Toyos senaste Open Country UT-däck för alla ändamål är riktat till pickup- och SUV-ägare som söker sista ordet i säkra, pålitliga prestanda på väg under alla förhållanden.

Explosionen i populariteten för terrängfordon för alla terrängfordon har inneburit en motsvarande ökning av efterfrågan på specialiserade, 4x4-fokuserade däck. Visst, det finns redan en uppsjö av alternativ för de ägare som vill ta itu med genuina terrängutmaningar i sina fordon, men hur är det med de allra flesta som värdesätter dessa maskiner för deras säkerhetsfördelar, upprätt körställning och snygga utseende? Steg fram Toyo, en av världens främsta däcktillverkare och utvecklaren av Open Country UT, däck designat för att borsta av utmaningarna förknippade med stadsmiljöer och perfekt för montering på vanliga pickuper, 4x4 och lätta lastbilar.

En av de traditionella nackdelarna med vägdäck designade för fyrhjulsdrivna fordon har länge varit behovet av att fokusera på prestanda, livslängd eller vägbuller, med de egenskaper som krävs för att utmärka sig på ett område som alltför ofta kräver kompromisser på andra. Open Country UT är annorlunda, dess funktionella slitbanedesign, speciella kiselblandning och multi-wave sajper har alla noggrant utvecklats för att erbjuda exceptionell väghållnings- och bromsprestanda, minskat vägbuller och bränsleförbrukning och lång livslängd på samma sätt.

Open Country UT:s slitbanemönster är mycket innovativt, med storleken på blocken och deras fördelning, variabelt stigningsmönster, tysta väggräfflor och flervågiga sajter som ansvarar för dess minskade buller vid hastighet, åkkomfort och förmåga att greppa vägen i alla förhållanden. Alla samarbetar för att ge ett däck som är balanserat och pålitligt, men det är också värt att ta sig tid att fördjupa sig i vetenskapen och tänkandet bakom några av specifika designfunktioner som nämns ovan. Toyos tysta vägg minimerar rörresonansljudet som kännetecknar däck med täta slitbanemönster, en biprodukt av att spåret bildar ett obrutet "rör" av gummi när det kommer i kontakt med vägytan. Tyst skåra minskar detta ljud genom att störa luftflödet längs slitbanan, därav de kors och tvärs som skär Open Country UT:s slitbanemönster.

Deras namn kan låta lite tekniskt och skrämmande, men rollen av flervågslameller är faktiskt ganska enkel att förklara, även om sättet de går tillväga på är ganska komplext. De arbetar för att minska blockrörelsen vid kurvtagning och inbromsning, vilket gör att mer slitbana förblir i kontakt med vägbanan under längre tid, vilket ger exceptionell hantering och stoppförmåga i vått och torrt. Blockens styva karaktär minskar också sannolikheten för oregelbundet slitage över tiden, och detta främjar ett tyst och långvarigt däck.

Fördelarna med Open Country UT är dock mer än huddjupa, med dess komplexa konstruktion och kiseldioxidblandning som också spelar en grundläggande roll för dess förmåga att hålla fast vid vägytan på ett sätt som oftare förknippas med högpresterande gummi. Kiselblandningen främjar förbättrad våtväderprestanda, minskat slitage och rullmotstånd, medan det spirallindade kapsylskiktet, höghållfasta stålbälten och dubbla stomlager resulterar i förbättrad höghastighetshantering. Det finns mer, med den härdade vulsten och de härdade sidoväggarna som utgör en del av däckets konstruktion som bidrar till förbättrad styrrespons, svängning och "känsla".

Dessa innovationer och konstruktionsmetoder resulterar i ett däck som verkligen klarar all terräng och alla förhållanden som den genomsnittliga, vägbundna fyrhjulsdrivna maskinen sannolikt kommer att stöta på. Dessutom har Open Country UT testats utförligt i verkligheten mot jämförbara produkter från Toyos eget sortiment, där den populära Open Country HT har valts ut som det mest användbara riktmärket. Resultaten har varit minst sagt imponerande, där UT har visat sig hålla längre, stannar på kortare avstånd i både våta och torra förhållanden (5 % respektive 2 %), har ett rullmotstånd på 89 (11 %). minskning), och har bättre väghållning och hanteringsegenskaper än sin Toyo-stallkamrat.

Open Country HT lovar att vara ett verkligt klassledande däck, dess rena kapacitet kommer säkerligen att göra det till en favorit bland pickup- och SUV-ägare över hela landet. Den finns också i ett imponerande utbud av storlekar och passningar, som alla kan hittas nedan. Detta, de otaliga egenskaperna som täcks ovan, och det faktum att det är tillverkat av Toyo, en av världsledande inom däckteknologi, gör Open Country HT till det självklara valet för dem som söker ett mycket kapabelt, ytterst pålitligt fyrhjulsdrivet däck.

Storlekar

• 16 tum
• 215/70 R16 100H
• 245/70 R16 111H XL
• 255/70 R16 111H
• 265/70 R16 112H
• 215/65 R16 98H
• 17 tum
• 265/70 R17 115H
• 225/65 R17 102H
• 235/65 R17 104H
• 245/65 R17 111H XL
• 255/65 R17 110H
• 265/65 R17 112H
• 275/65 R17 115H
• 285/65 R17 116H
• 235/60 R17 102
• 18 tum
• 265/70 R18 116H
• 275/65 R18 116H
• 225/60 R18 100H
• 265/60 R18 110H
• 285/60 R18 116H
• 235/55 R18 104V XL