Meny

Michelin CrossClimate+ mot Pirelli Cinturato All Season Plus

I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin CrossClimate+ före 3 gånger och Cinturato All Season Plus inte en enda gång. Fördel CrossClimate+ i Torrt, Vått, Komfort och Prisvärde, fördel Cinturato All Season Plus i Snö.

Prestandaprofil

10 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVäghållning på torrtVåt inbromsningVäghållning på våttRak vattenplaningSnöbromsningVäghållning på snöBullerSlitageRullmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

CrossClimate+

Cinturato All Season Plus

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.

Mätning CrossClimate+ Skillnad Cinturato All Season Plus Segrar
Torrt CrossClimate+ före
Torr inbromsning m 40,35 10,6% 45,15 2-0
Väghållning på torrt km/h 107,9 = 107,9 0-0
Vått CrossClimate+ före
Våt inbromsning m 48,35 5,7% 51,3 2-0
Väghållning på vått km/h 71,6 0,4% 71,3 1-0
Rak vattenplaning km/h 78,5 5,7% 74,3 1-0
Snö Cinturato All Season Plus före
Snöbromsning m 28,3 3,2% 27,4 0-1
Väghållning på snö km/h 56,5 1,9% 57,6 0-1
Komfort CrossClimate+ före
Buller dB 71,9 0,1 dB 72 1-0
Prisvärde CrossClimate+ före
Slitage km 58 800 82,6% 32 200 1-0
Rullmotstånd kg / t 8,91 5,7% 9,45 1-0

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 3 tester, 2018 till 2019

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test CrossClimate+ Testfält Cinturato All Season Plus
2019 All Seasons däckprestandaöversikt Auto Bild · 2019 · 225/45 R17 P2 av 31 P16 av 31
2018 Auto Bild All Season däcktest Auto Bild · 2018 · 195/65 R15 P4 av 10 P9 av 10
2018 27 All Season Tire Shootout Auto Bild · 2018 · 195/65 R15 P2 av 27 P10 av 27

CrossClimate+ mot Cinturato All Season Plus: dina frågor

Är Michelin CrossClimate+ eller Pirelli Cinturato All Season Plus det bättre däcket?

I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin CrossClimate+ före 3 gånger och Cinturato All Season Plus inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får CrossClimate+ 9,4 och Cinturato All Season Plus 8,1 av 10.

Vilket är bäst på vått, CrossClimate+ eller Cinturato All Season Plus?

CrossClimate+ ledde 4 av de 4 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,7 % kortare på vått över 2 tester.

Vilket är bäst på torrt?

CrossClimate+ ledde 2 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 10,6 % kortare på torrt över 2 tester.

Vilket är bäst på snö?

Cinturato All Season Plus ledde 2 av de 2 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 8,6/10 för CrossClimate+ och 9,1/10 för Cinturato All Season Plus.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger CrossClimate+ 83 % från 120 omdömen och Cinturato All Season Plus 83 % från 8. 87 % av dem som kör CrossClimate+ skulle köpa det igen, mot 71 % för Cinturato All Season Plus.

Finns de i samma dimensioner?

CrossClimate+ tillverkas i 63 dimensioner (13 till 19 tum) och Cinturato All Season Plus i 46 (14 till 20 tum). 35 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har CrossClimate+ klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Cinturato All Season Plus har B och C.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om CrossClimate+ Skriv om Cinturato All Season Plus

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.