Efter fem år på marknaden har Michelin Pilot Super Sport ersatts. Möt den nya Michelin Pilot Sport 4 S .

Tyvärr har Michelin valt att släppa det mycket älskade varumärket "Super Sport" till förmån för att göra produktfamiljen mer enhetlig. Namnet "4 S" kan vilseleda dig att tro att detta däck har kapacitet för hela säsongen (eller "fyra säsonger"), men var säker på att nya 4S är precis lika fokuserad som Michelin Pilot Super Sport var.

Produktlanseringen kommer att äga rum i januari 2017 när däcket blir tillgängligt på ersättningsmarknaden, och du kan vara säker på att vi kommer att vara de första att köra på nya Pilot Sport 4S eftersom vi är oerhört glada över ersättningen för en av våra favoritdäck.

För nu, här är pressmeddelandet, med några ganska intressanta jämförelser gjorda av den oberoende testorganisationen TUV.

Michelin Pilot Sport 4 S - Pressmeddelande

Designad för sportbilar och högpresterande sedan, erbjuder MICHELIN PILOT SPORT 4 S oöverträffad körglädje tack vare sin exceptionella styrprecision och riktningsstabilitet. Den ger maximal prestanda och säkerhet på alla underlag tack vare dess optimerade slitbanefotavtryck som greppar vägen i alla situationer, även de mest extrema.

MICHELIN PILOT SPORT 4 S uppvisar också utmärkt bromsprestanda på både torra och våta ytor, tack vare användningen av "bi-compound-teknik". Den yttre delen av slitbanan använder en ny hybridblandning som främjar greppet på torr mark medan den inre delen använder en ny blandning med kiseldioxid och funktionella elastomerer som gör att däcket kan erbjuda konsekvent grepp på vått underlag. Denna höga prestanda på torra och våta ytor, ofta motstridiga egenskaper i en värld av supersportdäck, här har utvecklats tillsammans.

Torrbromsning

Den nya MICHELIN PILOT SPORT 4 S tar bara 33,66 meter (110,43 fot) att bromsa från 62 mph till ett helt stopp, när den bästa av sina direkta konkurrenter tar nästan en meter mer (+0,83 m, 2,77 fot).

Våt bromsning

På en våt bana räcker 27,73 meter (90,98 fot) för att bromsa från 50 mph till 0. Detta visar att den återigen är den bästa, nästan 2,50 m (+8,20 fot) kortare än den som presterar sämst.

Varvtid

På en bana på 2,60 km (1,62 mil) visade sig MICHELIN PILOT SPORT 4 S vara mellan 0,40 sekunder och 1,39 sekunder snabbare per varv. Det går nästan en sekund snabbare i genomsnitt, över denna relativt korta sträcka. En sekund verkar obetydlig; men körupplevelsen blir helt annorlunda.

Långt liv

Slitagetester utförda av Dekra Test Center visade att den nya MICHELIN PILOT SPORT 4 S har den bästa livslängden i sin klass, och det var det enda däcket som bröt 50 000 km (31 068 miles) barriären.

MICHELIN PILOT SPORT 4 S är också bland de första däcken i denna kategori som får A-betyg på den europeiska märkningsskalan (19 tums däck) i bromssträcka på vått underlag. Denna märkning är avsedd att informera däckköpare om prestandan hos de däck de planerar att köpa och ger dem även information om däckens energieffektivitet och vägljudnivå. MICHELIN PILOT SPORT 4 S passerar också en ny milstolpe när det gäller att minska vägbuller, samtidigt som den ger goda nivåer av körkomfort.

Passionen, på väg och spår

Michelin är involverad i flera motorsportgrenar världen över och använder denna tävling som ett laboratorium för utveckling av framtida däckteknologier, som sedan används i utvecklingen av dess produktionsdäck. Data som samlats in under racing, mestadels från "konfidentiella" däckteknologier eller recept på gummiblandningar, gör det möjligt för Michelins ingenjörer att validera sina resultat. MICHELIN PILOT SPORT 4 S, som kommer att bli ett av de mest framgångsrika sportdäcken någonsin designat av Michelin för allmänheten, använder konstruktionsmetoder och material som är direkt utvecklade i tävlingar som FIA World Endurance Championship (WEC) och dess flaggskepp evenemang 24 Hours of Le Mans, Formel E och WRC.

Designad för att utrusta de mest framstående sportbilarna

Michelin arbetar hand i hand med världens ledande biltillverkare för att tillhandahålla de mest lämpliga däcken för att komplettera prestandan hos deras mest exklusiva modeller. Således har MICHELIN PILOT SPORT 4 S utvecklats för att tillfredsställa ägare av bilar från tillverkare inklusive BMW M, Ferrari, Ford, Mercedes-AMG och Porsche.

Sammetsliknande sidoväggar och fälgskydd

Precis som alla Michelins avancerade däck använder MICHELIN PILOT SPORT 4 S Michelin Premium Touch Technology® för att förbättra utseendet på sidoväggsdesignen. Detta är ett tecken på det erkännande och den aktning som dessa däck har i den exklusiva bilvärlden. Dessutom, medan de allra flesta sportbilar är utrustade med hjul med större diameter och däck med låga sidoväggar, har MICHELIN PILOT SPORT 4 S ett praktiskt och estetiskt fälgskydd som i många fall kommer att undvika kontakt mellan fälgen och trottoarkanten .

Den nya MICHELIN PILOT SPORT 4 S kommer att finnas tillgänglig från januari 2017 i Europa och från början av mars i USA. Den kommer att finnas tillgänglig i 19 och 20 tums diametrar och täcker 92 % av marknaden.

19" PS4S lanseringsstorlekar

225/35 ZR19 88 (Y) XL

225/40 ZR19 93 (Y) XL

225/45 ZR19 96 (Y) XL

235/35 ZR19 91 (Y) XL

235/40 ZR19 96 (Y) XL

245/30 ZR19 89 (Y) XL

245/35 ZR19 93 (Y) XL

255/30 ZR19 91 (Y) XL

255/35 ZR19 96 (Y) XL

265/30 ZR19 93 (Y) XL

265/35 ZR19 98 (Y) XL

265/45 ZR19 105 (Y) XL

275/30 ZR19 96 (Y) XL

275/35 ZR19 100 (Y) XL

285/35 ZR19 103 (Y) XL

295/30 ZR19 100 (Y) XL

295/40 ZR19 108 (Y) XL

305/30 ZR19 102 (Y) XL

325/30 ZR19 105 (Y) XL

20" PS4S lanseringsstorlekar

235/35 ZR20 92 (Y) XL

235/45 ZR20 100 (Y) XL

245/30 ZR20 90 (Y) XL

245/35 ZR20 95 (Y) XL

245/40 ZR20 99 (Y) XL

255/35 ZR20 97 (Y) XL

255/40 ZR20 101 (Y) XL

255/45 ZR20 105 (Y) XL

265/30 ZR20 94 (Y) XL

265/35 ZR20 95 (Y) XL

275/30 ZR20 97 (Y) XL

275/35 ZR20 102 (Y) XL

275/40 ZR20 106 (Y) XL

285/30 ZR20 99 (Y) XL

285/35 ZR20 104 (Y) XL

295/30 ZR20 101 (Y) XL

305/30 ZR20 103 (Y) XL

315/35 ZR20 110 (Y) XL

345/30 ZR20 106 (Y)