Falken Azenis FK460 AS mot Bridgestone Potenza Sport AS
Vem som ledde i varje gren
Falken Azenis FK460 AS och Bridgestone Potenza Sport AS har hittills mötts i ett oberoende test, och Azenis FK460 AS slutade före. Fördel Azenis FK460 AS i Torrt och Vått, fördel Potenza Sport AS i Snö och Is.
Prestandaprofil
11 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
Azenis FK460 AS
Potenza Sport AS
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 85%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
Azenis FK460 AS
Potenza Sport AS
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Azenis FK460 AS
Potenza Sport AS
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Azenis FK460 AS 72 % från 5 omdömen och Potenza Sport AS 79 % från 4. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Azenis FK460 AS | Skillnad | Potenza Sport AS |
|---|---|---|---|
| Torrt Azenis FK460 AS före | |||
| Torr inbromsning m | 35,05 | 4,2% | 36,58 |
| Väghållning på torrt s | 30,53 | 0,1% | 30,57 |
| Subj. Torr manövrering p | 7 | 7,7% | 6,5 |
| Vått Azenis FK460 AS före | |||
| Våt inbromsning m | 40,23 | 9% | 44,2 |
| Väghållning på vått s | 33,26 | 0,7% | 33,5 |
| Subj. Våt manövrering p | 7 | 3,7% | 6,75 |
| Snö Potenza Sport AS före | |||
| Snöbromsning m | 34,89 | 27,2% | 25,41 |
| Väghållning på snö s | 62,55 | 13,4% | 54,18 |
| Is Potenza Sport AS före | |||
| Isbromsning m | 16,86 | 21,9% | 13,17 |
| Komfort Lika | |||
| Subj. Komfort p | 7,5 | = | 7,5 |
| Subj. Buller p | 7,5 | = | 7,5 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 0
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Azenis FK460 AS | Testfält | Potenza Sport AS |
|---|---|---|---|
| 2024 Däckställ UHP All Season Däcktest | P7 av 9 | P8 av 9 |
Azenis FK460 AS mot Potenza Sport AS: dina frågor
Är Falken Azenis FK460 AS eller Bridgestone Potenza Sport AS det bättre däcket?
Falken Azenis FK460 AS och Bridgestone Potenza Sport AS har hittills mötts i ett oberoende test, och Azenis FK460 AS slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Azenis FK460 AS 7,6 och Potenza Sport AS 6,6 av 10.
Vilket är bäst på vått, Azenis FK460 AS eller Potenza Sport AS?
Azenis FK460 AS ledde 3 av de 3 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Azenis FK460 AS ledde 3 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på snö?
Potenza Sport AS ledde 2 av de 2 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,6/10 för Azenis FK460 AS och 8/10 för Potenza Sport AS.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Azenis FK460 AS 72 % från 5 omdömen och Potenza Sport AS 79 % från 4.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.