SUV- och 4x4-segmentet har sett en enorm tillväxt de senaste fem åren, och med fler och fler sportiga stadsjeepar som Porsche Macan, Audi SQ5 och BMW X5M på marknaden har efterfrågan på ultrahögpresterande däck i SUV-storlekar varit ökar dramatiskt.

Lyckligtvis har Michelin just reagerat på det ökade kravet genom att lansera Michelin Pilot Sport 4 SUV .

Michelin Pilot Sport 4 SUV är en förlängning av de enormt framgångsrika produktlinjerna Pilot Sport 4 och 4S, som har lett bilsegmentet med ultrahöga prestanda under ett antal år. Med utgångspunkt i den redan starka grunden har Michelin anpassat däcket för att bättre klara den högre tyngdpunkten och tyngre kroppsvikter som stadsjeepar generellt har, och utvecklat SUV:n PS4 i samarbete med några av de mest krävande SUV-tillverkarna, som Porsche.

Precis som PS4 har det nya SUV-däcket ett asymmetriskt slitbanemönster med den yttre delen av slitbanan optimerad för torrt grepp och kurvtagning, och den inre delen fokuserad på att ge bästa möjliga grepp när det är vått. Konstruktionen av däcket är också förbättrad, med ett tvåskikts hölje med hög densitet och räfflade slitbaneblock som gör att däcket kan hålla Michelins vanliga långa slitbanelivslängd.

TUV-testning

För att bevisa de nya däckens meriter anlitade Michelin oberoende testare TUV SUD för att testa PS4 SUV mot sex av de ledande konkurrenterna.

TUV testade torr- och våtbromsning när den är ny och sliten, torr och våt hantering, och slitbanelivslängden för den nya Michelin, mot Goodyear Efficient Grip SUV, Continental SportContact 5 SUV, Dunlop SportMaxx RT2, Pirelli Scorpion Verde, Bridgestone Dueler H/P Sport och Hankook Ventus Prime 2.

I torrbromsningen stannar PS4:an i genomsnitt 3,15 meter av konkurrenternas däck, med avståndet som ökar till 5,2 meter när det bärs.

I det våta är det en liknande historia, med Michelin bäst när den är ny, och gapet ökar när den bärs.

Under våthanteringsvarvet är Michelin återigen bäst, snabbare i snitt 2,88 sekunder över en 1 050 meter lång runda.

Medan slitagetestningen visade att Michelin behöll sin vanliga slitagefördel.

Test av däckrecensioner

Medan tiden på det nya däcket var begränsad, hade jag möjligheten att kort köra på den nya PS4 SUV:n med en Audi Q5 i Portugal. Däcket verkade vara bekvämt och erbjuda högt grepp, och under ett kort bromstest jämfört med en konkurrent var Michelin stabilare och stannade på kortare avstånd! Som sagt, utan en jämförelse var däcket svårt att säga, så jag planerar att göra mycket mer SUV-tester i framtiden - håll utkik på sidan!

The Range

Den nya Michelin Pilot Sport SUV kommer att finnas i 53 storlekar, från 17” till 23”, och även om den officiellt ersätter Michelin Latitude Sport 3, kommer det utgående däcket att fortsätta att erbjudas i vissa storlekar.