LE3 ledde 8 av de 9 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt körde varvet 2,3 % snabbare på den våta handlingbanan över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Destination LE3 ledde 3 av de 5 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,5 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är bäst på snö?
Destination LE3 ledde 6 av de 9 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,9 % kortare på snö över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 6,7/10 för Crugen HT51 och 7/10 för Destination LE3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Crugen HT51 74 % från 4 omdömen och Destination LE3 83 % från 1.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.