Pirelli är välkända för att ha ett otroligt utbud av OE-däck, men deras eftermarknadsdäck kan ibland förbises. Lyckligtvis arbetar Pirelli hårt för att ändra på detta, och med introduktionen av nya Pirelli Cinturato Winter 2 hoppas Pirelli ha ett vinterdäck som kan konkurrera med de allra bästa i oberoende tester.

På grund av vintertestningens tidsfördröjda karaktär är det osannolikt att vi kommer att se några testresultat i vinter för nya Cinturato Winter 2, men den är nu tillgänglig att köpa och den lovar att följa på framgången med Pirellis andra nya vinterprodukt, Pirelli Cinturato All Season SF2 .

Här är pressmeddelandet och håll ett öga på däckrecensioner för ytterligare information om Pirellis nya vintersortiment.

Pressrelease

Pirelli lanserar nya Cinturato Winter 2: ett vinterdäck för medelstora bilar och CUV. Detta debuterar några viktiga nya tekniker som pionjärer av det italienska företaget, till exempel lamellerna på slitbanemönstret som blir längre under däckets livslängd och fångar upp mer snö för att ge bättre grepp. Tillgänglig vid lanseringen i 36 olika storlekar från 16 till 20 tum, erbjuder Cinturato Winter 2 extra kontroll i snöiga och våta förhållanden, vilket också underlättar förarens komfort under den kallaste årstiden. Cinturato Winter 2 erbjuder marknadsledande prestanda i alla typer av vinterväder, vilket bevisats av den välkända tyska certifieringsstyrelsen TÜV SÜD, som har tilldelat Pirellis nya däck dess Performance Mark(1).

MER SÄKERHET MED TIDEN MED VARIABLA DÄCKSPÅL

Pirellis nyaste däck kommer med innovativa utdragbara däcksajter, som ökar säkerheten under alla typer av vinterkörningsförhållanden från snö till regn, såväl som på både hala och torra underlag i kallt väder. Tack vare däckets 3D-struktur blir dessa sajpar faktiskt längre när gummit slits ner och förvandlar sig från en linjär till en sicksackform. Detta ökar deras totala yta och effektivitet, vilket ger Cinturato Winter 2 extra prestanda i snöiga, våta och torra förhållanden: även när den bärs. Som ett resultat har Cinturato Winter 2 en längre livslängd än sin föregångare. Totalt finns det cirka 43 meter sajper för att förbättra greppet på snöiga ytor, med en 30% förbättring av väghållningen på snö jämfört med Sottozero 3.

FLERA KILOMETER MED EN NY FÖRENING

Nya Cinturato Winter 2 levererar fler kilometer jämfört med föregående generation av Pirelli vinterdäck tack vare en ny sammansättning, slitbanemönster och struktur, som förlänger däckets prestanda under hela dess livslängd. Den innovativa Cinturato Winter 2-blandningen har utvecklats med hjälp av ett innovativt system av flytande polymerer som kan förbättra prestandan i våta och snöiga förhållanden, efter en Pirelli-patenterad process som härrör från företagets omfattande motorsporterfarenhet. Denna process maximerar enhetligheten hos komponenterna i blandningen, vilket förbättrar däckets prestanda längre på snöiga eller våta ytor,

TYSTHET OCH RESPEKT FÖR MILJÖN

Särskild uppmärksamhet ägnades åt miljömässig hållbarhet, för att hjälpa till att minska bränsleförbrukningen och skadliga utsläpp. Rullmotståndet har sjunkit på Cinturato Winter 2 jämfört med föregångaren, som har klassificerats främst i kategorierna B och C på den europeiska däcketiketten. För att förbättra körkomforten drar Cinturato Winter 2 nytta av lågt vägbuller tack vare den specifika designen av slitbanemönstret, med åtföljande fördelar för miljön som placerar det nya däcket i A- och B-kategorin på den europeiska däcketiketten.

UTVECKLAD MED VIRTUELL SIMULERING

Den specifika designen av slitbanemönstret kom fram till genom en process av virtuell utveckling som syftade till att optimera trycket över kontaktytan. Det började med utformningen av spåren för att garantera effektiv vattenutdrivning – som tillåter kontroll över bilen även i vattenplaningsituationer – och fortsatte med definitionen och placeringen av sajterna för att säkerställa maximalt grepp på snö.

TÄTNING INSIDIGT MEN INGEN oro EVEN MED EN PUNKTUR

Cinturato Winter 2 finns i vissa storlekar med Pirellis banbrytande Seal Inside-teknik, för att ge förare ännu mer säkerhet. Detta gör att människor kan fortsätta köra även vid en punktering upp till fyra millimeter. En specifik mousse inuti däcket bildar en tätning som lindar sig runt det främmande föremålet så fort det tränger in i däcket, vilket förhindrar att luft strömmar ut och att däcket tappar tryck. När föremålet dras ut förseglar samma material det resulterande hålet.

VÄLJ DÄCK FÖR ATT MAXIMERA UTVALGET AV ELEKTRISKA OCH HYBRID PLUG-IN-FORDON

För elfordon och laddhybrider finns Elect-märkta Cinturato Winter 2 i utvalda storlekar. Detta är ett paket med teknologier som sammanför blandning, struktur och slitbanemönster för att garantera lågt rullmotstånd och maximera batteriets räckvidd. Den lägger till minskat vägbuller för att dra nytta av tystnaden och komforten hos elbilar, samt omedelbart tillgängligt grepp för att leverera kraften och vridmomentet som är typiskt för elmotorer, även från låga varv.

PIRELLI FÖRNYAR SIT VINTERSORTIMENT

Nya Cinturato Winter 2 ersätter första generationens Cinturato Winter-däck – i storlekar mellan 16 och 18 tum – samt eftermarknaden Sottozero 3, som kompletterar P Zero Winter: Pirellis vinterdäck för mer kraftfulla bilar med storlekar större än 18 tum, som introducerades i vintras. Cinturato Winter 2 avslutar Pirellis fullständiga förnyelse av Cinturato-familjen, efter presentationen av det senaste sommardäcket Cinturato P7 2020 och det nya Cinturato All Season SF2 i början av detta år.

(1) TÜV SÜD Tire Performance Mark är ett tecken på excellens och självförtroende när du köper ett däck. Prestandamärke Certifikat nr. Z2 082041 0003 Rev. 00 – Erhålls genom att uppfylla de grundläggande tekniska prestandakraven från det oberoende certifieringsorganet TÜV SÜD efter tester utförda i april 2021 med däckstorlek 205/55 R16 91H. Mer information på http://www.pirelli.com/tuvcinturatowinter2. Provrapport nr: 713212452. Gäller till: 2026-05-05.